Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

Deutschland sollte endlich damit beginnen, das Lithium im Zinnwaldgebirge zu fördern. Alleine auf der deutschen Seite soll Lithium für 10 Millionen E-Autos vorhanden sein. Die dort tätige Deutsche Lithium GmbH - hervorgegangen aus der Solarworld AG - wollte bereits 2021 an die Börse. Bisher Fehlanzeige. Sie bohren immer noch Löcher in den Boden und vermessen die gefunden Lithiumressourcen. 🙄

Bin mal gespannt, wann man den LX18QN wieder kaufen kann. Scheinbar sind alle Scheine in festen Händen und keiner will sie verkaufen. 🤔

Ein Auszug : "Zu mehr Vorsicht rät EU-Binnenmarktkommissar Thierry Breton . Der Wechsel zur reinen Elektromobilität werde mehr als 600.000 Arbeitsplätze zerstören, warnte er 2022 in einem Interview. Zudem mache sich Europa extrem von Rohstoffen aus Asien, vor allem China, abhängig. Schon 2030, also deutlich vor dem geplanten Verbot, werde man die 15-fache Menge an Lithium, die vierfache Menge an Kobalt und Graphit sowie die dreifache Menge an Nickel benötigen – „ein enormer Rohstoffverbrauch“, so der Franzose." -- Link : https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/verbrenner-haben-zukunft-vw-chef-legt-beim-elektroauto-die-180-grad-wende-hin/ar-AA15SYwc?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=4fc34cc966424e1bcd7733c9218d53db

Dieses Jahr soll ja laut Habeck das Jahr der Industrie werden. Ich frage mich nur, wo die Arbeitskräfte herkommen sollen. 🤔

So die Zahlen von BYD sind da!! BYD 235.197 NEVs (November 230.427)! Davon waren rein elektrisch 111.939 (November 113.915) und Plug-In-Hybrid 122.659 (November 116.027)! Export waren es 11.320 NEVs gegenüber 12.318 im November! Für das 4. Quartal macht das 683.440 (Q3 538.704) und auf das Jahr gesehen hat BYD 1.863.494 NEVs produziert!