Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

NMC und NCA Batterien werden oft von Europäischen/Amerikanischen Herstellern verwendet! LFP Batterien haben sich stark in China verbreitet! Das soll einfach zeigen, dass der Abschwung stark durch China beeinflusst wird! Die Nachfrage außerhalb Chinas wächst weiter!

Hallo zusammen, hab gerade einen interessanten Beitrag gelesen das die Spanne zwischen Lithium Carbonate und Hydroxide immer größer wird und dies ein Zeichen dafür ist, dass weniger LFP Batterien produziert werden und mehr nickelhaltige Batterien (NMC und NCA)! Leider finde ich den Beitrag nicht mehr! Außerdem ist der Lithium Carbonate Spotpreis auf 405.500 CNY gefallen!

Gedanken am Morgen zum CATL - Batterie-Versprechen : Auf der einen Seite haben wird die USA ( + Kanada ) - welche einen Subventionskrieg führen, in der Absicht die Dominanz Chinas einzudämmen und die gleichgelagerten Bestrebungen vieler Länder der Welt. Auf der anderen Seite haben wir viele Länder die die gesamte Wertschöpfungskette für die Batterieproduktion im Land behalten wollen. Dazu kommt noch, dass überall auf der Welt - vor allen den großen Industrienationen - Batteriefabriken geplant und gebaut werden welche Lithium benötigen. Wie wir von Joe wissen, sind die zuletzt geplanten oder in Betrieb gegangenen Minen in China, weder Quantitative noch Qualitative als Ergiebig oder Langlebig anzusehen. Auch der Fakt das sich China nicht gegen Russland stellt, spielt hierbei eine Rolle. In Australien laufen Bemühungen ebenfalls zum Batteriehersteller zu werden und im Moment ist Australien der größte Produzent von Lithium - außerdem steht Australien den Amerikanern näher als China. Von daher gehe ich davon aus, dass das Angebot von CATL durch die Regierung in China subventioniert wird, was bedeutet das jedes Unternehmen, das sich auf dieses Angebot einlässt, die Bemühungen der Staaten oder Länder sich von der Abhängigkeit Chinas zu lösen untergräbt. Für China stellt es eine Art Waffe da, um die Wirtschaft zu schützen und Projekte die darauf abzielen die Dominanz Chinas zu mindern zu unterminieren. Die Unternehmen die sich darauf Einlassen, sollten sich im klaren darüber sein, das sie in gewisser Weise einen Staatsverrat begehen und sich selbst wieder von China abhängig machen. Angesichts der weiterhin bestehenden Bedrohung von Taiwan durch China, stellt das ein enormes Risiko da und man währe nicht mehr in der Lage seine Fahrzeuge an den Steuervergünstigungen in den USA teilhaben zu lassen.

Die asiatischen Aktienmärkte folgen am Mittwoch der Wall Street ins Minus. Überraschende Wirtschaftsdaten schürten erneut Zinssorgen bei den Anlegern. "Der Strom der Überraschungen bei den Wirtschaftsdaten hat sich über Nacht fortgesetzt, und dieses Mal war die Leistung des Dienstleistungssektors in den wichtigsten Industrieländern einheitlich stärker als erwartet", schrieben die Analysten der National Australia Bank (NAB) in einer Kundenmitteilung. Außerdem gehen Investoren davon aus, dass die am Mittwoch anstehende Veröffentlichung der Protokolle der jüngsten Notenbank-Sitzung auf eine weitere Straffung der US-Geldpolitik hindeuten wird. "Der Markt befürchtet, dass die Zentralbanken die Zinssätze noch viel stärker anheben müssen, um die Inflation einzudämmen", sagte Kerry Craig von JPMorgan.

Gedanken am Morgen zum CATL - Batterie-Versprechen : Auf der einen Seite haben wird die USA ( + Kanada ) - welche einen Subventionskrieg führen, in der Absicht die Dominanz Chinas einzudämmen und die gleichgelagerten Bestrebungen vieler Länder der Welt. Auf der anderen Seite haben wir viele Länder die die gesamte Wertschöpfungskette für die Batterieproduktion im Land behalten wollen. Dazu kommt noch, dass überall auf der Welt - vor allen den großen Industrienationen - Batteriefabriken geplant und gebaut werden welche Lithium benötigen. Wie wir von Joe wissen, sind die zuletzt geplanten oder in Betrieb gegangenen Minen in China, weder Quantitative noch Qualitative als Ergiebig oder Langlebig anzusehen. Auch der Fakt das sich China nicht gegen Russland stellt, spielt hierbei eine Rolle. In Australien laufen Bemühungen ebenfalls zum Batteriehersteller zu werden und im Moment ist Australien der größte Produzent von Lithium - außerdem steht Australien den Amerikanern näher als China. Von daher gehe ich davon aus, dass das Angebot von CATL durch die Regierung in China subventioniert wird, was bedeutet das jedes Unternehmen, das sich auf dieses Angebot einlässt, die Bemühungen der Staaten oder Länder sich von der Abhängigkeit Chinas zu lösen untergräbt. Für China stellt es eine Art Waffe da, um die Wirtschaft zu schützen und Projekte die darauf abzielen die Dominanz Chinas zu mindern zu unterminieren. Die Unternehmen die sich darauf Einlassen, sollten sich im klaren darüber sein, das sie in gewisser Weise einen Staatsverrat begehen und sich selbst wieder von China abhängig machen. Angesichts der weiterhin bestehenden Bedrohung von Taiwan durch China, stellt das ein enormes Risiko da und man währe nicht mehr in der Lage seine Fahrzeuge an den Steuervergünstigungen in den USA teilhaben zu lassen.