BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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17. Juni 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 12.091
A
Abwickler, Gestern 14:36 Uhr
0

Mit Blick auf China sollte das Thema Patriotismus nicht vernachlässigt werden. Die Chinesen sind stolz auf ihr Land und kaufen daher auch gerne die eigenen Autos.

Solange es nicht staatlich gelenkt ist, muss man es akzeptieren. War in Deutschland auch so, als die Japaner kamen.
A
Abwickler, Gestern 14:37 Uhr
0

Und die Anforderungen die Kunden an ein Auto haben unterscheiden sich zwischen Asien und der westlichen Welt doch gewaltig. War letztens erst längere Zeit in China und Vietnam. Was dort als nötig und schön bei Autos empfunden wird ist schon teilweise etwas befremdlich für uns langnasen 😂

Auch das ist zu akzeptieren. Man muss den Märkten das liefern, was gewünscht ist. soll ja mit der neuen Klasse auch passieren.
A
Abwickler, Gestern 14:39 Uhr
0
BMW hatte doch schon einen Fuß in der Tür. so, wie ich es verstanden habe, kam die Marge hauptsächlich über Premium-Verbrenner. Die kauft keiner bei einem Ölpreis über 100$. Aber attraktiv sind sie immer noch, es sei denn, man möchte Verbrenner in China irgendwann komplett verbieten.
Graduate
Graduate, Gestern 14:59 Uhr
0
Klar, muss man akzeptieren. Wird aber dazu führen, dass wir weniger Autos verkaufen.
A
Abwickler, Gestern 15:01 Uhr
0

Klar, muss man akzeptieren. Wird aber dazu führen, dass wir weniger Autos verkaufen.

Aber die Trends sind doch schon ein/zwei Jahre gültig. Die Zahlen waren trotzdem bisher akzeptabel gut.
Graduate
Graduate, Gestern 14:24 Uhr
0
Und die Anforderungen die Kunden an ein Auto haben unterscheiden sich zwischen Asien und der westlichen Welt doch gewaltig. War letztens erst längere Zeit in China und Vietnam. Was dort als nötig und schön bei Autos empfunden wird ist schon teilweise etwas befremdlich für uns langnasen 😂
Graduate
Graduate, Gestern 14:22 Uhr
0
Mit Blick auf China sollte das Thema Patriotismus nicht vernachlässigt werden. Die Chinesen sind stolz auf ihr Land und kaufen daher auch gerne die eigenen Autos.
M
MajorTom123, Gestern 14:17 Uhr
0

Mit dem Stromer etablierten sich zusätzliche Mitbewerber mit entsprechenden Marktanteilen. Dadurch wird sich der Preiskampf fortsetzen, der die Margen schmelzen lässt.Das ist keine Momentaufnahme.

Der negative Effekt scheint aber stärker als bisher angenommen auszufallen.
Graduate
Graduate, Gestern 14:10 Uhr
0

Warum sind die unternehmen überhaupt alle so abhängig von China?

Weil allein die Mittelschicht dort aktuell aus rund 400 Millionen Menschen besteht, und sich diese Zahl weiter erhöhen dürfte.
Humpi
Humpi, Gestern 12:55 Uhr
0
Versucht der Agent mit seinen letzten Kröten hier mit einem short was zu reißen. 🤦
Humpi
Humpi, Gestern 12:53 Uhr
0

So wie Lanxess? Short läuft hervorragend

Geschichten aus dem Paulanergarten. 🥀
A
Abwickler, Gestern 12:48 Uhr
0
Andererseits kann man jetzt zollfrei von den USA in die EU importieren.
A
Abwickler, Gestern 12:47 Uhr
0
Von den erhöhten US-Zöllen wird sicherlich auch noch eine ordentliche Mehrbelastung ausgehen.
A
Abwickler, Gestern 12:22 Uhr
0

Wäre ich mir nicht so sicher.

Es ist die Frage, wie stark die Nachfrage in China durch den Staat gelenkt wird.
L
Lukas9995, Gestern 11:42 Uhr
1
Wäre ich mir nicht so sicher.
A
Abwickler, Gestern 11:35 Uhr
0
Klar, dass in China wegen des höhen Ölpreises weniger Autos und kaum mehr Verbrenner verkauft wurden. Bei einem Ölpreis unter 80$ ändert sich das wieder ganz schnell.
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