Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Guten Morgen euch. Super spannend. Das könnte in die Politik China First reinpassen. Diese verfolgt man bereits bei den Solarmodulen. Der Westen will sich zudem massiv von China entkoppeln. Auch hier gibt es langfristige Zusammenarbeit mit Australien. Aber kurzfristig sollte es den Lithium Preis deutlich nach oben treiben. Bin da ganz bei euch. Was ist denn aus den Dividenden Gerüchten geworden?
Gerade von Fastmarkets einen Bericht gelesen : In China ist der Absatz von EV's um fast 50% eingebrochen nach dem man die Förderung eingestellt hat. China erwartet das die Lithiumpreise weiter fallen werden - welch ein Traum - denn, nach Fastmarkets werden die Preise nach April wieder anziehen da dann die Lagerbestände abschmelzen werden. - China hat dieses Problem selbst geschaffen in dem es nie in Betracht gezogen hat, Lithium über langfristige Verträge zu beziehen sondern, den größten Teil seines Lithium über den Spotmarkt zu kaufen. - Um die Verkaufszahlen wieder anzukurbeln, ergreifen nun einige Regional Gouverneure die initiative und locken mit eigenen Förderungen für EVs - Als Anlege in CATL sollte man sich fragen : Wenn CATL das Lithium zum Spotpreis gekauft hat, dieses nun billig an die Endkunden abgeben will um sie so zu binden, wie viel Verlust CATL wohl erwirtschaften wird? - Der Rückgang bei der Batterieproduktion belief sich auf 46%-47% in China. --- In diese Lücke könnten nun die Neuen oder geplanten Batteriefabriken stoßen und sich mit langfristigen Verträgen einen klaren Vorteil vor der chinesischen Seite sichern. Mal sehen wie diese das sehen?
Gerade von Fastmarkets einen Bericht gelesen : In China ist der Absatz von EV's um fast 50% eingebrochen nach dem man die Förderung eingestellt hat. China erwartet das die Lithiumpreise weiter fallen werden - welch ein Traum - denn, nach Fastmarkets werden die Preise nach April wieder anziehen da dann die Lagerbestände abschmelzen werden. - China hat dieses Problem selbst geschaffen in dem es nie in Betracht gezogen hat, Lithium über langfristige Verträge zu beziehen sondern, den größten Teil seines Lithium über den Spotmarkt zu kaufen. - Um die Verkaufszahlen wieder anzukurbeln, ergreifen nun einige Regional Gouverneure die initiative und locken mit eigenen Förderungen für EVs - Als Anlege in CATL sollte man sich fragen : Wenn CATL das Lithium zum Spotpreis gekauft hat, dieses nun billig an die Endkunden abgeben will um sie so zu binden, wie viel Verlust CATL wohl erwirtschaften wird? - Der Rückgang bei der Batterieproduktion belief sich auf 46%-47% in China. --- In diese Lücke könnten nun die Neuen oder geplanten Batteriefabriken stoßen und sich mit langfristigen Verträgen einen klaren Vorteil vor der chinesischen Seite sichern. Mal sehen wie diese das sehen?
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