BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dank eines deutlichen Wachstums bei Elektroautos hat BMW seinen Absatz bei der Kernmarke im zweiten Quartal leicht gesteigert.  https://www.manager-magazin.de/unternehmen/bmw-steigert-absatz-dank-e-autos-a-d48d1796-b280-4252-8de8-bd46092d6e0e

https://www.bimmertoday.de/2024/07/09/bmw-neue-klasse-coupe-entwurf-enttarnt-elektro-coupe/

Es werden die neuen Modelle präsentiert. Das wird gar keine Auswirkungen haben.

Am 15.07 ist Analyst Presentation. Meint ihr, wird das auf den Kurs positiv oder negativ wirken?

Liest sich gar nicht soooo schlecht 🤔

https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0441795DE/robust-innerhalb-der-guidance:-bmw-group-startet-erfolgreich-ins-geschaeftsjahr-2024?language=de

Absatz stagniert (wie der Kurs) https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/absatz-bei-bmw-stagniert-stromer-steigen-langsamer-3531726

BMW wird weiter gut fahren mit der Doppelstrategie Benzin/Diesel und Elektro. Es geht letztlich darum das zu liefern was der König Kunde will.

Halbjahr in Deutschland: BMW Elektro-Anteil wächst weiter https://www.bimmertoday.de/2024/07/08/1-halbjahr-in-deutschland-bmw-elektro-anteil-wachst-weiter/

https://m.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-BMW_Licht_am_Ende_Tunnels_Bord_bleiben_Aktienanalyse-17209122

https://de.tradingview.com/news/dpa_afx:f11821094080e:0/

Hat ja lange gehalten :-/

Es folgt der Börsen-Ticker zu wichtigen Kursbewegungen an den internationalen Finanzmärkten und ihren Ursachen: 07.32 Uhr - BMW BMW -Aktien ziehen im vorbörslichen Handel bei Lang & Schwarz um ein Prozent an und sind damit größter Gewinner im Dax. Fur Ruckenwind sorge eine Hochstufung der Aktie, sagte ein Handler. HSBC setzte den Titel auf "Buy" von zuvor "Hold". Zugleich kürzten die Analysten das Kursziel auf 109 von zuvor 112 Euro.

https://themarket.ch/analyse/bmw-zuverlaessig-wie-ein-schweizer-uhrwerk-ld.11521

Das einzige was vom Kurs profitiert, ist das ARP bis Dezember 24! Aktien unter 90€ zurückkaufen ist natürlich besser als zu 115€.Und die größten Aktieneigentümer von BMW werden mehr Macht bekommen…

Wenn man in der Mobilität etwas ändern will, muss der Staat Anreize schaffen.Hier läuft vieles gegen den Baum!( Nicht auf BMW bezogen!)