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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
200,12
EUR
-0,74 % -1,49
18:45:06 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Airbus
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 22.507
Troillo01,
24.02.2023 8:04 Uhr
0
Das ist Spaß würde mich aber nicht wundern wenns so kommt 😂
J
Jense29,
24.02.2023 8:01 Uhr
0
5% minus?
Troillo01,
24.02.2023 7:53 Uhr
0
Boeing 3% plus und airbus 5% Minus😂das macht boeing bestimmt nur um ein Preiskampf mit airbus anzufangen 🤭
J
Jense29,
24.02.2023 7:27 Uhr
0
https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/us-flugzeugbauer-boeing-muss-auslieferungen-von-dreamliner-stoppen-18702252.html
J
Jense29,
24.02.2023 7:24 Uhr
0
Aber nochmal... All die Bestellungen helfen nichts wenn man diese nicht bedienen kann... Also das wichtigste aktuell sind keine Riesen Orders sondern Stabilität bei Logistik und Produktion...
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Flucht aus dem Dollar?
J
Jense29,
24.02.2023 7:23 Uhr
0
Kann man so oder so sehen.
... Wenn du auf 10 Jahre im. Voraus planen musst. Ist das schwer mit Inflation etc.
Und wir haben auch gelernt dass man nicht alles an den Käufer weitergeben kann insofern ist da auch immer nen grosser Risiko Faktor dabei
Tweety48,
24.02.2023 6:49 Uhr
0
So die Theorie.
Irgendwann hatten wir ja mal gelernt, das es zwischen Nachfrage und Angebot eine Verhältnissmässigkeit gibt, die dann vom Preis reguliert wird?
Sollte nicht die enorme Nachfrage auch die Marge verbessern und sich positiv auf den Gewinn auswirken? 🤔
Jense29,
24.02.2023 6:30 Uhr
0
Ja das hatte ich neulich gekesen. Schön Wahnsinn was sich da Inn Indien tut aktuell... Aber bald ist die Pipeline voll bis 2035 und dann kommen doch schon die H2 Triebwerke.... 🍻
J
Jense29,
24.02.2023 6:06 Uhr
0
Ja bringt aber ja nichts wenn die Zulieferer keine Teile ran bringen ob die Pipeline dann 10 oder 15 Jahre ausgebucht ist ist primär mal egal solange wir es nur schaffen 50 bis 60 Flugzeuge pro Monate auszuliefern. Das ist leider so und aktuell ist die Lage leider immer noch nicht viel besser geworden
Tweety48,
24.02.2023 4:47 Uhr
0
Scheint was dran zu sein. Hatte ich am 18.2 auch schon gepostet.
https://www.aerotelegraph.com/in-indien-plant-die-naechste-airline-eine-grosse-order
M
MichaelH,
23.02.2023 23:38 Uhr
0
Irgendwann knallt der Kurs sowas von hoch . Nur meine Meinung keine Beratung
mav666,
23.02.2023 21:44 Uhr
2
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/airbus-close-landing-large-order-indias-indigo-les-echos-cites-le-maire-2023-02-23/
J
Jense29,
23.02.2023 21:30 Uhr
1
Bekloppt alle großen Banken warnen vor einem. Absturz von ca 20-25% an den Märkten und es steigt immer weiter....
J
Jense29,
23.02.2023 12:45 Uhr
1
https://www.airliners.de/qantas-bestellt-airbus-a220-flottenerneuerung/67867
J
Jense29,
23.02.2023 11:18 Uhr
0
Mal schauen ob es so kommt.. Das erste ziel nämlich 121,60 hatten wir ja schon vor 2 Tagen. Evtl noch die 119,x....
Ob es dann noch tiefer fällt hängt sicher vom. Gesamt Markt ab....
Aber ein schneller run auf das ATH bei knapp 140€ ebenso....
https://www.onvista.de/news/2023/02-22-airbus-ruecksetzer-in-potenziellen-kaufbereich-21-26101127?utm_source=ov&utm_medium=android%20app&utm_campaign=share
Tweety48,
23.02.2023 11:15 Uhr
1
UBS belässt Airbus auf 'Sell' - Ziel 105 Euro.... Begründung... Ab 2025 könnte es zu einer überversorgung an schmalrumpf Flugzeugen kommen.... Der Analyst erfindet echt immer neuen Schwachsinn.... Dass 2023 sehr schwer wird geht sicher jeder mit... Aber dass 2025 dann plötzlich ein Überangebot da, sein soll....
Unfassbar. Schwachsinn trifft es ziemlich exakt! 🤢
Da hat man tatsächlich den Eindruck, dass so viel davon erfunden wird, um den Kurs in die gewünschte Richtung zu bringen.
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