Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Wie ich schon geschrieben habe, habe ich am Freitag mein neuen Firmenwagen bekommen. Soweit so gut, natürlich alles mit USB-C. Doof ist dass ich jetzt neue Ladekabel brauche, Selbstverständlich kann man über das eingebaute Induktive Pad aufladen. Funktioniert aber nur ohne Schutzhülle am Handy. Als Notlösung benutze ich über die Eingebaute 230V Steckdose meine alten Ladekabel über ein Netzteil 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Was ich schon wieder bedenklich finde ist, dass man seitens der EU nicht regulative eingreift was die Stecker für das Laden der EV's eingreift. Gerade das erste mal gesehen das die Japaner wieder einen anderen Weg gehen ( "CHAdeMO" Fahrzeuge die diesen Stecker verwenden ( Toyota, Nissan, Mitsubishi und Subaru sollen kompatibel sein zu einigen anderen ( Honda, Kia, Citroën und Peugeot, einige Tesla können mit einem speziellen Adapter geladen werden)). Da haben wir gerade den Ladekabelsalat aufgeräumt ( USB-C) und schon droht der nächste. Kofferraum gefüllt mit Adaptern und Anschlüssen - Bausatz für jede Ladesäule mit Schaubild ????
Die Hoffnung auf einen weiteren starken Rückgang der US-Inflation hellt die Stimmung an der Wall Street auf. Der Dow-Jones-Index der Standardwerte notierte zur Eröffnung am Mittwoch 0,2 Prozent höher bei 33.754 Punkten. Der breiter gefasste S&P 500 zog 0,3 Prozent auf 3932 Zähler nach. Der Index der Technologiebörse Nasdaq gewann 0,5 Prozent auf 10.795 Stellen. Am Donnerstag stehen die offiziellen US-Inflationsdaten an, auf die Investoren schon seit Tagen gespannt warten. "Die Anleger haben das Gefühl, dass die Inflation abflaut und dass das Risiko, nicht im Markt zu sein, größer ist als das Risiko, im Markt zu sein", sagte Christopher Grisanti, Aktienstratege beim Vermögensverwalter MAI Capital. "Wenn die Inflationszahlen positiv ausfallen, könnte die US-Notenbank Fed die Zinsen im Februar zum letzten Mal erhöhen, oder sogar eine Pause einlegen."
Was ich schon wieder bedenklich finde ist, dass man seitens der EU nicht regulative eingreift was die Stecker für das Laden der EV's eingreift. Gerade das erste mal gesehen das die Japaner wieder einen anderen Weg gehen ( "CHAdeMO" Fahrzeuge die diesen Stecker verwenden ( Toyota, Nissan, Mitsubishi und Subaru sollen kompatibel sein zu einigen anderen ( Honda, Kia, Citroën und Peugeot, einige Tesla können mit einem speziellen Adapter geladen werden)). Da haben wir gerade den Ladekabelsalat aufgeräumt ( USB-C) und schon droht der nächste. Kofferraum gefüllt mit Adaptern und Anschlüssen - Bausatz für jede Ladesäule mit Schaubild ????
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