AUSTRALIAN MINES WKN: A0BLDP ISIN: AU000000AUZ8 Kürzel: MJH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich warte 😂 bereits seit 3 Jahren

Ist noch ein weiter Weg bis zu meinem ek aber ich wäre schon froh wenn zumindest ein Teil wieder da wäre ;)

Vor 3 Tagen mit hohem Verlust verkauft und heute 20% hoch 😂 bringt mir meine 9,9cent allerdings auch nicht wieder 😂🙈🙈

EK im Geldkurs zurück😑

Klingt nicht so schön 🙄

eine leiche kann auch noch zucken

Hoffentlich bleibt es so

Es zuckt😊✌️

Was geht den hier ab 😂

Leg mal Nickel und AUZ Chart übereinander. Schöner Talblick. Den Kurs hier treibt rein gar nix da oben. Penny-Abzocke. Ihr habt hier hoffentlich nur Spielgeld drin gehabt🤕

Nickelpreis steigt schon mal schön. Hoffentlich hilfts AUZ.

geduld 😂 was ein brüller

Geduld ;)

No News: Aktie fällt Good News: Aktie fällt Bad News: Aktie fällt Was soll noch schief gehen?! 🙄

https://m-en.yna.co.kr/view/AEN20190826002100320? "S. Koreanische EV-Batteriehersteller streben danach, Kathodenmaterialien zu sichern." Laut Market Tracker SNE Research wurden im ersten Halbjahr 112.000 Tonnen Kathodenmaterialien verbraucht, 80,9 Prozent mehr als im Vorjahr. Insbesondere die Verwendung von nickelreichen Kathodenmaterialien hat sich gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppelt, sagte der Forscher. Kathode ist eine der vier Hauptkomponenten einer Lithium-Ionen-Batterie, die 40 Prozent der Batterieproduktionskosten ausmacht. Als Quelle von Lithiumionen bestimmt sie die Kapazität und die durchschnittliche Spannung einer Batterie. Im Einklang mit der steigenden Nachfrage nach Kathodenmetallen kämpfen Südkoreas drei führende EV-Batteriehersteller darum, eine stabile Versorgung mit dem Material zu gewährleisten. SK Innovation Co. hat Anfang dieses Monats einen Vertrag mit Australian Mines Ltd. über die Beschaffung von Kobaltsulfat und Nickelsulfat unterzeichnet. Darüber hinaus wurde ein langfristiger Vertrag mit der australischen Tianqi Lithium Kwinana (TLK) Pty Ltd. abgeschlossen, einer Tochtergesellschaft der chinesischen Tianqi Lithium Corp., dem weltweit führenden Hersteller von Metall für EV-Batterien, zur Sicherung von Lithiumhydroxid. LG Chem Ltd., Südkoreas führender Hersteller von EV-Batterien, hat ebenfalls versucht, seine Insourcing-Kapazitäten für wichtige EV-Materialien zu stärken. Das Unternehmen liefert derzeit rund 20 Prozent des Kathodenmaterials selbst, will diesen Anteil aber auf mindestens 35 Prozent steigern. LG Chem hat letzten Monat angekündigt, 500 Milliarden Won (410 Millionen US-Dollar) in den Bau einer neuen Produktionsstätte für Kathodenmaterial in Gumi, Provinz Nord-Gyeongsang, bis 2024 zu investieren. Der zweitgrößte Spieler Samsung SDI Co. produziert Kathodenmaterialien über seine Tochtergesellschaft, aber um die jüngste Situation besser zu bewältigen, soll das Unternehmen versucht haben, Geschäfte mit ausländischen Bergbaufirmen abzuschließen, um Kathodenrohstoffe wie Kobalt und Lithium zu sichern. Südkorea trug im ersten Halbjahr mit einer Kapazität von 12,9 Gigawattstunden 20 Prozent zum weltweiten Absatz von EV-Batterien bei, laut SNE Research, wobei LG Chem mit 8,4 Gigawattstunden die Nase vorn hat. Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator Mensch da kann doch nichts mehr schief gehen!!.....oder doch....??

Woher man seine Infos bekommt ist doch jedem selber überlassen....ich habe nur geschrieben, dass sich in den nächsten Tagen bezüglich Naif etwas tun könnte. Nicht mehr und nicht weniger....