BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was hat diese alte Meldung mit BASF zu tun ?

Opel kündigt Milliarden-Investitionen für Batterieproduktion an KAISERSLAUTERN/BERLIN (Dow Jones) - Für den Aufbau eines neuen Batteriezell-Werks rechnet der Autobauer Opel mit Investitionen von rund zwei Milliarden Euro. Am Standort Kaiserslautern würden bis zu 2.000 Arbeitsplätze geschaffen, kündigte Opel-Chef Michael Lohscheller laut dem Redemanuskript an. Die Anlage soll ab 2024 in Betrieb gehen und künftig knapp eine halbe Million Fahrzeuge jährlich mit Batteriezellen versorgen. Dies sei "die größte Kapazität, die im Rahmen eines Projekts in Europa bislang angekündigt wurde", so Lohscheller, der auch Vorstand der Muttergesellschaft PSA ist. Das Projekt ist Teil des ersten von der EU genehmigten Batteriezellen-Konsortiums, für das die EU insgesamt 3,2 Milliarden Euro und die Bundesrepublik 1,25 Milliarden Euro in Aussicht gestellt haben. Beteiligt sind auch der Chemiehersteller BASF, der Autobauer BMW, der Recyclingkonzern Umicore und der Batterieproduzent Varta. Daneben sind Firmen aus sechs weiteren EU-Mitgliedstaaten Teil der Industrie-Allianz. Für den Standort Kaiserslautern beteiligt sich auch das Land Rheinland-Pfalz mit Subventionen. Allein in Kaiserslautern belaufe sich das Investitionsvolumen auf fast fünf Milliarden Euro, hieß es aus dem Wirtschaftsministerium von Peter Altmaier (CDU). "Wir wollen die besten und nachhaltigsten Batterien in Deutschland und Europa bauen", erklärte Altmaier laut einer Pressemitteilung anlässlich eines Besuchs vor Ort. Er sei "überzeugt, dass Batteriezellen aus Kaiserslautern neue Maßstäbe bei der CO2-Bilanz und Nachhaltigkeit setzen können". Als Teil des EU-Projekts wollen Opel, PSA und die französische Total-Tochter Saft ein Gemeinschaftsunternehmen mit dem Namen "Automotive Cell Company" (ACC) gründen, das Batteriezellen für Elektroautos produziert. Im kommenden Jahr sollen die Vorbereitungen in Kaiserslautern starten, 2023 dann der Umbau. Der erste Abschnitt ist laut Lohscheller für Ende 2024 geplant. Noch vor 2030 würden drei Blöcke mit jeweils acht Gigawattstunden errichtet. Neben Batterien für Elektroautos sollen auch Zellen für Feststoffbatterien gefertigt werden. Ein weiterer Produktionsstandort entstehe in der Region Hauts de France in Nordfrankreich. Zusammen kommen beide Anlagen auf eine geschätzte Kapazität von 48 Gigawattstunden. Dies entspreche einer Produktion von etwa 10 bis 15 Prozent des erwarteten europäischen Marktes, rechnete das Wirtschaftsministerium vor. Der Opel-Geschäftsführer sprach von einem "Jahrhundertprojekt" und einer "Giga-Factory". Den Begriff nutzt bislang der Chef des US-Elektroautobauers Tesla, Elon Musk, für seine Fabriken. Tesla plant ab 2021 eine Produktionslinie in Grünheide nahe Berlin. Das EU-Batterieprojekt soll ein Gegengewicht zu Anbietern aus anderen Weltregionen, insbesondere China, sein und der Elektromobilität in Europa zum Durchbruch zu verhelfen. Ein zweites großes Batterie-Konsortium hatte die Bundesrepublik im November bei der Europäischen Kommission angemeldet.

Air Liquide verlängert Zusammenarbeit mit BASF in Belgien Von Olivia Bugault PARIS (Dow Jones) - Der Gasekonzern Air Liquide hat seine Zusammenarbeit mit BASF in Belgien verlängert. Wie das französische Unternehmen mitteilte, hat es neue Verträge über 15 Jahre mit dem deutschen Chemiekonzern unterzeichnet. Es geht dabei zum einen um die Belieferung mit Gas an Standorten in der Region Antwerpen. Zum anderen wird Air Liquide Entsorgungsdienstleistungen übernehmen. Finanzielle Details wurden nicht genannt.

Sehe den Abwärtstrend noch nicht gebrochen, daher bin ich vorsichtig. Warten wir mal den Geschäftsbericht ab. Dann kann es nochmal Fahrt aufnehmen, die Frage ist nur in welche Richtung...

😴 da macht das Papier Mal einen halben Prozentpunkt und alle sind aus dem Häuschen.

Wenn gut läuft hört man nix von Baysanto 🤣

Hatte ja gehofft meine letzten MA Aktien stehen um die Zeit besser 😂 aber was solls, wird auch wieder.

Es wird richtig spannend , bald kommt der Geschäftsbericht.

In welche Schublade packst du denn den WDR?

Die Sendung Quarks vom WDR lässt an den biologisch abbaubaren Kunststoffen kein gutes Haar. Man bedenke allerdings, dass diese Sendung vom WDR produziert wird. https://www.quarks.de/umwelt/muell/darum-hat-biologisch-abbaubares-plastik-keine-vorteile/

Na, alles was keine Hallen füllt ist eh nur Spielerei

Geht es hier um Megatonnen Umsatz ?

Wieso sind es nur 3%? Diese Frage müsst ihr stellen. Weil es sich für die Anlagenbetreiber nicht lohnt. Wo ist der Gewinn? Die Durchlaufzeit für Kompost ist max. 90 Tage eher weniger. Um Biokunststoffe zu kompostieren braucht es aber mehr Zeit und einen deutlich höheren technischen Aufwand. Beides kostet Geld und hinten kommt trotzdem nicht raus womit sich mehr Einnahmen erzielen lassen. In der Verbrennung schon, Strom und Wärme. Die wirtschaftlichen Aspekten bestimmen was Sinn macht.

Und verrotten werden die Tüten trotzdem, viel schneller als Plastik aber halt eben nicht so schnell wie auf dem Kompost. Gibt es halbwertzeiten von diesen platüten? Denn im Sommer glaube ich schon dass die Temperaturen hoch genug sind. Sauerstoff und Bakterien sind zu genüge da. Dann dauert es halt eben nicht mehrere Wochen sondern mehrere Monate. Was is daran so schlimm?

Burton, natürlich macht es Sinn genau in diese Richtung weiter zu forschen. Wäre doch gut wenn ein Stück Plastiktüte das "verloren" und irgendwo rumliegt nach einiger Zeit zersetzt, verrottet o.ä. ist.

Und in deinem Gartenkompost verrottet es nicht weil die Rahmenbedingungen nicht stimmen. Temperatur, Druck, Sauerstoff, Bakterien. Es funktioniert nur in speziellen industriellen Kompostanlagen. Max. 3% der Anlagen in Deutschland können das.