BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
60,10
EUR
±0,00 % ±0,00
20. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 12.371
C
Currywurstextrascharf,
10.09.2024 14:26 Uhr
2
der Automarkt der Zukunft wird in China gemacht. Deutschland ist tot. Kurse werden noch sehr viel tiefer gehen. Es sei denn, eine neue Regierung bringt das irgendwie wieder auf Linie.
a
D
Dr._K,
10.09.2024 14:24 Uhr
1
Wann kommen jetzt nochmal die 200 Euro bei VW wieder? Wann die 10 Euro bei Thyssen Krupp? Wann die 20 Euro bei Wereldhave (oder die 30 oder 40 oder 80) wann die 100 bei Hellofresh, Varta und irobot? Und wann die 120 bei Wirecard?
Pleitegeier131,
10.09.2024 14:21 Uhr
0
Das sind schmerzhafte Verluste
P
Paddy1978,
10.09.2024 14:20 Uhr
4
Bevor diese inlandfeindliche Ampelpoltiker nicht verschwinden, ändert sich rein gar nichts!
A
Abwickler,
10.09.2024 14:18 Uhr
0
Der Fluchtinstinkt scheint zu überwiegen.
Z
Zonck70,
10.09.2024 14:16 Uhr
0
Habe über Jahre jedes Mal von der Dividende Aktien nachgekauft…alleine die letzten Jahre 5,80€ + 8€ + 6€…das müsste ich ja theoretisch von meinem EK abziehen…also geht es noch…solange ich nichts verkaufe mache ich ja keinen Verlust. Ich lasse Sie einfach liegen und in einem Jahr sieht die Welt wieder anders aus…In Panik verkaufen ist niemals gut
👍
A
Abwickler,
10.09.2024 14:15 Uhr
0
Unter 71
E
Eisbergorder,
10.09.2024 14:14 Uhr
0
Siehe Russland-Sanktionen. Viele Aktionäre hatten einen Totalverlust. War praktisch von heute auf morgen einfach alles weg. China mit Taiwain kann es auch sehr schnell gehen. Bei der Abhängigkeit von BWM vom chinesischen Markt ist es dann aus.
A
Abwickler,
10.09.2024 14:14 Uhr
1
Ich dachte immer, NRW wäre führend beim Qualitätsverlust. Jetzt auch Bayern. Aber seitdem ich kürzlich in Nürnberg war, wundert mich das nicht mehr. Das war auch nicht mehr Deutschland. Bin froh, dass ich den Bahnhof überlebt habe.
E
Eisbergorder,
10.09.2024 14:12 Uhr
0
Zusätzlich betroffen sind außerdem die ausschließlich für den chinesischen Markt gefertigten Baureihen BMW X1 China only (U12) und BMW X5 LCI China only (G18).
A
Abwickler,
10.09.2024 14:05 Uhr
0
Alle mit Charakter werden aussortiert.
A
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