Anzeige
+++Der Markt ist gerade aufgewacht: Atlantico Energy Metals steigt um 100 %+++
Portfolio Tracker
Alle Depots an einem Ort. Dein Gesamtvermögen immer im Blick, tiefgründige Renditeanalysen und Dividendenplaner.
Anzeige
AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst
0,388
EUR
±0,00 % ±0,000
22:51:33 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 10.334
u
unlimitedTV,
15.02.2021 17:13 Uhr
0
Was glaubt ihr wie gut AM bei der F1 abschneiden wird ? Eigentlich müssten sie ja vorne mit dabei sein weil sie den Vorjahres Mercedes haben
u
unlimitedTV,
15.02.2021 17:12 Uhr
0
Stroll ist halt ein Macher
KStoch,
15.02.2021 17:12 Uhr
0
https://m.timesofindia.com/auto/cars/aston-martin-dbx-launched-at-rs-3-82-crore-in-india/articleshow/80279828.cms
KStoch,
15.02.2021 17:11 Uhr
0
Diese Meldung ist vom 15.2.22 das Aston Martin im Januar 11 DBX verkauft hat. Der läuft wirklich wie geschnitten Brot. Ich bin gespannt, ob Stroll seine Ergebnisse vor den 25.2 bringt
u
unlimitedTV,
15.02.2021 16:14 Uhr
0
Ja hoffentlich 😁 denkt ihr es gibt ein sell on good News ?
M
MONNEM,
15.02.2021 16:07 Uhr
0
Dann wird es ja wahrscheinlich eine positive Veranstaltung am 25.2., wenn die Zahlen veröffentlicht werden.
KStoch,
15.02.2021 13:43 Uhr
1
https://www.autohaus.de/marktdaten/neuzulassungen-1377988.html
KStoch,
15.02.2021 13:42 Uhr
3
Im Januar 21 wurden 30 Aston Martin in D verkauft, ein plus von ca. 43%. Darunter waren 12 DBX
g
grenzfalll,
15.02.2021 12:28 Uhr
0
Doch du reist Aussagen von mir aus dem Zusammenhang, du hast nicht verstanden was ich mit Werks und Kundenteams sagen will und das die f1 eine großartige Werbung sein wird
Q
Qualle98,
15.02.2021 12:24 Uhr
0
ich reisse garnichts aus dem zusammenhang. mit der übernahme des honda motors ist es noch keine entwicklung eiens eigenen motors. aston martin übernimmt auch die antriebsstränge von daimler, kann diese aber du es tust nicht als ihre ausgeben.
g
grenzfalll,
15.02.2021 12:11 Uhr
0
Es wird kein eigener Motor. Ab 2022 ist Motorenfreeze, Honda entwickelt heuer weiter und RB übernimmt den. Aufgrund diesen Freezes, der budgetcaps und der großen anstehenden Reform wäre der Einstieg in die f1 als Werksteam 2026 leistbar.
Und bitte ließ nochmal meine Texte wegen Werks und Kundenteams durch, du reist diverse Aussagen aus dem Zusammenhang
Q
Qualle98,
15.02.2021 11:38 Uhr
0
da muß ich mich wohl berichtigen bezüglich res bull. da wollen sie es anscheiend doch wagen und einen eigenen motor bauen? respekt. aber das sehe ich mit viel skepsis. aber so ganz ohne honda kommen sie dann doch nicht aus?!
Q
Qualle98,
15.02.2021 11:35 Uhr
0
https://www.sport1.de/motorsport/formel1/2021/02/formel-1-red-bull-baut-motoren-ab-naechstem-jahr-selbst
Q
Qualle98,
15.02.2021 11:34 Uhr
0
was verstehe ich nicht wenn du von einem eigenen motor bei aston martin schreibst?
g
grenzfalll,
15.02.2021 10:07 Uhr
0
Btw, ist es erst seit heuer AM, vorher racing Point, was alles Stroll zu verdanken ist das er eine so traditionsreiche Marke wieder zurückbringt
g
grenzfalll,
15.02.2021 9:56 Uhr
0
du verstehst nicht was ich meine aber gut.
Mehr zu diesem Wert
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Jaguar Health | -33,14 % | |
| 2 | DPCM Capital Hauptdiskussion | +1,98 % | |
| 3 | IonQ | +8,94 % | |
| 4 | IOVANCE BIOTHERAP.DL-,001 Hauptdiskussion | +5,03 % | |
| 5 | PLUG POWER Hauptdiskussion | +0,99 % | |
| 6 | Der Gold Club von Susiwong | +0,34 % | |
| 7 | Investmentchancen | +4,32 % | |
| 8 | Das neue DAX Prognose Forum | +0,25 % | |
| 9 | ORACLE Hauptdiskussion | +0,56 % | |
| 10 | Trading- und Aktien-Chat | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Jaguar Health | -33,14 % | |
| 2 | DPCM Capital Hauptdiskussion | +1,98 % | |
| 3 | IonQ | +8,82 % | |
| 4 | IOVANCE BIOTHERAP.DL-,001 Hauptdiskussion | +5,03 % | |
| 5 | PLUG POWER Hauptdiskussion | +0,99 % | |
| 6 | Investmentchancen | +4,32 % | |
| 7 | ORACLE Hauptdiskussion | +0,56 % | |
| 8 | VONOVIA Hauptdiskussion | -0,41 % | |
| 9 | Pyrum Innovations | -14,89 % | |
| 10 | Security der nächsten Generation | +0,88 % | Alle Diskussionen |