ALBEMARLE WKN: 890167 ISIN: US0126531013 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 6.581
Orbiter1
Orbiter1, 27. Jun 9:59 Uhr
3

Ich vermute hier wie bereits erwähnt eine bewusste Marktmanipulation bzw. Aktion gewisser Marktteilnehmer, welche zusätzlich auf eine für Lithium nachfragetechnisch schwache Jahreszeit im Sommer trifft.

Nachfragetechnisch schwache Jahreszeit Sommer? In den letzen 5 Jahren hat sich der Lithiumcarbonat-Spotmarktpreis im kalendarischen Sommer wie folgt entwickelt: 2021: +85,4% 2022: +6,9% 2023: -46,4% 2024: -17,5% 2025: +20,4% Sieht für mich eher so aus, als ob in der nachfragetechnisch schwachen Jahreszeit Sommer, die Lithiumpreise noch leichter manipulierbar sind. Die Richtung ist dabei aber vollkommen unklar.
CaptainDollarX
CaptainDollarX, 26. Jun 16:41 Uhr
0
market speculation....may soon restart.....
CaptainDollarX
CaptainDollarX, 26. Jun 16:39 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/oilprice.com/Metals/Commodities/Lithium-Prices-Tumble-As-Traders-Brace-For-CATL-Supply-Surge.amp.html
CaptainDollarX
CaptainDollarX, 26. Jun 15:37 Uhr
1

Ja, ich hatte letztens auch einen Artikel gelesen, dass z.B. Renault mit der Auslieferung seiner E Autos nicht hinterher kommt wegen der starken Nachfrage. Laut KI sind die Autragsbücher bei Byd, Catl, Tesla, Fluence (Rekord Auftragsbestand), Ganfeng (gerade erst 30 GWh Projekt gesichert) usw. voll was BESS angeht. Und die Nachfrage soll noch massiv steigen. Um so mehr verwundert mich da der starke Preisverfall. Kannst die Tabelle gerne regelmäßig updaten und posten. 👍👍

Ich vermute hier wie bereits erwähnt eine bewusste Marktmanipulation bzw. Aktion gewisser Marktteilnehmer, welche zusätzlich auf eine für Lithium nachfragetechnisch schwache Jahreszeit im Sommer trifft.
555Nase
555Nase, 26. Jun 12:52 Uhr
0

Der Preis Verfall ist jetzt nur weil die CATL Mine (deckt 3% weltweit Bedarf) vielleicht wieder eröffnet wird.

25% Preisverfall wegen einer Mine die 3% ausmacht? Werden wohl noch paar andere Faktoren sein.
SidWarrior
SidWarrior, 26. Jun 12:50 Uhr
0
Na dann werden die Amis gleich auch verkaufen. 🙄
555Nase
555Nase, 26. Jun 12:46 Uhr
0

Ja, im letzten Lithiumzyklus gab es eine riesige Erwartungshaltung bei der Nachfrage nach E-Autos. Der E-Auto-Boom in China sollte auch auf Europa und die USA überschwappen und es wurde Lithium zu absurden Preisen gekauft und gehortet. Die E-Autos wurden dann aber in Europa und den USA bei weitem nicht so stark nachgefragt, denn es gab nur wenig attraktive E-Autos von einheimischen Herstellern und mit der Ladeinfrastruktur sah es ebenfalls mau aus. Die Nachfrage aus anderen Bereichen wie BESS war kaum entwickelt und dann kam, was kommen musste. Die Lithiumpreise stürzten um ca 90% ab! Diesmal gibt es den immer wichtigeren Boom bei BESS und ich denke der wird auch anhalten. Da findet ein fundamentaler Wandel statt bei dem auch Europa, die USA und mehr oder weniger der Rest der Welt mit dabei sind. Die E-Autos boomen zumindest in Europa und wenn jetzt auch noch der chinesische Heimatmarkt anzieht, sollte die Nachfrage spürbar steigen.  Nicht zu unterschätzen ist aber auch das zusätzliche Angebot. Ich hab mal eine Tabelle über die Minen erstellt, die im 2. Halbjahr durch Wiederinbetriebnahme, Erweiterung oder neu in Produktion gehen. Die ist sicher nicht vollständig. Wenn ich Zeit habe, werde ich die gelegentlich updaten. Die Mine von CATL habe ich mit einer Kapazität von 50.000 LCE angesetzt. In Summe komme ich dann auf fast 200.000 LCE. https://postimg.cc/SJcyp8pf  Beunruhigend ist aus meiner Sicht, dass mit einem bereits zigfach gestreuten Gerücht der Lithiumpreis jederzeit in den Keller geschickt werden kann. Der Lithiummarkt ist leider weiterhin ein sehr unreifer Markt, der durch die Großen Marktteilnehmer beliebig manipulierbar ist. Bin schon gespannt im welchen Umfang sich die ausländischen Händler am Lithium-Futuresmarkt engagieren.  

Ja, ich hatte letztens auch einen Artikel gelesen, dass z.B. Renault mit der Auslieferung seiner E Autos nicht hinterher kommt wegen der starken Nachfrage. Laut KI sind die Autragsbücher bei Byd, Catl, Tesla, Fluence (Rekord Auftragsbestand), Ganfeng (gerade erst 30 GWh Projekt gesichert) usw. voll was BESS angeht. Und die Nachfrage soll noch massiv steigen. Um so mehr verwundert mich da der starke Preisverfall. Kannst die Tabelle gerne regelmäßig updaten und posten. 👍👍
Dalwhinnie
Dalwhinnie, 26. Jun 12:15 Uhr
0
Der Preis Verfall ist jetzt nur weil die CATL Mine (deckt 3% weltweit Bedarf) vielleicht wieder eröffnet wird.
Orbiter1
Orbiter1, 26. Jun 10:57 Uhr
4

Langsam verunsichert mich der starke Lithium Preisverfall. Es wird großteils noch ein Defizit vorhergesagt aber Spot und Futures sind nur am fallen. War das nicht im letzten Zyklus ähnlich? Alle haben weiter steigende Nachfrage erwartet und das Gegenteil ist eingetreten. Mein Lithium Depot ist jedenfalls ordentlich zusammen geschrumpft.

