AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich bin letztens Jahr im Crash rein. Genug im Plus. Lohnt sich die Mühe nicht!

War nur aus Interesse.

Hab das auch bekommen

Warum wird da eine Sammelklage eingereicht?

Eben auch von meiner Bank bekommen. Frag mich, was mir die Beteiligung bringen könnte?

Hab mich auch gewundert @MustangM

Es gibt eine Sammelklage gegen Airbus? Hab dazu Post bekommen! Wisst ihr was?

@emarosa das sehe ich anders. Die Marktkapitalisierung von Boeing ist immer noch wesentlich höher als die von Airbus, obwohl Airbus bereits zum eindeutigen Marktführer aufgestiegen ist. Die Aktie hat diesen Vorsprung noch nicht eingepreist. https://amp2.wiwo.de/unternehmen/industrie/airbus-versus-boeing-boeing-muss-jetzt-alles-auf-eine-karte-setzen/26924932.html

Es muss nicht jede kleine Kursschwankung einen Grund haben. Es wäre auch nicht tragisch, wenn die Aktie noch ein paar Prozent korrigiert oder eine Weile seitwärts läuft nach dem Anstieg. Das ist Niveau ist ja schon sehr hoch.

Guten Morgen, worum geht es eigentlich hier in der Sammelklage nochmal? Es waren ja soviele Verfahren anhängig. Danke euch für brauchbare Infos.

Da wurden jetzt mal Gewinne mitgenommen,weil das Schreckgespenst der Zinsen herum geistert. Zinserhöhung eventuell 2023? Wo investieren die Anleger bis dahin? Vermutlich nicht in sparbücher. So lange Geld gedruckt wird und es keine Alternative gibt, wird weiter in den Aktienmarkt investiert. Bei Airbus spielt natürlich noch das Thema Delta Variante eine Rolle. Eine neuerliche Verschlechterung würde auch Konsequenzen für die Luftfahrt haben.

Angst vor der Mutante?

Wie kommt der Sprung von 5 € zustande ?

Der Böse hexensabbat ist vorbei....

Heute geht's mal a bissl runter.... Aber denke net lange.... Wird sich jetzt sicher erstmal ne weile zwischen 110-120 bewegen

@Pumpitelli: gute, realistische Einschätzung finde ich Ich denke auch Airbus hat, anders als Boeing, eine sehr gute Produkt Pipeline für genau die richtigen Märkte (321 xlr, a220,...). Was man aber nicht vergessen sollte: Skalierung ist eine große Herausforderung, die zerklüftete Zulieferstruktur und Invests sorgen dafür, dass man die buildrates nicht rauf und runterschieben kann, wie Amazon beispielsweise Logistikcenter baut. Für mich spiegelt der Kurs aktuell eine sehr (etwas zu) positive Erwartungshaltung dar. Bei Boeing finde ich das trotz mehr Militär sogar schizophren, bei Airbus ansatzweise noch verständlich. Aber Fakt ist: Buildrates erholen sich, gerade SA, aber teils nur langsam, insbesondere wide Body. EK bei mir 55,...bin damit mehr als happy, aber ich halte Kurse von 200 für Mondkurse aufgrund der og Gegenwart und mittelfristigen Zukunft...lasse mich aber auch gern vom Gegenteil überzeugen