BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

da gibt es in China einen viel schlimmeren und das interessiert scheinbar keinen

Dann halt weil trump.el fort ist.

Dennis_themance ---und wenn der Eid von Biden niemanden interessiert?

EK 3,2😁

Bei 12 € würde ich mir auch keine Sorgen machen. Denke ab Mittwoch nach Biden Vereidigung gehts wieder hoch ✌🏼

Ich bleibe ganz entspannt 😅 bei 12€ EK gehe ich davon aus dass ich mir keine Sorgen machen muss. Bei dieser gesamten Korrektur 😊

Wenn, nicht wen.. 😜

Ätzend, hätte doch mal warten sollen mit dem Einstieg 🙄🤷🏼‍♂️ Naja, kauf ich günstig nach, aber warte wohl noch etwas 😂

Wasserstoffbetriebene Stapler im Industriepark??!! Dazu würde ich gerne mal die EHS Meinung hören

Was heißt wen sieht doch so aus da geht vorerst nichts

Wenn wir unter 24€ fallen könnte es noch ein ganzes Stückchen runter gehen...

Korrektur geht weiter :(

https://fuelcellsworks.com/news/ballard-power-banks-talk-up-esg-debt-as-it-eyes-ma-deals/

Oder marsalek kauft ballard auch ein Gedankenspiel

Gedankenmodelle, was sein könnte bzw. Sinn machen würde......... JV Ballard mit Bosch für Stack-Fabrik in Europa Ballard und Kion gründen JV für Elektrolyse-Unit (Gabelstapler-Kunden kaufen dann den Wasserstoff direkt) und Stacks für Gabelstapler Bloom Energy und SK Group gründen JV für Elektrolyse (eigene H2-Produktion) Siemens Energy oder Bosch beteiligt sich an Bloom Energy für BZ-Kraftwerke Siemens Energy und Ballard machen JV für Elektrolyse-Stacks (vergl. Ballard und Weichai)

Ballard entwickelt sich zudem immer mehr zum Konkurrenten von Plug, da die Kanadier ja auch Stacks für Gabelstapler bauen. Es liegt nah zu erwarten, dass Gabelstaplerhersteller wie Kion (Nr. 2 in der Welt nach Toyota; Still- und Linde-Gabelstapler zählen dazu; über 45 % hält Weichai, die auch größter Einzelaktionär bei Ballard sind) auf Ballard setzen könnten. Dann aber geht es nicht mehr um den Umbau von Gabelstaplern, sondern eine neue Generation von Gabelstaplern, die bereits von vornherein mit Wasserstoff fahren. Ballard kann sich viele Wege vorstellen, deren Elektrolyse-Know-how in den Markt zu bringen: neue Unit (Tochterfirma), JV mit anderen oder Kauf eines Unternehmens. Da liegt es nahe, zu erwarten, dass Ballard ebenfalls in die H2-Produktion einsteigen wird, da damit Geld verdient werden kann, da es sich ja um Consumables handelt. Ballard könnte zudem eine Produktion der Stacks in Europa aufbauen.