ALBEMARLE WKN: 890167 ISIN: US0126531013 Kürzel: AMC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Vielleicht ist aber doch was dran: ​Der primäre Auslöser für den Ausverkauf ist die Entscheidung der Europäischen Union, Importquoten für chinesische Hybridfahrzeuge einzuführen. Die EU plant, die jährlichen Importe chinesischer Hybride auf etwa 350.000 Einheiten zu begrenzen (zuvor geschätzte 800.000). ​Da diese reglementierten Hybridfahrzeuge verstärkt LFP-Akkus (Lithium-Eisenphosphat) nutzen – einen wesentlichen Treiber der Nachfrage nach Lithiumcarbonat –, haben Händler ihre mittelfristigen Nachfrageprognosen für die Batterieherstellung umgehend nach UNTEN korrigiert. ▶️ ​Steigendes globales Minenangebot & Bestandsanpassungen: ​Nach vorherigen Produktionskürzungen haben große Lithiumförderer in Australien (wie Mineral Resources mit dem Neustart von Bald Hill und Core Lithium mit dem Wiederanlauf von Finniss) NEUES Angebot auf den Markt gebracht. ​Zudem zeigten revidierte Lagerdaten aus China, dass die Bestände DOPPELT so hoch waren wie zuvor geschätzt. Dies milderte die Sorgen vor kurzfristigen Engpässen und stärkte die Verhandlungsposition der Batteriehersteller. ​Spekulationen am Terminmarkt: ​Spekulative Leerverkäufe an der Guangzhou Futures Exchange (GFEX) in China haben wichtige technische Unterstützungslinien durchbrochen, was automatisierte Verkäufe auslöste und die Preise weiter nach unten drückte. https://www.automotiveworld.com/news/eu-caps-chinese-hybrids-at-350000-but-spares-local-plants/?hl=de-DE

Das halte ich für Unsinn. Würden die Autokäufer in der EU wirklich mehr Benziner und Diesel kaufen, weil es chinesische Autos mit Hybridantrieb nicht mehr so günstig gibt als bisher? Das ist doch für die weltweite Nachfrage nach Lithiumbatterien (die in Hybridautos sowieso deutlich kleiner ausfallen als in vollelektrischen Autos) vernachlässigbar. Das die fallenden Lithiumpreise aktuell eher mit der Nachfrage als mit dem Angebot zu tun haben, glaube ich aber schon.

für den Absturz heute machen einige den "Deal" EU China über Hybrid Autos verantwortlich...

Sorry, mein WLAN spinnt.

120000 CNY unterschritten. 😮

120000 CNY unterschritten. 😮

120000 CNY unterschritten. 😮

Will/kann doch kein Lithiumproduzent in neue (aufwändigere) Vorkommen investieren bei den Volatiliten Preisen.

So langsam kommen wir bei den Lithiumpreisen in den Bereich, bei denen es schwierig werden dürfte, für Projekte mit hohen Produktionskosten die Finanzierung auf die Beine zu stellen. Aber bis sich da die Auswirkungen bemerkbar machen, werden wohl noch ein paar Jahre vergehen. Von den angekündigten Übernahmen wurde auch noch keine abgeblasen. Könnte aber durchaus passieren, wenn das in dem Tempo weiter Richtung Süden geht.

Wenn das in dem Tempo seit Anfang September weiter fällt, sind die 50 € Ende November erreicht. Rein theoretisch.

Können wir bald wieder für 50 Euro nachkaufen oder einsteigen 😁

Ja, auf Schlusskursbasis ging es um dramatische 10,5% auf 104.740 Yuan/t nach unten. Der Spotpreis bei 115.400 Yuan/t wird dann wohl nachziehen. Die Prognose von Adam Megginson (Analyst bei Benchmark Mineral Intelligence), dass die Lithiumpreise nach der Goldenen Woche voraussichtlich fallen werden ist damit in beeindruckender Weise eingetreten. Mal sehen ob seine Prognose, dass die irgendwann vor Jahresende auch wieder hochziehen, ebenfalls eintritt.

Maincontract -11,79%. Knapp am daylimit. Heftig. Bin letzte Woche hier erstmal raus. Warte auf einen geeigneten reentry....