Ballard Power WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Kürzel: BLDP Forum: Aktien User: 1000prozentig!!!

Da ziehen noch viele in entgegengesetzte Richtung.

Die ökologische Wende ist vorerst gescheitert.

Werden erst besser, wenn das Militär übernimmt.

Nächste Woche denn die Zahlen

Rheinmetall hat auch schon Wasserstoffcontainer für alle möglichen mobilen Zwecke im Portfolio. Gerade Großauftrag. Interessant.

Da kommt einiges auf uns zu,denke ich auch

Auch China nicht. Wahrscheinlich arbeitet man deswegen schon an Wasserstoffdrohnen, die mehr und größere Aufgaben übernehmen können inklusive KI im Gehirn. China zeigt den Trend, wie wohl mittlerweile in vielen Bereichen.

Der Westen hat nicht so viele junge Menschen, die an der Front verheizt werden können. Man wird sich also weitere Gedanken machen müssen.

Brennstoffzellen am Boden scheinen bisher nicht rentierlich; in Friedenszeiten. Aber: China kann Seltene Erden reglementieren (Batterien). Und vielleicht eine nicht mehr so ferne Option: Roboter für die Front, statt unseres jungen Humankapitals. Der Marathonlauf in China hat aber evtl. deutlich gemacht: Roboter mit Batterie halten nicht wirklich lange durch. Mal sehen, wohin die Reise geht.

Es ist nur noch ein kurzer gedanklicher Schritt hin zu brennstoffzellenbetriebenen Drohnen.

Busse werden dann vielleicht nur noch eine Nebenrolle spielen.

Wenn die Zeit der Wasserstoffdrohnen losgeht, wird Kanada auf sein Knowhow zurückgreifen. Und Kanada wird seinen eigenen Schutzschirm aufbauen.

5,5% zur Zeit 😁

Solaris Urbino 18 Hydrogen gewinnt eine weitere Auszeichnung! https://fuelcellsworks.com/2025/04/15/fuel-cells/solaris-urbino-18-hydrogen-wins-another-award

Wrightbus investiert 5 Millionen Pfund in die Entwicklung eines Wasserstoffbusses mit einer Reichweite von 1.000 km bis 2026 Von Charlie Currie 15. April 2025 Das in Ballymena ansässige Unternehmen Wrightbus hat 5 Millionen Pfund (6,6 Millionen Dollar) für die Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen Reisebusses bereitgestellt, der innerhalb der nächsten 18 Monate auf den Markt kommen könnte. Der nordirische Bushersteller kündigte die Pläne als Teil eines 25 Millionen Pfund (33,1 Millionen Dollar) schweren Investitionsprogramms zur Weiterentwicklung seiner emissionsfreien Fahrzeuge an. Man geht davon aus, dass der wasserstoffbetriebene Reisebus mit einer einzigen Tankfüllung bis zu 1.000 Kilometer weit fahren kann und in puncto Reichweite und Effizienz mit Dieselreisebussen konkurrieren kann. Obwohl es nur wenige Details zum geplanten Antriebsstrang des Reisebusses gibt, geht das Unternehmen davon aus, dass die Markteinführung im Jahr 2026 erfolgen könnte. 10 Millionen Pfund (13,2 Millionen Dollar) wurden außerdem für die Entwicklung neuer Generationen seiner ein- und doppelstöckigen Elektrobusse mit einer Reichweite von bis zu 200 Meilen bereitgestellt. Die restlichen 10 Millionen Pfund sollen für die Produktbewertung und Telematiksysteme ausgegeben werden. Der britische Wissenschaftsminister Peter Kyle lobte die Investitionsbemühungen und betonte, dass private Investitionen notwendig seien, um die britische Wettbewerbsfähigkeit zu sichern. Dies geschah nur wenige Monate, nachdem Wrightbus seinen Wasserstoff-Doppeldeckerbus der neuen Generation vorgestellt hatte, der 20 % Kraftstoffkosten, 30 % Wartungskosten und eine 5 % höhere Passagierkapazität bietet.

Mit Mengen Wasserstoff aus Schottland.