ATOS WKN: A411MH ISIN: FR001400X2S4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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20:32:36 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 121.395
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Diversify, 20.08.2025 15:14 Uhr
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Falls ich das noch anmerken darf: Viele von uns privaten Anlegern sind sehr gerne unter anderem auch in ... puuh, wie formuliere ich das jetzt richtig ... ok, sagen wir mal hoffnungsfrohen Titeln ... unterwegs. Aus meiner Sicht und eigenen Aktien Performance kann ich bislang nur schlussfolgern, dass sich eine Diversifikation lohnt. Während sehr viele Kleinanleger nur in ein paar wenige Titel investieren und damit ihre Risiko Chancen Matrix klein halten. Während alle professionellen und weltweit tätigen Investmentunternehmen völlig diversifiziert engagiert sind ...
G
Gast-770041400, 20.08.2025 15:03 Uhr
0
Und hier die Infos zu Peter Lynch. Das ist nicht irgendeiner: https://de.wikipedia.org/wiki/Peter_Lynch
G
Gast-770041400, 20.08.2025 15:01 Uhr
0

https://www.valueinvesting.io/ATO.PA/valuation/fair-value?utm_source=chatgpt.com

https://www.valueinvesting.de/2024/03/peter-lynchs-fair-value-formel/
G
Gast-770041400, 20.08.2025 14:57 Uhr
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Hab den zweiten Link mal gelöscht, weil die Prognose von alpha-spread die Restrukturierung von Atos nicht mit in die Berechnung hat einfließen lassen und damit natürlich Schwachsinn ist.
D
Diversify, 20.08.2025 14:48 Uhr
2

Ich muss bei maritimen Vergleichen immer an Armin Laschet denken. Der hat damals bei seinen Wahlkampfauftritten während seiner Kanzlerkandidatur immer gesagt: "Wenn ein Schiff auf einen Sturm zusteuert, dann muss der Steuermann Kurs halten." Wie entsetzlich dumm das ist, sieht man gerade bei Atos. Als Steuermann hast du ein paar Möglichkeiten. Die einzige, die du nicht in Erwägung ziehen solltest, ist Kurs halten. Zumindest umfahren wäre angesagt. Bei Atos wurde das Steuer komplett herumgerissen, der unnötige Ballast wurde von Bord geworfen und die Segel wurden gerefft. Und jetzt kommt das Schiff in ruhigeres Wasser, kann mehr Segel setzen und seinen Kurs wieder aufnehmen.

Seglerisch gesehen gebe ich hier Olfinger genau Recht! Auch wenn er es nicht sehen kann, weil ich bei ihm schon lange auf igno bin. Da ich schon lange hier nicht mehr kommentiert habe, weil auch nicht mehr investiert, möchte ich doch gerne mitteilen, dass ich keinerlei weiteren Account habe. Spekulationen diesbezüglich sind also völlig nutzlos. Denn ... zugegebenermaßen lese ich noch immer mit ... Wünsche euch viel Erfolg mit Atos. Bin selbst seit Längerem ganz anderswo unterwegs. Liebe Grüße dennoch. Diversify.
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Gast-770041400, 20.08.2025 14:47 Uhr
0
https://www.valueinvesting.io/ATO.PA/valuation/fair-value?utm_source=chatgpt.com
r4rules
r4rules, 20.08.2025 14:39 Uhr
0
Wird interessant, ob wir heute Nachmittag ab 15 Uhr noch mal Interesse sehen und es wieder in Richtung 43 geht oder --> "Rsi Cooling for the next pump"
KaBo82
KaBo82, 20.08.2025 14:39 Uhr
1

Ich muss bei maritimen Vergleichen immer an Armin Laschet denken. Der hat damals bei seinen Wahlkampfauftritten während seiner Kanzlerkandidatur immer gesagt: "Wenn ein Schiff auf einen Sturm zusteuert, dann muss der Steuermann Kurs halten." Wie entsetzlich dumm das ist, sieht man gerade bei Atos. Als Steuermann hast du ein paar Möglichkeiten. Die einzige, die du nicht in Erwägung ziehen solltest, ist Kurs halten. Zumindest umfahren wäre angesagt. Bei Atos wurde das Steuer komplett herumgerissen, der unnötige Ballast wurde von Bord geworfen und die Segel wurden gerefft. Und jetzt kommt das Schiff in ruhigeres Wasser, kann mehr Segel setzen und seinen Kurs wieder aufnehmen.

Sehr schöner Vergleich 🤗🙏
r4rules
r4rules, 20.08.2025 14:17 Uhr
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Schräg: ich habe ins WO-Forum geguckt, um mal zu sehen, was die da so über Atos schreiben. Und das erste, was ich da sehe ist mein Post von gestern Abend (18:39). 1:1 kopiert von einem „Leon9“ ohne Hinweis, dass der Beitrag gar nicht von ihm ist. Soll mir recht sein. Dann haben die da drüben jetzt halt auch mal ne Zusammenfassung.

Han ich auch entdeckt und gleich gecheckt...wer hat von wem kopiert...😃
G
Gast-770041400, 20.08.2025 14:11 Uhr
1
Ich muss bei maritimen Vergleichen immer an Armin Laschet denken. Der hat damals bei seinen Wahlkampfauftritten während seiner Kanzlerkandidatur immer gesagt: "Wenn ein Schiff auf einen Sturm zusteuert, dann muss der Steuermann Kurs halten." Wie entsetzlich dumm das ist, sieht man gerade bei Atos. Als Steuermann hast du ein paar Möglichkeiten. Die einzige, die du nicht in Erwägung ziehen solltest, ist Kurs halten. Zumindest umfahren wäre angesagt. Bei Atos wurde das Steuer komplett herumgerissen, der unnötige Ballast wurde von Bord geworfen und die Segel wurden gerefft. Und jetzt kommt das Schiff in ruhigeres Wasser, kann mehr Segel setzen und seinen Kurs wieder aufnehmen.
KaBo82
KaBo82, 20.08.2025 14:10 Uhr
0

Bei Windstärke Null. Da hat ein kleiner Junge ein paar Steinchen ins Wasser geworfen.

Ist doch auch mal schön 🌊🏖️🏝️🤗🙏🇨🇵
G
Gast-770041400, 20.08.2025 14:06 Uhr
0

Im Moment ein herrlich leichter Wellengang 🌊🏖️🏝️🤗🙏🇨🇵

Bei Windstärke Null. Da hat ein kleiner Junge ein paar Steinchen ins Wasser geworfen.
KaBo82
KaBo82, 20.08.2025 14:00 Uhr
1

Sehe ich genauso 👍 wenn heute kein ordentlicher Schub mehr kommen sollte, dann eben in den nächsten Tagen. Bin gespannt, ob deine Prognose für Ende 2025 eintreffen wird 👍Warte bereits auf die Monsterwelle 🌊🌊🚀🚀😃

Im Moment ein herrlich leichter Wellengang 🌊🏖️🏝️🤗🙏🇨🇵
G
Gast-770041400, 20.08.2025 13:11 Uhr
2

Sehe ich genauso 👍 wenn heute kein ordentlicher Schub mehr kommen sollte, dann eben in den nächsten Tagen. Bin gespannt, ob deine Prognose für Ende 2025 eintreffen wird 👍Warte bereits auf die Monsterwelle 🌊🌊🚀🚀😃

Die Monsterwelle sehe ich für einen Zeitraum von drei Jahren. Bis Ende des Jahres erwarte ich aber eine ordentliche Welle.
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