BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Leute nicht lange warten. Europcar wird nächste wie Hertz sein. Beeilt euch, der Zug rollt. 🚂🚃🚃🚃

Heute mal den Turbo drin. Hätte ich nicht gedacht

Geilste E Auto im Moment

Bis jetzt ist kein Livestream angekommen .

Was wird der i4 kosten?

Korrektur: 20 Uhr

Link zum Livestream am heutigen Dienstag, 18 Uhr https://www.youtube.com/watch?v=LdBP1vS4Ma4

Der Artikel von Scania hilft und BMW verdient einfach gut. Tesla verkauft unter Kosten und macht nur mit E-Auto Subventionen Gewinn.

Was ist denn heute mit BMW los?

https://www.finanzen.net/amp/wachstum-in-china-deutsche-autokonzerne-volkswagen-daimler-bmw-weltweit-fuehrend-bei-marge-10190116.

Wer Langeweile hat kann mal bei FYI Resources vorbeischauen, Lieferant für Material welches für die Batterieherstellung benötigt wird, Elektro wird immer größeres Thema bei BMW sein. Schaut euch nur mal den Jahreschart an! WKN: A0RDPF

Pentland....in den Industrienationen leben zwischen 75 und 82% der Bevölkerung in Städten. Die brauchen nicht unbedingt 800 km Reichweite. Die Nachwachsende Generation möchte keine Fahrzeuge die Emissionen bei der Fahrt auswerfen. Wenn Unternehmen kurzfristig gezwungen werden eine bessere CO2 Bilanz auszuweisen, werden ihre Fahrzeugflotten sicherlich E Autos sein. Und BMW hat viele Geschäftskunden.

Wüstenfuchs, bitte verwechsel nicht politische Nachfrage mit tatsächlicher Nachfrage...BMW ist als einziger breit aufgestellt und hält sich lediglich vor alle Kunden bedienen zu können. Du glaubst doch nicht im Ernst das die breite Masse in Asien und den USA außerhalb der Ballungsräume E-Autos kaufen werden. Wenn Du schonmal durch Arizona oder Australien gefahren bist, wirst du festgestellt haben, dass nur alle 2 Stunden eine Tankstelle kommt, geschweige denn eine Ladesäule...und wenn dort eine stünde, würde die von Dieselgeneratoren angetrieben. Das wird noch 15 Jahre dauern bis dort die Infrastruktur in Form von Stromkabeln installiert ist und solange die Infrastruktur so mager ist, solange wird die tatsächliche Nachfrage nach E-Autos mager sein.

Heute gibt Ford bekannt 8 Mrd zusätzlich in EV zu investieren. Und der Kurs steigt um 8%. Der Markt will die Transformation zu EV sehen und die deutschen Premium Hersteller? Die denken wohl sie könnten weiter mit ihrem Diesel Marge machen. BMW macht hier einen ganz schlechten Job.