Ja, im letzten Lithiumzyklus gab es eine riesige Erwartungshaltung bei der Nachfrage nach E-Autos. Der E-Auto-Boom in China sollte auch auf Europa und die USA überschwappen und es wurde Lithium zu absurden Preisen gekauft und gehortet. Die E-Autos wurden dann aber in Europa und den USA bei weitem nicht so stark nachgefragt, denn es gab nur wenig attraktive E-Autos von einheimischen Herstellern und mit der Ladeinfrastruktur sah es ebenfalls mau aus. Die Nachfrage aus anderen Bereichen wie BESS war kaum entwickelt und dann kam, was kommen musste. Die Lithiumpreise stürzten um ca 90% ab! Diesmal gibt es den immer wichtigeren Boom bei BESS und ich denke der wird auch anhalten. Da findet ein fundamentaler Wandel statt bei dem auch Europa, die USA und mehr oder weniger der Rest der Welt mit dabei sind. Die E-Autos boomen zumindest in Europa und wenn jetzt auch noch der chinesische Heimatmarkt anzieht, sollte die Nachfrage spürbar steigen.  Nicht zu unterschätzen ist aber auch das zusätzliche Angebot. Ich hab mal eine Tabelle über die Minen erstellt, die im 2. Halbjahr durch Wiederinbetriebnahme, Erweiterung oder neu in Produktion gehen. Die ist sicher nicht vollständig. Wenn ich Zeit habe, werde ich die gelegentlich updaten. Die Mine von CATL habe ich mit einer Kapazität von 50.000 LCE angesetzt. In Summe komme ich dann auf fast 200.000 LCE. https://postimg.cc/SJcyp8pf  Beunruhigend ist aus meiner Sicht, dass mit einem bereits zigfach gestreuten Gerücht der Lithiumpreis jederzeit in den Keller geschickt werden kann. Der Lithiummarkt ist leider weiterhin ein sehr unreifer Markt, der durch die Großen Marktteilnehmer beliebig manipulierbar ist. Bin schon gespannt im welchen Umfang sich die ausländischen Händler am Lithium-Futuresmarkt engagieren.  
M
Millennial, 26. Jun 10:18 Uhr
0
Ja vielleicht liegen wieder die Bullen alle falsch, aber eigentlich sind da viele schlaue köpfe drunter. Die denken sich die starke Nachfrage ja nicht einfach aus..
555Nase
555Nase, 26. Jun 10:03 Uhr
2
Langsam verunsichert mich der starke Lithium Preisverfall. Es wird großteils noch ein Defizit vorhergesagt aber Spot und Futures sind nur am fallen. War das nicht im letzten Zyklus ähnlich? Alle haben weiter steigende Nachfrage erwartet und das Gegenteil ist eingetreten. Mein Lithium Depot ist jedenfalls ordentlich zusammen geschrumpft.
M
Millennial, 26. Jun 10:03 Uhr
0
Der Future gerät im Tagesverlauf weiter unter Druck und sinkt deutlich unter 150.000 CNY auf 145.000 CNY. Überraschenderweise erholt er sich jedoch und schließt knapp über 150.000 CNY.Es gibt also doch noch ein kleines Lebenszeichen. :D Aber die Australier und Chinesen alle wirklich tief rot, ja. Es ist schon erstaunlich, wie weit die Prognosen eines Defizits bzw. robuster starker Nachfrage und der Preis der GFEX auseinander driften.
Orbiter1
Orbiter1, 26. Jun 9:14 Uhr
0
Die Lithiumpreise fallen am Spot- und Futuresmarkt um die 3%. Bei den Lithiumproduzenten aus Australien und China beträgt das Minus eher 5 bis 10%! Inzwischen sind immer mehr Lithiumaktien YTD im Minus. Ist die Party schon vorbei? Das wäre schon ein ungewöhnlich kurzer Lithiumzyklus. Die Hoffnung richtet sich jetzt auf die neuen Subventionsprogramme für E-Autos in China. Das ist weiterhin die größte Gruppe bei der Nachfrage. Und wie man dem gestrigen Link von Millennial entnehmen kann, liegen die NEV-Verkaufszahlen in China von Jahresanfang bis zur 3. Woche im Juni gegenüber dem Vorjahr immerhin noch 21% im Minus. Da wäre also noch einiges an Nachfragepotenzial vorhanden.
Orbiter1
Orbiter1, 25. Jun 21:17 Uhr
2
Der Schlusskurs gestern war fast genau auf der 200-Tage-Linie. Heute dementsprechend mehrere Prozent darunter. Wobei es in der Vergangenheit bei Berührung fast immer mehrere Tage/Wochen einen Kampf um die 200-Tage-Linie gab, bevor die weitere Richtung feststand.
N
NeueramMarkt, 25. Jun 20:27 Uhr
0
Auch wenn die ganzen Kaulquappennummerierer das gerne anderst hätten...
N
NeueramMarkt, 25. Jun 20:25 Uhr
0
Öl, Öl, Öl und nochmal Öl... Der ganze andere Quark spielt auf absehbare Zeit nur eine popelige Nebenrolle
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