BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

52,96 EUR
+0,01 % +0,01
08:10:10 Uhr, TTMzero RT
Knock-Outs auf BASF
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 68.439
Gagarin2
Gagarin2, 08.12.2018 16:52 Uhr
0
@ Descartes Zum Divi : BASF hat seine Strategie geändert. Sie wollen jetzt jedes Jahr kontinuierlich Divi erhöhen. Vorherige Strategie war erhöhen oder zumindest auf dem Vorjahreslevel zu lassen. Leut nutzt Google, Google is your Friend.
Johny_Chicago
Johny_Chicago, 08.12.2018 16:51 Uhr
0
Mit der jetzigen Lage am Gesamtmarkt stimmt...so gut wie alle Werte mit Verlust. Stört mich aber nicht. Sobald ein Crash kommt kaufe ich ein, resp. Senke meine EK's. Die Frage bei den jetzigen Kursen ist nur...sibd wir nicht bereits schon in einem Crash
Johny_Chicago
Johny_Chicago, 08.12.2018 16:49 Uhr
0
@Goldlaus....auf die langlebigkeit einer Firma kann man setzen, ist auch eine Voraussetzung für Stabilität...das heisst aber nicht dass sie unverwundbar ist. Schau dir General Electric an ;-)... eine der ersten Firmen der Geschichte an der amerikanischen Börse, meines Wissens ein Dividendenaristokrat. .und demnächst ist es vorbei
Gagarin2
Gagarin2, 08.12.2018 16:48 Uhr
0
Pommesbude Fehler passieren, wenn man zu schnell mit dem Smartphone schreibt. Selbstverständlich habe ich Bäcker und nicht Boris gemeint. Außerdem deutsch ist nicht meine Muttersprache, soll aber trotzdem keine Entschuldigung sein. Trotzdem sind manche hier mehr mit Komma zählen beschäftigt als mit der Thematik zum Unternehmen. Nicht böse gemeint.
GoldLaus
GoldLaus, 08.12.2018 16:44 Uhr
0
Das Problem liegt ihr könnt es wenden wie ihr wollt zum großen Teil an der weltpolitischen Lage die momentan herrscht. Der gesamte Aktien Markt reagiert momentan darauf. Ist halt einfach so...bedankt euch bei Trump der das zu verantworten hat.
GoldLaus
GoldLaus, 08.12.2018 16:34 Uhr
0
Aber stimmt einen Flughafen hat sie noch nicht an ihrem Standort vielleicht sollte man mal einen verbesserungs Vorschlag machen ;-)
GoldLaus
GoldLaus, 08.12.2018 16:30 Uhr
0
No Name was soll ich dir darauf antworten...manche versuchen halt immer nur das negative zu sehen. BASF kann auf über 150 Jahre Geschichte zurück blicken dazu zählt auch der Transport. Im übrigen hat sie auch das größte Schinennetz in einer chemischen Fabrik.
Pommesbude77
Pommesbude77, 08.12.2018 16:07 Uhr
0
Gordon kann genauso gut rechnen, wie du schreiben....
D
Descartes, 08.12.2018 16:06 Uhr
0
Keine neue Aussage zur Dividende. Ist das jetzt ein gutes oder ein schlechtes Zeichen?
Pommesbude77
Pommesbude77, 08.12.2018 16:05 Uhr
0
Also ich fahre zum "Bäcker " in die Bäckerei :D oder doch in die Beckerei :D
Gagarin2
Gagarin2, 08.12.2018 15:57 Uhr
0
@ NoName Ich habe im Wetter.de nachgeschaut , es regnet wieder in Ludwigshafen. Das braucht zwar Zeit aber der Rhein wird immer voller. Das Rheinpegelproblem hatten auch andere Konzerne z.B. Covestro Höhere Gewalt halt... Globale Erwärmung.. Fahr seit neustem mit dem Fahrrad zum Becker , auch im Winter. Hoffentlich bringt es was...;)
Johny_Chicago
Johny_Chicago, 08.12.2018 15:57 Uhr
0
BASF wäre jetzt eine erste Position vermutöich kein Fehler, doch scheint der Rhein für BASF ein Problem zu sein wie die Werra für K+S, wenn auch unterschiedliche. Ubd da ich kein 2tes K+S in meinem Depot möchte warte ich lieber noch
DerMBw
DerMBw, 08.12.2018 15:34 Uhr
0
Und die rechte Rheinstrecke (Rotterdam Ludwigshafen) ist bekanntlich schon bis zum Anschlag belegt.
DerMBw
DerMBw, 08.12.2018 15:32 Uhr
0
Man kann nicht mal eben so mehrere Güterzüge fahren lassen. Das Wagenmaterial muss bestellt / gemietet werden, und die sog. Fahrplantrassen muss man erst einmal bekommen. Wenn eine Strecke schon voll belegt ist, kann kein Zug mehr fahren. Mehr als 100% Kapazitätsauslastung geht nicht.
H
Hectator, 08.12.2018 15:26 Uhr
0
@Goldlaus....nee natürlich hab ich keine Ahnung von Vertriebswegen...muss ich aber auch nicht...bin ja auch kein Vertriebsmanager...aber ausser Schiffsverkehr und LKW gibt es auch noch.. oh Wunder... die Bahn...oder auch Luftverkehr...andere Welt-Unternehmen bekommen das auch auf die Reihe....
DerMBw
DerMBw, 08.12.2018 14:45 Uhr
0
Ohne Angabe konkreter Parameter ("Wenn der Kurs unter x sinkt...", "Nach dem...") ist diese Aussage so aussagekräftig wie "Ich muss zur gegebener Zeit sterben."
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 BASF Hauptdiskussion
2 BASF neutrales Forum
3 Nur für Mitglieder*innen
4 BASF Livetrading mit Nachweis Profilbild
5 Völlig unnötiges Forum
6 BASF - Diskussion zur Aktien und zum Unternehmen (Original)
Meistdiskutiert
Thema
1 Metaplanet -6,31 %
2 VW Hauptdiskussion -0,26 %
3 DAX Prognose / Germany 40 -0,30 %
4 EUROBATTERY MINERALS ±0,00 %
5 SAP Hauptdiskussion -0,41 %
6 Trading- und Aktien-Chat
7 Security der nächsten Generation +1,25 %
8 Freunde der Telekom +0,04 %
9 DEUTSCHE TELEKOM Hauptdiskussion +0,04 %
10 SILBERPREIS Hauptdiskussion +0,11 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 Metaplanet -6,31 %
2 VW Hauptdiskussion -0,26 %
3 EUROBATTERY MINERALS ±0,00 %
4 SAP Hauptdiskussion -0,46 %
5 Freunde der Telekom +0,09 %
6 DEUTSCHE TELEKOM Hauptdiskussion +0,09 %
7 Security der nächsten Generation +1,25 %
8 HauptForum SK HYNIC ±0,00 %
9 DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion -0,73 %
10 VONOVIA Hauptdiskussion -0,11 %
Alle Diskussionen