BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

15.5. ist Ex-Tag, da kannst du dann raus. ;-) Der Abschlag kommt am 16.5.

Sich Sorgen machen lohnt nicht https://thedriven.io/2020/05/01/a-lot-of-exciting-news-elon-musk-reveals-just-how-far-ahead-of-the-game-tesla-is-now

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Juhuu, jetzt endlich im Plus.

Divi Vorschlag 2,50€ Termin HV 14.05.20

Ich will dir weder beipflichten noch widersprechen, da es bekanntlich eine persönliche Geschmacksfrage ist und sich auch von Modell zu Modell unterscheidet. Auf den neuen 4er bezogen solltest du jedoch auf das finale Ergebnis warten, bevor du dir deine Meinung darüber bildest 😇

Mal so am Rande... Ich hab heute zufällig einen dieser Erlkönige vom neuen 4er direkt neben einem aktuellen 4er parken sehen. Die Niere, über die sich ja so viele beschweren, ist eigentlich gar nicht so wild. Auch der alte 4er hatte unterhalb der Niere im Stoßfänger bereits einen weiteren großen Lufteinlass. Der einzige Unterschied ist nun, dass es keinen Steg mehr im Stoßfänger zwischen Niere oben und Lufteinlass unten gibt und dort hängt ohnehin das Kennzeichen. Könnte mir vorstellen, dass das Endergebnis richtig gut aussieht und sehr erfolgreich sein wird. Bin ebenso gespannt, ob der i4 die angekündigten Daten bzgl. Reichweite etc. liefern kann. Wenn er das tut, ist BMW der erste, der eine echte konkurrenzfähige Alternative zu Tesla anbieten kann. Das in Kombination mit der Flexibilität im Volumen zwischen ICE, PHEV und BEV könnte ein womöglich bisher stark unterschätzter Wettbewerbsvorteil sein. Liefert der i4 die Daten jedoch nicht, wäre das ein herber Rückschlag, da sich dann nur wieder die alte Leier einbrennen wird, das die Deutschen OEMs es „halt einfach nicht können“.

Hab heute nachgekauft

heute gute Einstiegsgelegenheit

Das beste Argument für Benziner und Diesel: Öl ist so billig wie 1973.

50,500 bin wieder dabei.

China läuft meines Wissens wieder mit gewohntem Volumen, Wiederanlauf in den deutschen Werken bin ich noch etwas skeptisch. Viele Zulieferer sitzen in Spanien und Italien, Teileverfügbarkeit könnte also noch ein Problem sein. USA logischerweise ein großes Fragezeichen aktuell. Dennoch ist BMW meiner Meinung nach für die Zukunft gut gewappnet, die entsprechenden Investitionen sind bereits getätigt, jetzt müssen die Produkte in 2021 noch überzeugen. Ich warte aktuell noch auf einen günstigeren Einstieg.

Autohäuser sind ab Montag in Deutschland wieder geöffnet. Das sind ca 30% des früheren Absatzes, China läuft wieder ordentlich. USA läuft stotternd und der Rest Europas gar nicht. Sich freuen dass das Glas halb voll ist? Denke das ist besser als befürchtet, darum der Kurssprung. Denke BMW hat Recht die deutsche Produktion erst in 2 Wochen zu starten.

Sieht gut aus heute ich hoffe ja das sie sich jetzt wieder nach oben schraubt ^^

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