BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

China sitzt am längeren Hebel...

TRUMP: ZUSÄTZLICHE ZÖLLE VON 50 % FÜR CHINA TRETEN AB 9. APRIL IN KRAFT, WENN CHINA DIE ZÖLLE VON 34 % BIS ZUM 8. APRIL NICHT AUFHEBT

🐰⏰🤝

Trump wird alle seine Versprechen verwirklichen und niemand kann ihm stoppen

Ganze Autoaktien wieder schlecht obwohl schon so im Keller eigentlich

Ich denke/hoffe auch das er kläglich scheitert! - nur wird dieses nicht von heut auf morgen geschehen und bis dorthin (bestenfalls)werden Titel wie BMW, mMn noch ordentlich unter die Räder kommen. Ich befürchte das es zumindest noch die nächsten Wochen sehr turbulent (milde gesagt) auf allen Börsenplätzen und allen Sektoren, zugehen wird.

In den usa sind schon Klagen gegen Trump unterwegs, der Wind könnte also schneller drehen wie gedacht

Ach komm was ist denn das jetzt? Vieles ist leicht grün und bmw fällt wie ein Stein 😳

Viel Lärm erstmal so wie immer... Einer gegen alle wird immer verlieren wartet einfach ab. Lasst erstmal die Vermögen der Amis am Aktienmarkt weiter schrumpfen... mal sehen wieviel Rückhalt der noch hat. Was er vorhat dauert Jahre... solange hält er nicht durch... Wenn man seine Reden anhört dann weiß man wo das enden kann und wird.... alles entspannt...

Trading Wife - TradiningHure

China vows to 'fight to the end' as Trump tariff war rages - https://www.reuters.com/world/china-criticises-trump-tariff-blackmail-market-turmoil-settles-2025-04-08/

God Bless America

Andere Allianzen werden geschlossen . Handel basiert auf Vertrauen. Wenn das weg ist, endet der Handel. Die EU mit China zusammen sollte man nicht verägern.

Wenige Tage erst ist es her, dass US-Präsident Donald Trump seine neuen Zölle auf US-Importe verkündet hat, und schon reagieren Autohersteller mit der radikalsten aller Maßnahmen: Verkaufsstopp. Dass den Herstellern nichts Besseres einfällt, als Produktion oder Verkauf vorerst einzustellen, lässt tief blicken. Es ist Selbstmord aus Angst vor dem Tod – nicht generell, aber bezogen auf den US-Markt und bestimmte Modelle. Lieber kein Geschäft als ein derart schlechtes. Dabei sind Zölle gerade erst bekannt geworden. Die vollumfänglichen Verwerfungen mit Milliardenzahlungen an den US-Zoll, mit kostspieligen Produktionsverlagerungen, steigenden Verkaufspreisen, geschockten Kunden, insolventen Zulieferern und zerstörten Lieferketten, das alles kommt erst noch.

Für die Autobranche ist das Chaos schlimmer als die Zölle Die Autoindustrie kann mit Widerstand umgehen, auch mit Zöllen – nicht aber mit Ungewissheit. Die zu beseitigen, sollte das oberste Ziel der EU-Gegenreaktion sein.

Bald habe ich richtig viel Cash morgen wird Trump die Zölle auf die Chinesen nach oben Schrauben 🤓