BOMBARDIER Forum: Community User: zuma

Frage von einem Nicht-Experten! Bei einer Übernahme/ Kauf durch Alstom - was passiert mit den Bombardier Aktien?

Auch der Alstom-Produktionsstandort Reichshoffen in Frankreich soll verkauft werden, so ein weiterer Vorschlag. Nach ersten Gesprächen mit der Europäischen Kommission lege Alstom in Abstimmung mit Bombardier diese Verpflichtungszusagen vor, um die potenziellen wettbewerblichen Bedenken der Kommission zu berücksichtigen, hieß es weiter. Die vorgeschlagenen Maßnahmen stünden nun unter dem Vorbehalt der Freigabe durch die Europäische Kommission. "Die damit verbundenen Verkäufe sollen in enger Abstimmung mit den Arbeitnehmervertretern umgesetzt werden", so Alstom.

Alstom und Bombardier wollen ihre Fusion zum weltweit zweitgrößten Zughersteller mit Zugeständnissen an die EU-Wettbewerbshüter durchsetzen. Davon ist auch das Bombardier-Werk in Hennigsdorf (Oberhavel) betroffen: Die dort angesiedelte Produktion von "Talent 3"-Nahverkehrszügen soll verkauft werden, wie die französische Alstom am Donnerstag mitteilte. Am Standort Hennigsdorf arbeiten nach Gewerkschaftsangaben rund 2.000 Stammbeschäftigte, hinzu kommen rund 500 Leiharbeiter. Neben den "Talent 3"-Regionalzügen, die unter anderem in Baden-Württemberg und Österreich im Einsatz sind, werden dort beispielsweise auch Straßenbahnen für Berlin und Metrozüge für Stockholm gefertigt.

https://m.onvista.de/news/alstom-und-bombardier-machen-eu-zugestaendnisse-hennigsdorf-betroffen-376015749

THX

 Aktie  Tweet  Aktie      Frankreich: Alstom CEO, Dialog mit der EU über die Übernahme von Bombardier Transport ist "fließend" Paris, 08. Juli, 16:19 Uhr - (Agenzia Nova) - Der Dialog zwischen der auf Eisenbahninfrastruktur spezialisierten französischen Gruppe Alstom und der Europäischen Kommission zur Übernahme von Bombardier Transport, einer Tochtergesellschaft des kanadischen Unternehmens Bombardier, wird "flüssig" fortgesetzt. Dies erklärte Alstom-CEO Henri Poupart-Lafarge. Nach Berichten der Pariser Medien in den letzten Tagen ist die französische Gruppe bereit, Verkäufe zu tätigen, um Brüssel zu überzeugen. "Wir diskutieren mit Wettbewerbsbehörden auf der ganzen Welt, um festzustellen, ob sie Einwände haben. Heute läuft dieser Prozess sehr gut", sagte die Exekutive auf der Generalversammlung der Gruppe. (FRP)  © Agenzia Nova - Reproduktion vorbehalten

Alstom bietet Verkauf des französischen Eisenbahnwerks an, um Bombardier-Deal zu gewinnen - Reuters 08.07.2020 14:18 ETAlstom SA (ALSMY)Von: Carl Surran, SA News Editor Alstom (OTCPK:ALSMY) wird morgen Zugeständnisse an die europäischen Regulierungsbehörden vorschlagen, einschließlich des Verkaufs eines französischen Eisenbahnwerks, um eine baldige kartellrechtliche Genehmigung für den geplanten Kauf der Transporteinheit Bombardier (OTCQX:BDRBF) zu erhalten, berichtet Reuters. Die Alstom-Gewerkschaften werden dem Bericht zufolge zu einem Online-Treffen morgen geladen, auf dem das Management über die Gespräche mit der Europäischen Kommission informieren wird. Das Werk auf der Liste von Alstom ist berichtenden Berichten zufolge das Reichshoffen-Werk, das 800 Mitarbeiter beschäftigt und hauptsächlich Regionalzüge produziert, obwohl sich das endgültige Paket ändern kann. Am Donnerstag ist die Frist für Zugeständnisse im Rahmen der vorläufigen Überprüfung des im Februar vorgestellten 6,2 Mrd. EUR (7 Mrd. USD) der EU, dessen Entscheidung bis zum 16. Juli fällig wird.

