BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Aber Analysten gehen von 20% Wachstum in 2020 aus.... total unrealistisch.... aber schaumer mal...

Die verlieren noch 2020 an Wachstum um das aufzuarbeiten, unter der Annahme dass die Max Ende Q1 wieder fliegt... was ich esrt glaube wenn ich es sehe...

Jetzt müssen sie erstmal weitere Schulden machen um liquide zu bleiben. Und die ganzen hunderte an Ausfallforderungen begleichen.

naja gut unter 300 haben sie das Wachstum wieder zurück genommen, die Lage ist trotzedem extrem trübe.. KGV von fast 50 auf letzte EPS. Immer noch ca 20 wwnn man vernünftige zukünftige Earnings annimmt.

boeing hat ein volles Jahr verloren aber ist weiter gewachsen als sei das nicht der Fall..... die knabbern noch lange an den Nachwehen dabei ist das Problem noch nicht mal gelöst.. mE total überbewertet

@Boeing auf welche Kennzahlen belegst du deine Aussage?

Wer sich mit Boeing mal ordentlich beschäftigt wird feststellen das hier ganz schnell 4 stellige Kurse möglich sind wenn die 737max Probleme bereinigt sind

Schau dir die market cap an..Boeing ist extrem günstig

Kann ich mir nicht vorstellen dass Buffett hier einsteigt... der kauft günstige Unternehmen... und Boeing mag vieles sein aber ganz bestimmt nicht günstig!

um noch mal zurückzukommen von tyoon weniger Gewinn weniger Dividende :::richtig!! mich würde es sehr freuen, dass würde den Kurs noch mal überproportional nach unten bringen . Dann steige ich noch größer ein! Und ob aktienrückkaufprogramme immer so viel wert sind ist ja auch fraglich LG

Gibt das Gerücht dass sich Berkshire Hathaway an Boeing beteiligt

https://de.marketscreener.com/BOEING-COMPANY-THE-4816/news/American-Airlines-einigt-sich-mit-Boeing-auf-Schadensersatz-29800219/

Der US-Flugzeugbauer Boeing erwägt laut Insidern, mehr Schulden aufzunehmen, um die Finanzsituation zu verbessern, die durch das weltweite Flugverbot der 737-Max-Maschinen gelitten hat. Zwar ist der Flugzeughersteller liquide genug. Laut Finanzbericht standen Boeing Ende September etwa 20 Milliarden US-Dollar an Liquidität zur Verfügung. Aber die Kosten im Zusammenhang mit dem weltweiten Flugverbot der 737 Max nach zwei Flugzeugabstürzen mit Todesfolge steigen.

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/boeing-737-max-nicht-nur-softwareprobleme-kabel-werden-untersucht-a-1303741.html

https://www.airliners.de/boeing-737-max-problem/53229

Ist doch schon alles eingepreist...Sonst wäre der Kurs vielleicht bei 420