BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn ich jetzt ein Euro 5 hätte Werde ich bereit sein das ganze aus eigene Tasche zu bezahlen Ich meine es ist immer noch besser als das ganze Wertverlust Oder gar neues Auto . Und genau das sollte die Verkaufsstrategie von Baumot sein und nicht warten und hoffen das Autohersteller das ganze bezahlen Das werden die nicht machen Also Preise senken Werbung machen Dann geht hier die Post ab

Achso. Ist weg zählt seine Verluste zusammen

Es kommt halt drauf an, ob man realistische Erwartungen hatte oder eben nicht. Wer damit gerechnet hat das Baumot jetzt zig Millionen Fahrzeuge umrüstet ist natürlich enttäsucht. Wer sieht wie groß bzw. klein Baumot ist kann sehr zufrieden sein wenn sie eine Hohe Anzahlt Busse umrüsten. Damit haben sie ja auch schon langfristige Erfahrung (London).

Awa das ist nur ein kurzer durchhängen, es hieß doch noch gestern „ganz sicher“, Rakete unsw

Wer nicht bei 3.5 verkauft hat, ist ***

Schnell raus Leute

Tzja..na nirvi?

Die können keine Garantie geben. Das System ist nicht abgestimmt...entweder wird nicht genug gereinigt oder es gibt ammoniakschlupf und Kat wird zerstört...baumot kann sich das nicht leisten. Aber spekuliert weiter....tztztz

Das die Garantie übernehmen. Dann kann wieder hoch gehen

Jetz dürfte baumot auch mal was dazu sagen

Unter 2 € ist hier wieder interessant

Ich freue mich nicht über Verlusten die manche hier heute eingefahren haben Aber manche sind einfach blind und denen muss das ganze heute recht sein

Das ist diese Scheiss Politik. Wir werden nur verarscht! Wenn sich keiner wehrt passiert nix. Das wird einfach ausgesessen

Natürlich könnte das ganze auch positiv verlaufen aber sorry Haben wir doch nicht genug gehört über Autoindustrie und Politik die Arbeiten doch eng zusammen Natürlich haben die Ersten das sagen in Deutschland

Paolobrother. Die haben nur den kurs oben sehen wollen wie ich

Wir sollten einen Fond für Nachrüstgeschädigte einrichten. ML1 zahlt als erster ein.