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AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst
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EUR
±0,00 % ±0,00000
22. August 2026, 12:49 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 10.328
Pentland,
05.11.2025 9:49 Uhr
2
Ich denke das Vertrauen wurde stark verspielt.
Die Verlustuntergrenze war mit 110 Millionen angegeben (Adjusted EBIT) und im Ausblick steht drin, dass man diese Grenze nur geringfügig unterschreiten wird („single digit percentage), also maximal ca. 120 Millionen Verlust für FY2025…In Q1-Q3 wurden aber schon 172,1 Millionen Verlust gemacht, also müsste in Q4 mindestens 52 Millionen GBP bereinigtes EBIT hängen bleiben, um das zu erreichen.
Komischerweise war das bereinigte EBIT in Q3 2025 -50,6 Millionen GBP, d.h. bezüglich des bereinigten EBIT müsste H2 2025 positiv werden.
Misiu,
05.11.2025 16:19 Uhr
1
Also noch immer sehr namhafte Anteilseigner bei den Großaktionären mit an Bord, hoffentlich bleiben die "Großen" AML auch weiterhin treu... Langsam schmerzt mich der Kursverlauf schon etwas und ich verstehe auch nicht, warum AML nicht endlich mal nen Boden findet... Handelsvolumen ist nicht hoch (einsehbar unter https://www.londonstockexchange.com/stock/AML/aston-martin-lagonda-global-holdings-plc/company-page) und auch die Short Borrow Fee Rate ist schon sehr niedrig (einsehbar unter https://fintel.io/ss/us/arggy) - also eigentlich Zeichen für eine "hoffentlich" bald nahende Bodenbildung...
Selbst der F1 Mercedes Chef Toto Wolff hat 04/2020 als Privatperson wohl 42 Mio. investiert 🙈
FreeDream,
05.11.2025 16:48 Uhr
2
Wenn die den Turnaround hinbekommen, dann knallt es richtig nach oben. Aufgrund des „neuen“ CEOs und der tollen Produktpalette bin ich vorsichtig optimistisch
Ivanessa,
05.11.2025 16:51 Uhr
1
Ja das ist ja das gute aber ist auch so das diese bigplayer ganz Ez einen rs verkraften können. Dann ist dann noch die Frage wie würde es nach einem RS laufen. Für uns klein Anleger hieße es nachkaufen und oder evtl weiter bluten, und wieder nachkaufen. Bin nicht sicher was hier läuft aber ich warte erstmal ab. Wäre echt kacke wenn das nicht bald eine deutliche Kursentwicklung nach oben gibt. Viel Glück allen im Boot Sitzenden.
InflationInvestor,
05.11.2025 8:14 Uhr
2
Also noch immer sehr namhafte Anteilseigner bei den Großaktionären mit an Bord, hoffentlich bleiben die "Großen" AML auch weiterhin treu...
Langsam schmerzt mich der Kursverlauf schon etwas und ich verstehe auch nicht, warum AML nicht endlich mal nen Boden findet... Handelsvolumen ist nicht hoch (einsehbar unter https://www.londonstockexchange.com/stock/AML/aston-martin-lagonda-global-holdings-plc/company-page) und auch die Short Borrow Fee Rate ist schon sehr niedrig (einsehbar unter https://fintel.io/ss/us/arggy) - also eigentlich Zeichen für eine "hoffentlich" bald nahende Bodenbildung...
Pentland,
04.11.2025 17:58 Uhr
0
Einfach mal kurz Google bemühen für die gröbsten Infos…Geely und Mercedes sind längst an Bord, haben aber bei den letzten KE‘s nicht mitgezogen und ihren Anteil verwässern lassen.
Li Shufu (CEO Geely) ist aber privat eingestiegen und PIF ist auch dabei
HarryMüller,
04.11.2025 15:54 Uhr
0
Sehen wir die 100 Euro aus 2018 jemals wieder? Es gibt doch zahlreiche berühmte Investoren....
Pentland,
04.11.2025 15:15 Uhr
2
Wir sind beim All-Time Low vom 10.10.
ich hoffe das wird nur angetestet und steigt danach wieder
MrMiller,
04.11.2025 15:06 Uhr
0
Nicht normal, bei 0,72 nachgekauft um EK zu senken, dachte noch tiefer gehts nimmer, am A die Waldfee
InflationInvestor,
31.10.2025 11:22 Uhr
1
Ein aktuelles Interview von Stroll zum F1-Team: https://m.youtube.com/watch?v=dIA-39Xrkpo
So ein selbstbewusstes Interview mit dem Fokus "die Besten" zu werden, würde ich mir nun von Lawrence Stroll auch wieder zum börsennotierten Supersportwagenhersteller AML wünschen, das würde hier endlich wieder positiven Optimismus und einen wichtigen Aufwärtsimpuls für den Aktienkurs bringen...💬🏎️💸🚗💸🍀🍀🍀🚀
InflationInvestor,
29.10.2025 8:15 Uhr
0
https://otp.tools.investis.com/clients/uk/astonmartin/rns/regulatory-story.aspx?cid=2424&newsid=2001193
pamelos,
25.10.2025 19:56 Uhr
0
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-296006-aston-martin-verstoesst-gegen-formel-1-finanzregeln-gibt-es-noch-weitere-cost-cap-suender/
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