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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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10:29:06 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Darüber diskutieren die Nutzer
Die User diskutieren über die aktuelle Situation und Zukunftsaussichten einer Aktie, vermutlich im Automobilsektor. Es gibt unterschiedliche Meinungen über die Kursentwicklung: Einige User, wie lionggg und Abwickler, sind optimistisch und erwarten steigende Kurse, während andere, wie Manglobus und Misiu, pessimistisch sind und tiefere Kurse erwarten. VonGogh weist auf eine starke Gegenbewegung hin, sieht aber langfristig negative Aussichten für deutsche Autobauer. Vividfantas und TheSirs diskutieren über strategische Entscheidungen des Managements und mögliche politische Implikationen. Es gibt auch Hinweise auf Insiderkäufe durch Vorstandsmitglieder, was von einigen als positives Signal gewertet wird.
Kommentare 12.333
T
Teophila,
10:17 Uhr
1
Die "Neue Klasse" wird ua. ausgerollt aus dem neuen Werk in Ungarn, Player wie Samsung SDI sind eng verzahnt in Göd und liefern Batterien. Der weltweite Automarkt bringt dieses Jahr ca. 90 Mio. Fahrzeuge zum Kunden, über 25 Mio. Stk. alleine in China. Das Volumen soll bis in den 30er kontinuierlich über 100 Mio. Stk. laufen. Die Emerging Markets Indien, Indonesien etc. kommen erst noch. In Indien laufen bereits Expansionsbestrebungen. Das menschliche Bestreben nach individueller Mobilität ist ein menschliches Bedürfnis und wird natürlich global weiter wachsen. BMW Group wird ein Gewinner sein !
T
Teophila,
10:07 Uhr
0
Der Markt realisiert die unverhältnismäßig Abstrafung. Die "Neue Klasse" wird derzeit extrem stark frequentiert, so aus zuverlässiger Quelle aus dem FIZ und drumherum, kurzum mal wieder eine Erfolgsstory. Anfang der 2000er war BMW der SUV Vorreiter in Spartanburg mit dem sehr erfolgreichen E 53 (x5), niemand verstand warum man in diesen Markt gegangen ist damals, Herr Reizle war der Wegbereiter. 1996 hat BMW ca. 890.000 Fahrzeuge gebaut, heute ist man als Premiumhersteller weit über ca. 2,5 Mio. Stk, bis auf das Rover Debakel kennt der Konzern nur den Weg nach oben ! "Der kleine Junge in China" träumt vom "Baoma" , dem "geschwindigen Pferd", wenn er Ihn kaufen kann, hat er es geschafft..., BMW ist eine der stärksten Marken, in diesem Markt und wird m.E. erst noch richtig durchstarten in den nächsten Jahren.
l
lionggg,
9:16 Uhr
0
Wenn der Schlusskurs heute gut aussieht, schätze ich mit paar Euro Plus vorbörslich übers Wochenende.
Trader47,
9:12 Uhr
2
Guten Morgen. Ich wünsche uns allen heute einen schönen kleinen Rebound.
B
Br4x,
8:49 Uhr
0
📈📈📈
T
Tycoon5c6e83dd0d9b5,
8:21 Uhr
0
Das ist ein Geschenk der Kurs!!
E
B
Baddi1980,
Gestern 22:54 Uhr
1
Bin hier nicht investiert. Aber so langsam wird Se wieder interessant fürs divi Depot. Wenn eine deutsche Marke, dann bmw oder keine
B
Baddi1980,
Gestern 22:52 Uhr
0
Die hauen eh wieder Zölle auf die China Roller. Sorry Kauf mir wegen paar tausend Euro Differenz keine Reisschüssel. Die deutsche Marken oder auch andere europäische sind definitiv auch teuer. Aber niemals Kauf ich so ne Schüssel. Jeder jammert rum man macht sich mehr und mehr abhängig von anderen Ländern, egal bei was. Aber selber kauft jeder gerne den billigen Schrott, weil es eine verwöhnte wegwerfgesellschaft geworden ist.
Spekulatius_,
Gestern 22:44 Uhr
0
Ja so ist das nun mal bei Gebrauchsgegenständen. Dafür hat man in der Zeit auch einen Nutzwert. Und jetzt rechnen wir das Beispiel mal mit einem chinesischen BEV...
l
lionggg,
Gestern 22:33 Uhr
1
30 ist mittelfristig nicht unwahrscheinlich, 50 Euro ist aber zunächst ein großer Support, dort wird es zumindest eine Gegenbewegung geben. Aber langfristig wird die Aktie untergehen, da die deutschen Autobauer alles falsch gemacht haben und sie langsam von der Realität eingeholt werden.
Träum nicht so viel. Der Boden ist schon da. 57€ in etwa ist Ende im Gelände sollte es nochmal stärker fallen morgen oder die Tage. Dann geht's schnell mindestens bis 70€ wieder hoch.
VonGogh,
Gestern 22:27 Uhr
0
30 ist mittelfristig nicht unwahrscheinlich, 50 Euro ist aber zunächst ein großer Support, dort wird es zumindest eine Gegenbewegung geben. Aber langfristig wird die Aktie untergehen, da die deutschen Autobauer alles falsch gemacht haben und sie langsam von der Realität eingeholt werden.
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