BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Kürzel: BA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Physio: Die Strategie fahre ich auch.

Bis 330 Euro soll sie ruhig steigen. Wäre wieder ein guter Short Einstieg für mich. große Sprünge nach oben wird sie erstmal nicht machen. im besten Falle Seitwärts, zwischen 335 und 320 Euro. Wenn ganz böse News kommen, mit Tendenz nach unten. Nur meine Meinung

Glaube die heutigen News verbreiten zu viel Euphorie... Einfach das Problem mittels Softwareupdate zu heben und alle sind wieder zufrieden? So einfach ist das meiner Meinung nach nicht.

Hoffentlich ist es dasselbe wie letzte Woche im Plus starten und im Minus enden.

Denke nicht, dass das richtungsweisend ist

Dran denken 🔜 🕝

Schaut heute nach einem grünen Tag aus...

unverständlich , das vertrauen muss doch völlig hin sein , ich steige in keine boeing mehr

Doch die Aktie steigt 👏

Wieder Probleme mit Boeing

https://www.focus.de/panorama/welt/united-airlines-flug-boeing-maschine-musste-auf-pazifikinsel-notlanden_id_10499597.html?utm_source=***&utm_medium=social&utm_campaign=***-focus-online&fbc=***-focus-online&ts=201903251120&cid=25032019

Nur eine Frage der Zeit wann es stark runtergeht. Grosse Rentenfonds (Altersabsicherung) sind investiert. Das könnte den Fall bremsen und die Rüstungssparte F35 grösster Rüstungsauftrag. Aber es wird runtergehen.

Artikel14, meiner Meinung nach müsste sie heute schon bei 300usd stehen. Kein Mensch versteht warum sie sich so gut hält. Aber gerade deswegen traue ich dem Braten nicht. Und lege mein Geld heute wahrscheinlich noch nicht in einen Short. mal schauen was die Amis heute anstellen. Boris: habe mich bei dem auf die Lauer gelegt. Da will ich bei 4 Euro zuschlagen. NG2J8Y

Die Software war nicht das Problem, aber eine Softwareänderung soll es lösen? Kann ja sein. Aber weitere bauliche Maßnahmen müssen veranlasst werden. Der Sensor MUSS dreifach redundant eingebaut werden. Sobald die Software gegen den Piloten eingreift, MUSS dies den Piloten sichtbar angezeigt werden. Das Abschalten der Eingriffe MUSS einfach (auf Knopfdruck) ermöglicht werden. Die Piloten müssen zusätzlich geschult und geprüft werden. Dies wird dann durch die internationalen Aufsichtsbehörden mit Kontrollen überprüft. Und weitere Kontrollen wegen der zuvor übereilten Zulassung können anstehen. Vielleicht verliert die 737 MAX sogar die Zulassung in einigen Gebieten. Es würde mich wundern, wenn 90% der 737 Max bereits im ersten Halbjahr wieder fliegen können. Umsatzstärkstes Modell von Boeing - aber ohne Auslieferungen in Q1 und Q2 --> weniger Rechnungsstellung --> weniger Zahlungen --> weniger Umsatz --> weniger Gewinn. Auf Quartalszahlen müssen die Analysten wohl reagieren. Durchschnittskurs 2018 ca. 290 Durchschnittskurs 2017 ca. 190 Durchschnittskurs 2019 ca. ??? Und zu den anstehenden juristischen Kosten in Milliardenhöhe kommt diese Woche noch dies dazu: EU-Schadenersatz in Milliardenhöhe [url]https://www.nwzonline.de/wirtschaft/genf-boeing-droht_a_50,4,1234982105.html[/url]

Hast da ein nettes Papierchen? :)

Der DAX ist auch gerade interessant zum Shorten. Nur so nebenbei.