Wäre schön wenn die EU das genehmigt, nur weil man was will muss es ja nicht so kommen 🙄 aber ich will das die Übernahme genehmigt wird 😇

Das Thema ist hochpolitisch: Alstom war erst wegen Bedenken der EU-Wettbewerbshüter mit dem Versuch gescheitert, mit der Zugsparte von Siemens zu fusionieren. Nun darf es nach dem Willen der französischen Politik kein Veto Europas mehr geben. Der mächtige Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire pocht darauf, europäische Spitzenreiter bilden zu können, um international wettbewerbsfähig zu bleiben.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/hauptversammlung-bei-alstom-eu-entscheidung-ueber-fusion-rueckt-naeher-9048164

MONTREAL (dpa-AFX) - Bombardier Transportation hat mit der Vy T'g AB einen vierjährigen Flottenwartungsvertrag über die Aufrechterhaltung seiner Nachtzugflotte in Schweden unterzeichnet. Die Vy-Gruppe ist eine der größten Verkehrsgruppen in der nordischen Region. Bombardier Transportation teilte mit, dass der Servicevertrag mit Vy T'g von Dezember 2020 bis Dezember 2024 laufen wird. Es umfasst die regelmäßige Wartung von 12 Lokomotiven und 75 Personenwagen sowie regelmäßige schwere Wartungsarbeiten wie die Überholung von Drehgestellen. Der Vertrag beinhaltet auch eine Option für weitere zwei Jahre.

Solche Nachrichten helfen dem Kurs nicht.

https://metrology.news/leveraging-power-of-3d-measurement-technologies-at-bombardier/

Bald ist es soweit 😀

Mittwoch, 8.7. Alstom Hauptversammlung. Der Bahntechnikkonzern will mit der Zugsparte von Bombardier fusionieren. Eine Entscheidung der Europäischen Kommission wird bis zum 16. Juli erwartet.

Alstom ist bereit, Vermögenswerte zu verkaufen, um eine Vereinbarung mit Bombardier zu erhalten Alstom, ein französischer Hersteller von Schienenfahrzeugen, ist bereit, eine Reihe von Vermögenswerten zu verkaufen, um den Prozess der Vereinbarung einer Fusion mit der Eisenbahnabteilung des kanadischen Unternehmens Bombardier Inc. zu beschleunigen. Reuters berichtet unter Berufung auf informierte Quellen, berichtet TASS.  Alstom und Bombardier kündigten ihre Absicht an, sich im Februar dieses Jahres zu vereinen. Der Transaktionsbetrag beträgt knapp 7 Milliarden US-Dollar. Der Zusammenschluss würde die Wettbewerbsposition von Alstom gegenüber dem Marktführer des chinesischen Unternehmens CRRC stärken. Dies ist der zweite Versuch, einen "europäischen Führer" zu schaffen. Im vergangenen Jahr hat die Europäische Kommission ein Abkommen zwischen Alstom und Siemens blockiert und ihre Entscheidung mit dem Risiko eines geringeren Wettbewerbs und höherer Kosten für Transportdienstleistungen für Verbraucher begründet. Laut Reuters-Quellen hat die Antimonopolkommission der EU im Zusammenhang mit dem geplanten Zusammenschluss drei Hauptrisikozonen ermittelt: Dies sind die Risiken eines verringerten Wettbewerbs auf dem Gebiet der Signalanlagen, der Produktion von Hochgeschwindigkeitszügen und Langstreckenfahrzeugen. Sie schlugen vor, dass die Regulierungsbehörde von den Teilnehmern der Transaktion verlangen würde, Vermögenswerte zu verkaufen, um einen gesunden Wettbewerb auf dem Markt zu gewährleisten. Einschließlich Bombardier kann eine Partnerschaft mit Hitachi bei der Herstellung von Hochgeschwindigkeitszügen aufgegeben werden. Die Entscheidung der EU über einen vorläufigen Antrag auf Zusammenschluss muss vor dem 16. Juli getroffen werden. „Zugeständnisse“ können bis zum 9. Juli vorgeschlagen werden.