AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst
Denke dein Timing beim Nachkaufen heute war sehr gut👍🏻 Heute war generell bei vielen Aktien Abverkauf, Montag, 04.07, ist in den USA die Börse geschlossen und über das Wochenende und den Feiertag werden etwas riskantere Titel noch schnell aus dem Depot geworfen, daher boten sich nun wahrscheinlich wieder mal richtige Schnäppchen am Aktienmarkt... Auch ich habe heute nochmals nachgelegt , weil ich denke, dass diese Aktie mittlerweile nun, auch wie du sagst wegen dem Angstthema, mehr als nur überverkauft ist. Ich hoffe/spekuliere also stark darauf, dass AML nach dem US-Feiertag am 04.07. langsam wieder die Richtung nach oben (hin zum 1 €) finden wird...🚗⤴️🍀🍀🍀
das letzte delisting das ich mitmachen "durfte" war europcar vor ein paar jahren.. da wurde kein höheres angebot gemacht und am ende wurden mit über 90% der rest quasi zwangsenteignet..nur mal so angemerkt.. 2022 hatte gerade VW wieder europcar übernommen und alle glaubten dass VW zu mondpreisen die anteile übernehmen würde... nix wars.. gingen alle leer aus bzw. zu dem damaligen kurs nahe der 50ct
das letzte delisting das ich mitmachen "durfte" war europcar vor ein paar jahren.. da wurde kein höheres angebot gemacht und am ende wurden mit über 90% der rest quasi zwangsenteignet..nur mal so angemerkt.. 2022 hatte gerade VW wieder europcar übernommen und alle glaubten dass VW zu mondpreisen die anteile übernehmen würde... nix wars.. gingen alle leer aus bzw. zu dem damaligen kurs nahe der 50ct
Es könnte natürlich auch einfacher laufen. Wenn Stroll, PIF und Geely sich einig werden den Kuchen unter sich aufzuteilen, dann könnten die natürlich die Kleinaktionäre rauskaufen. Aber dafür müssten sie ca. 55% der Aktien + 40% Aufschlag bieten. Da kämen bestimmt 600 Millionen GBP an Kosten für die 3 Parteien…und wozu? Die Kontrolle haben die Parteien über ihr Stimmrecht doch jetzt schon. Außerdem wollen alle an dem steigenden Aktienkurs verdienen und irgendwann die Lorbeeren ernten. Bei einem Delisting könnten alle Beteiligten ihre Anteile nicht ohne weiteres verkaufen und vor allem wäre es schwerer einen Käufer zu finden. Und so lange zu warten, bis diese Unkosten durch Gewinne nach Steuern wieder reingespült würden, wäre sicherlich auf Jahre zu risikoreich. Ich denke ein Delisting ist aktuell auch für Yew Tree uninteressant. Lawrence Stroll hat auch keine endlosen Geldkapazitäten und als er vor kurzem mit Yew Tree die 30% Schwelle überschritten hat, um kurzfristig Geld in die Kassen zu spülen, wollte er auf keinen Fall ein Übernahmeangebot machen. Hätte er ein günstiges Delisting gewollt, dann wäre das der einfachste Weg gewesen.
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