ATOS WKN: A411MH ISIN: FR001400X2S4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ohne Hirn und Verstand, wie diese Aktie steigt. Aktuell gibt es bei Atos nur Luftschlösser. Ich gönne uns allen viel Gewinn... Ich bin jetzt aber endgültig raus. Auch mit meinem langfristigen Kapital. Ich rechne damit in 2-3 Wochen bei unter 35€ einsteigen zu können. Oder spätestens wieder im Oktober. Aktuell viel zu heiß... Den Investierten viel Erfolg und viele Gewinne. Springt frühzeitig aus, sobald der Peak erreicht ist, kommt ihr nicht mehr raus. Meine Erfahrung mit Atos...

Na boki, dass ist jetzt auch keine große Kunst. 😉

dein finanzbeamter hat demnach nachweislich mehr wirtschaftskompetenz als unser ex-minister

Der Robert war schlau genug, die Flasche zu kühlen. Der ahnte wohl, dass ich die sofort köpfe.

der Robert hat ja jetzt auch Zeit...so ohne Bundestagsmandat

Am Ende muss jeder selbst entscheiden, welche Risiken er eingeht. Ich habe meinem Nachbarn auch nicht gesagt: "du muss unbedingt Atos kaufen!", sondern "guck dir das mal an. Ich halte das für eine einmalige Chance." Und Robert ist kein Husar. Der fängt dann an zu lesen und trifft seine Entscheidung. Prost.

Du sagst es ja selber, du investierst nur das,was du über hast. Und da sind 40 k ne ordentliche Portion. Andere sind da m.M.n.mit deutlich weniger drin und scheuen das Risiko, was du für dich eingehst...wenn es denn ein Risiko ist...schlussendlich verstehe ich beide Seiten...somit unentschieden 😉

Ich würde auch nie behaupten, dass es keine Risiken gibt. Nur sind die bei Atos - nach meiner Einschätzung - im Vergleich zu den Chancen sehr gering. Am Ende muss es jeder selber wissen. Ich habe hier auch nur Geld investiert, dass ich überhabe. All In gibts bei mir nicht. Aber ich habe hier mit 40K deutlich mehr investiert, als ich es normal bei Einzelaktien mache.

Alles richtig was du schreibst...aber die Restskepsis bleibt bei eingen nunmal trotzdem bestehen und ist nicht von der Hand zu weisen...

Ist halt so. Wenn du einen Ferrari 250 Dino gegen den Baum gurkst, dann sieht der erstmal schei... aus. Wenn dann aber ein guter Restaurator kommt, das Teil in seine Werkstatt stellt, dir erklärt, wie er den wieder hinbekommt und dann anfängt zu basteln, lohnt es wenigstens einen Blick. Und wenn du dann siehst, dass der weiß, was er da macht, dann kannst du damit rechnen, dass der später wieder richtig gut aussieht und fährt. Wenn du den in der Phase weit unter Wert kaufen kannst...

Bis auf die Luftschlösser ist es ja nur eine Meinung. Denke viele sind verunsichert aufgrund der Vergangenheit und zögern mit dem Kauf oder verkaufen dann doch schneller...den Hintergrund des Users, wie lange er/sie schon investiert war, kennen wir nicht...