AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: EADSF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

737 in China abgestürzt: https://www.sueddeutsche.de/panorama/china-flugzeug-absturz-boeing-737-1.5551551

Airbus und Delta Airlines kooperieren Die Fluggesellschaft Delta Airlines (WKN: A0MQV8) und der europäische Flugzeugbauer Airbus (WKN: 938914) arbeiten zukünftig gemeinsam an dem Ziel emissionsfreier Flüge. Neben den Flugzeugen konzentrieren sich beide Firmen auf die Entwicklung eines entsprechenden Umfelds. Delta wird im Rahmen der Zusammenarbeit die Flotten-, Streckennetz-, betrieblichen und infrastrukturellen Voraussetzungen für kommerzielle Wasserstoff-Flugzeuge ermitteln. „Um die Luftfahrt zu dekarbonisieren, müssen wir die richtigen Technologiebausteine und ein dynamisches Wasserstoff-Ökosystem entwickeln. Durch die enge Zusammenarbeit mit wichtigen Partnern wie Delta werden wir das Fachwissen und die spezifischen Bedürfnisse unserer Kunden einbeziehen, um sicherzustellen, dass unsere emissionsfreien Flugzeuge einen entscheidenden Beitrag zur nachhaltigen Luftfahrt leisten“, so die stellvertretende Airbus-Kommunikationschefin Julie Kitcher.

Nach Beendigung des Krieges vorher denke ich nicht an Mega steigende Kurse

Bin mal gespannt wann hier der Knopf aufgeht 👍

Und trotz positiver news schlechter als der Dax.... Schade wirklich

Ja in der Analyse steht auch dass mit deutlich mehr umsatz der rüstungssparte gerechnet wird.

https://www.aero.de/news-42174/Airbus-rechnet-mit-groesserem-deutschen-Eurofighter-Auftrag.html

https://www.ariva.de/news/JPMorgan-hebt-Ziel-fuer-Airbus-auf-170-Euro-'Overweight'-10054162

Heute ist hexensabatt

Also wie erwartet die Anhebung... Und trotzdem erstmal dow kurz ins minus

Na sollte ja keine uberraschungen geben

Heute Hochstimmung an den Märkten; wenn aber die FED-Sitzung blöd läuft, kann es alles wieder runter krachen.

Holla jetzt geht's Richtung 110

Ja wäre die Ukraine Thematik nicht wären wir längst über 120...aber so ist das eben

Sag ich doch. Airbus ist top in der zivilen Luftfahrt. Da platzen die auftragsbücher aus allen Nähten. Die Airlines haben wieder ein höheres Flugaufkommen und den Zwang ihre flotten mit Treibstoffsparenden Flugzeugen zu erneuern.

Rüstung interessiert bei Airbus keinen Investor. Viel zu gering der Anteil am Gesamtumsatz. Selbst der zweitgrößte Rüstungskonzern der Welt Boeing, an dem Airbus als Rüstungskonzern nicht ansatzweise herankommt, wird eher als Flugzeughersteller für zivile Luftfahrt wahrgenommen und entsprechend analysiert/bewertet.