BOMBARDIER Forum: Community User: zuma

Erstmal... Aber da kommt noch mehr... Da bin ich mir sicher... Die DB braucht unbedingt Konkurrenz fähige Züge

Scheint sich hier einzupendeln

Vielleicht hängt das zusammen mit dem Großauftrag von Toronto Transit Commission ( TTC - Verkehrsbetriebe ) für die nächsten 60 Straßenbahn-Bestellungen ??. Die TTC hatte schon 2009 mit Bombardier einen 1 Milliarde US $ Vertrag abgeschlossen .

...haben...(Wort zu viel)...Stimmberechtigung...(so sollte es heißen!) Sorry!

Der Deal mit Airbus soll am 1. Juli vonstatten gehen! Liest man die heutigen Nachrichten über die vereinbarten Vertragspunkte erscheinen jene nicht besonders fair. Airbus scheint augenscheinlich fast ausschließlich zu profitieren und hat die schwierige Lage von Bombardier in den Monaten zuvor wegen Strafzöllen, finanziellen Schieflagen eiskalt ausgenutzt haben. Allein der Punkt, dass Bombardier die Entwicklungskosten hatte und dann noch nachträglich und je nach Bedarf Geld einseitig nachlegen soll, ist bedenklich, zudem entfällt jegliche Stimmberrechtung. Was meint ihr? Hier der Text -Ausschnitt auf den ich mich beziehe. Das es in der freien Wirtschaft nicht um Freundschaft und Soziales geht, ist mir auch klar. Nur meine Meinung! Ausschnitt der heutigen Nachricht: .... Wie Airbus nun erklärte, übernimmt der Konzern die Mehrheit an der Baureihe, deren teure Entwicklung den kanadischen Bombardier-Konzern in finanzielle Schwierigkeiten gebracht hatte. Wie hoch der Anteils genau ist, gab Airbus nicht bekannt. Der Flugzeugbauer erweitert seine Produktpalette damit auf kleinere Passagierjets, ohne selbst viel Geld in die Entwicklung neuer Flugzeuge investieren zu müssen. Die C-Serie wird mit dem Tag der Übernahme in der Airbus-Bilanzberichterstattung berücksichtigt. Bombardier ist in der künftigen Aufstellung nicht stimmberechtigter Aktionär. Die Kanadier haben sich verpflichtet, weiter Geld in das Projekt zu schießen, falls dies notwendig wird. Im restlichen Jahr 2018 müssen sie bis zu 225 Millionen Dollar zahlen und 2019 bis zu 350 Millionen Dollar. In den beiden Folgejahren könnte dann noch einmal eine Gesamtsumme von 350 Millionen Dollar fällig werden. Sollten darüber hinaus finanzielle Mittel fehlen, werde die Summe unter den stimmberechtigten Aktionären (Klasse-A-Aktien) entsprechend ihrem Anteil aufgeteilt./tav

✌️✌️✌️

UND FREUEN UNS

OK Alf... Zurzeit kommen nur positive Infos bzw. Nachrichten... Also lassen wir das mit den klein gehackte

@Niko 2411 ,habe heute im Industrie Magazin um 11:33 Uhr gelesen unter dem Titel Siemens oder Bombardier? Offenbar neue Milliardenbestellung der DB. Die Inf. sind Positiv für uns und das ist wichtig ❤️❗️.

Kann es sein das du es mit den TXX verwechselst? Aber egal... Lass uns an den positiven Kurs erfreuen

@Alf... Nein ist nicht korrekt... Da ich an den ice4 beruflich mit drin hänge... Sowohl für BT als auch SAG glaube ich es genauer zu wissen was das betrifft... Zb.. Müssen bis Ende Dezember 15 Fahrzeuge in Hamburg ausgeliefert werden wegen des Fahrplanwechsel... Bisher sind schon 12 in Hamburg wobei 6 im Einsatz sind und 3 für TF Schulung und 3 Ersatz

Warum springt eigentlich der kurs hier nie hoch wenn es (hier auf BN) nachrichten gibt ? :) das würde mich sehr interessieren.die letzren tage ging es gut nach oben ohne das es hier nachrichten gab. Danke im voraus

✌️ es sind 69 komplette Züge bestellt und der Kaufpreis beträgt fast eine Milliarde Euro . Ich hoffe, dass der Auftrag nicht abgeblasen wird . Die DB muss noch zustimmen.

Klasse Meldung... Am ice4 hat BT 40%Anteile ein 12teiler kostet ca. 43 Millionen 118 sind fix... Option 2 sind nochmal 200 Fahrzeuge... Kann sich ja jeder ausrechnen was nur der ice4 bringt.... Ice 1 und 2 sind BT altfahrzeuge... Und diese ice werden mit PN und eurobalise (etcs) umgerüstet... Was da auf BT zukommt ist der Wahnsinn... Das alles ohne die Flugzeug sparte... Seit airbus das Marketing übernommen hat geht's aufwärts

Sehr schöner 1 Jahres- Chart - satte 100 % Kursanstieg! Und die Aussichten sind weiter positiv! Never sell Bombardier ;-)

Was Bombardier, Honda und Co. in Genf zeigen Businessjet-Hersteller zeigen auf der Ebace, was sie haben. Um die Flieger anzuschauen, müssen Sie nicht vor Ort sein - dank unserer Bildergalerie. 30.05.18. - 17:20 | Timo Nowack Bombardiers neuestes Flugzeug, die Global 6500, zeigte der kanadische Hersteller nur an einem Abend und vor dem Beginn der Ebace 2018. Dann verließ der Testflieger Genf wieder Richtung Nordamerika. Zu sehen auf der wichtigsten Businessjet-Messe Europas ist dagegen die Global 7500, die bis vor wenigen Tagen noch 7000 hieß. Passend zum neuen Namen und zum neuen Jet verkündete Bombardier gleich eine Bestellung. HK Bellawings Jet Limited aus Hongkong hat einen Vorvertrag unterzeichnet. Es geht um den Kauf von bis zu 18 Global 6500 und 7500.