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+++Antimon wieder im Fokus: ATMY erreicht Allzeithoch – Verteidigungsnachfrage treibt den Markt ATMY erreicht Allzeithoch – Verteidigungsnachfrage treibt den Markt+++
ATOS WKN: A411MH ISIN: FR001400X2S4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
34,13
EUR
±0,00 % ±0,00
12:58:16 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 121.367
G
Gast-770041400,
15.09.2025 16:49 Uhr
0
Ähm jetzt...
G
Gast-770041400,
15.09.2025 16:47 Uhr
0
Hab heute auch mal ne Zockerposition gekauft. Aber ne andere Aktie... Eigentlich finde ich ja sowas zu nervenaufreibend. Aber als Atyr auf 0,87 gefallen war, dachte ich, ich mach das mal. Weiß nur noch nicht, wann ich verkaufen sollte.
edv_brain,
15.09.2025 16:47 Uhr
0
Nebenan im WSonline-Forum: Totenstille !! Die merken gar nicht, wie Sie über den Tisch gezogen werden, meinen die Abriebhitze an der Tischkante, wäre die laue EuroNext-Nestwärme :-)
edv_brain,
15.09.2025 16:42 Uhr
0
Eben war die 244er Pakete dran, nun gibbet wieder die 250er, grrr.
W
Wasa1987,
15.09.2025 16:30 Uhr
1
Hab ja immer meine long und meine Zocker position
K
Wasa1987,
15.09.2025 16:06 Uhr
1
Welch ein tagesverlauf mal wieder. Hat sich gelohnt im Stau übern Parkplatz zu fahren. Hab jetzt wieder ein paar atos mehr am Board 😅
KaBo82,
15.09.2025 15:54 Uhr
0
Dann hätte ich jetzt gerne einen angetäuschten Immelmann... .Hoch zur 48 und dort in die Waagerechte kommen 🧐🤷🤣🙏🚀🇨🇵
G
edv_brain,
15.09.2025 15:51 Uhr
0
Nope, ein Immelmann, beziehungsweise die Immelmannrolle wird ohne Strömungsabriss geflogen. Das ist ein halber Looping, so dass das Flugzeug danach überkopf fliegt. Danach folgt eine halbe Rolle, so dass der Pilot wieder aufrecht sitzt, aber in die andere Richtung fliegt. Das was du beschreibst ist ein Turn.
Es gibt zwei Immelmann-Varianten #1/#2 Selbst habe ich lieber den Sully Sullenberger, obwohl man da nasse Füße bekommt, auf dem Hudson 🤣😄
G
Gast-770041400,
15.09.2025 15:50 Uhr
0
Bin beides schon mitgeflogen. Im Segelflugzeug eines Kunstflug Europameisters. Macht Laune.
Gast-770041400,
15.09.2025 15:48 Uhr
0
Nope, ein Immelmann, beziehungsweise die Immelmannrolle wird ohne Strömungsabriss geflogen. Das ist ein halber Looping, so dass das Flugzeug danach überkopf fliegt. Danach folgt eine halbe Rolle, so dass der Pilot wieder aufrecht sitzt, aber in die andere Richtung fliegt. Das was du beschreibst ist ein Turn.
edv_brain,
15.09.2025 15:40 Uhr
0
Ein Steigen senkrecht nach oben, bis zum Strömungsabriss, danach ein steiler Sturz mit teils seitlichem Abfang-Versuch, wie Atos im Dezember 2024
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