BIGBEAR by Honspeda WKN: A3C8TH ISIN: US08975B1098 Forum: Aktien User: Honspeda

Noch mehr kannst nicht nach unten gehen bald si d wie bei 0

Wird morgen Mittag fallen wurde heruntergestuft .

https://de.investing.com/news/analyst-ratings/hc-wainwright-senkt-kursziel-fur-bigbearai-auf-6-usdollar-behalt-aber-kaufempfehlung-bei-93CH-2907673

Hier kann sich jeder ein Bild machen, wo wir gerade sind. https://ibb.co/B2WQK5LD https://ibb.co/bggGXz9Z

Dieser Wert ist nicht tot, er ist Quicklebendig. Die ganzen Volumen der vergangenen Wochen sind meiner Meinung nach noch drin. https://ibb.co/398MJkDr Im Wochenchart ist der Kurs jetzt am mittleren Band angekommen. Es darf jetzt nicht stark nach unten durchbrechen, wobei es noch etwas fallen könnte. Soweit der Ausblick aus der Heckscheibe

Wenns wenigstn s mals teign würde das wir trader mal was zihn könnten

Bär morgen

Wos is mit dir teppada nur weillst -100€ bist brauchst ned hier teppad werdn was soll i sagen meine bb aktien sind 10€ 300.000€ auf 80.000€ gesunken. Also senns da ned pasdt verzupf dich des is mei Forum

Ich wünschte mir auch etwas mehr Ernsthaftigkeit, schließlich geht es hier für einige um sehr viel Verlust schon und das ist ja kein Glücksspiel, sondern es hat was damit zu tun, dass man einzelne Indikatoren gut kombinieren kann. Dazu braucht man Wissen und keine Raketen, natürlich kann man zwischendurch mal witzeln aber das Niveau ist oft fraglich, wobei ich sicher weiß, dass einige auch ganz anders sein können und wissbegierig sind. Was ich früher beruflich gemacht habe, mache ich hier und in meiner Lerngruppe immer noch gerne und ich hoffe der ein oder anderen lernt auch was, Über Lottospielen braucht man nicht viel Wissen, die Kugeln hüpfen nacheinander in den Becher und man hat die Zahlen oder man hat sie nicht. Das ist hier anders. Börse ist so, als fährt man Auto, kann aber nur nach hinten durch die Heckscheiben gucken und muss anhand dessen erkenn ob man sich schon in einer Kurve befindet, nur eben nicht nach links oder rechts, sondern analog nach oben oder nach unten. Dieses Bild sollte jeder vor Augen haben, wobei die Geschwindigkeit besonders durch hohe Hebel zustande kommt. Auch wenn man zwischendurch mal an die Leitplanken kommt, irgendwann geht es auch wieder geradeaus und danach auch wieder in die andere Richtung. Also immer auf die Begrenzungspfähle achten, die hinter einem liegen. Schönen Sonntag Allen!

https://www.barchart.com/story/news/31309124/how-to-extract-negative-value-from-bigbear-ais-bbai-big-implosion