BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das kann man ja nur hoffen dass die Zahlen nicht so gut sind was ja logisch wird . dann heißt es weiter nach kaufen bei ca. 230 US-Dollar und so weiter !!💋🍿

Die nächsten Zahlen werden ne Katastrophe und die übernächsten werden genauao schlimm

Ja ist extrem überbewertet

der Kurs ist immer noch viel zu stabil, Airbus würde bei solchen Problemen komplett einknicken

Boeing scheint halt einfach ein extremer Saftladen ohne jeden Qualitätsanspruch zu sein... die extreme Häufung an Mängeln ist einfach das Letzte.

Läuft.... ab zu 270€ .... dann decken wir uns alle ein und feiern Ende des Jahres. 🍾

Neue Probleme.

https://www.reuters.com/article/us-boeing-737max-software/boeing-says-it-is-addressing-new-737-max-software-issue-discovered-in-technical-review-idUSKBN1ZG28M

Treue Boeing-Kundin will Airbus A321 Neo Bisher stammen alle 167 Flugzeuge in der Flotte von Xiamen Airlines von Boeing. Das ändert sich.

5 Milliarden sollen schon die Schulungen der Piloten kosten.

Ja,aber die 777/9 deckt eher ein anderes Segment ab. Die Max ist halt für Mittelstrecke perfekt.... hier herrscht am meisten Bedarf.

Und die 777/9x hat man auch noch in der Pipeline!!! Wenn die Tests und Zulassungsverfahren für dieses neue Flugzeug abgeschlossen sind, wird es sicher wieder bessere Zeiten bei Boeing geben! Gruß Martin 🤗🤗🤗

Ich habe vor kurzem einen Artikel gelesen, in dem stand, dass Schadensansprüche schon größtenteils berücksichtigt sind. Natürlich haben sie sicherlich erst mal bis Anfang dieses Jahres Rückstellungen für Schadensansprüche gemacht. Nachdem jetzt die Stilllegung doch länger dauert, werden die Schadensansprüche noch steigen. Ich meinte nur, dass wenigstens schon mal über 5 Milliarden zurückgestellt worden sind. Die haben sich ja schon mit American Airlines geeinigt für die Flugausfälle. Weitere werden folgen. Eine wirkliche Krise würde erst entstehen, wenn es keine wieder Zulassung gibt. Dann haben Sie ein wirkliches Problem! Aber die Amerikaner werden alles dafür tun, wohin unter die *** zu greifen. Daher wird es noch ein bisschen unangenehm werden, die Piloten müssen alle in eine extrem teure Schulung die Zeit und Geld kostet und danach wird es die Freigabe geben! Im Oktober fliegen sie bestimmt wieder!

At Kartoffelsalat und andere der Markt geht halt auch kaum ein Risiko ein , das ausfallrisiko ist zu hoch siehe z.b. RWE. ((Toxische kohlekraftwerke als unternehmensrisiko)) obwohl sich das auch schlecht vergleichen lässt. die Amis halten wohl Boeing Kurs auch am laufen und verkaufen nicht überproportional wie das z.b. bei Volkswagen, Bayer geschehen ist. LG

ja ist mir ne Spekulation ob Boeing dagegen versichert ist . Ich weiss es nicht !? die Fluggesellschaften sind es auf jeden Fall gegen Abstürze . und dass dieser nullachtfünfzehn Kokolores company aus meiner nachbarstadt . einen produktionsfehler wissentlich hingenommen hat ist eben die Frage ob das bei Boeing dann genauso ist::::

Wie können die Schadensersatzansprüche schon eingepreist sein, wenn noch gar nicht bekannt sind wie hoch die ausfallen werden?