Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch

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20. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 41.828
G
Gast-753035001, 06.09.2022 12:45 Uhr
0

@perhaps Deine Argumentation - die ich nicht bestreite - bezieht sich auf den Automobilbereich. Akida wird aber hoffentlich in vielen anderen Bereichen eingesetzt; wo Zertifizierungen nicht zwingend vorgeschrieben werden. Ich denke speziell bei einigen EAP's, die bereits seit 2-3 Jahren dabei sind und von denen wir uns bald Umsätze erhoffen, ist die Zertifizierung schon längst in trockenen Tüchern oder wird erst garnicht benötigt. Somit ist es schon durchaus möglich, dass royaltys bereits 2023 fließen

Da gebe ich Dir vollkommen Recht. Da aber in der Gemeinde eine ziemliche Automobilfixierung vorherrscht, sollte das erwähnt werden. Nicht vor 2024, kann ich nur immer wiederholen. In den anderen Sensorikbereichen habe ich noch nicht genug Informationen. Wenn es sicherheitsrelevante Bereiche sind wie Überwachung von Industriemaschinen, Lecks in Gasleitungen und ähnliches, gibt es vielleicht auch Zertifizierungen. Produkthaftung ist da noch ein besonderes Thema, besonders bei den Amis, die wegen einem geschmolzenen Eiswürfel vor Gericht ziehen. Die ganze Bürokratie drumherum ist sehr komplex, deshalb sollte man sie mit einbeziehen und nicht nur auf die Technologie fixiert sein. Mehr habe ich dazu jetzt nicht zu sagen, Sonne scheint, bin draußen.
R
Relsieg, 06.09.2022 12:44 Uhr
2

Post wurde gelöscht.

Ich wiederhole mich: Digga du hast echt Probleme
Kirsten79
Kirsten79, 06.09.2022 12:44 Uhr
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Brainchip macht keine Zertifizierung, die Automobilindustrie erwartet es von den Zulieferern. Bleibt noch MegaChips oder Renesas übrig. Irgendetwas bekannt? Nein. Also erstmal keine Zertifizierung, bis sie bestätigt wird. Fakten. Und ich muß jetzt nicht beweisen, daß es keine Zertifikate gibt, das ist lächerlich. Mit Umkehr der Beweislast kann man wirklich alles behaupten. Akida ist auf dem Mond. Glaubst Du nicht? Beweis' das Gegenteil. Setzt euch mit den Fakten auseinander, nicht mit mir, dazu ist mir meine Zeit zu schade.

Dann müssen wir (auch Du) Investierten die Aussage von Sean Hehir "Beobachtet die Finanzen" ernsthaft in Frage stellen. An was möchte er sich bei der nächsten Hauptversammlung denn messen lassen, wenn keine nennenswerten Einnahmen kommen können.
G
Gast-753035001, 06.09.2022 12:37 Uhr
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Brainchip macht keine Zertifizierung, die Automobilindustrie erwartet es von den Zulieferern. Bleibt noch MegaChips oder Renesas übrig. Irgendetwas bekannt? Nein. Also erstmal keine Zertifizierung, bis sie bestätigt wird. Fakten. Und ich muß jetzt nicht beweisen, daß es keine Zertifikate gibt, das ist lächerlich. Mit Umkehr der Beweislast kann man wirklich alles behaupten. Akida ist auf dem Mond. Glaubst Du nicht? Beweis' das Gegenteil. Setzt euch mit den Fakten auseinander, nicht mit mir, dazu ist mir meine Zeit zu schade.
H
HaveaBreak, 06.09.2022 12:33 Uhr
0
Dank dir perhaps 💪💪
Kirsten79
Kirsten79, 06.09.2022 12:32 Uhr
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@perhaps Deine Argumentation - die ich nicht bestreite - bezieht sich auf den Automobilbereich. Akida wird aber hoffentlich in vielen anderen Bereichen eingesetzt; wo Zertifizierungen nicht zwingend vorgeschrieben werden. Ich denke speziell bei einigen EAP's, die bereits seit 2-3 Jahren dabei sind und von denen wir uns bald Umsätze erhoffen, ist die Zertifizierung schon längst in trockenen Tüchern oder wird erst garnicht benötigt. Somit ist es schon durchaus möglich, dass royaltys bereits 2023 fließen
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Gast-754395800, 06.09.2022 12:31 Uhr
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Nachtragend, weil ich dein "das dauert bis 24/25" wiederlegt hab?
G
Gast-753035001, 06.09.2022 12:30 Uhr
1

Also ISO 26262 - wie gestern vermutet. Somit keine neue Zertifizierung, die erst "erfunden" werden muss und die Zulassung dank Behörden ewig dauert.

Setz' Dich lieber mit den Fakten auseinander, ist sinnvoller.
G
Gast-754395800, 06.09.2022 12:29 Uhr
0
Also ISO 26262 - wie gestern vermutet. Somit keine neue Zertifizierung, die erst "erfunden" werden muss und die Zulassung dank Behörden ewig dauert.
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Gast-753035001, 06.09.2022 12:24 Uhr
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Nix Bananen, Fakten. Bis dann.
G
Gast-753035001, 06.09.2022 12:20 Uhr
0
Aus Produkthaftungsgründen ist die ISO 26262 zwingend umzusetzen. https://www.elektronikpraxis.vogel.de/iso-26262-ueberblick-zur-norm-zur-funktionalen-sicherheit-von-strassenfahrzeugen-a-ae7f2e9a571bb078e9aa5fae0c974e59/
G
Gast-753035001, 06.09.2022 12:14 Uhr
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Derzeit (Stand 12.2021) gibt es keine gesetzliche Pflicht zur Anwendung der ISO 26262. Da nach der Norm auch zugelieferte Komponenten berücksichtigt werden müssen, verlangen in der Praxis fast alle Automobilhersteller von ihren Zulieferern die Anwendung in neuen Projekten, um für Aufträge nominiert zu werden, so dass sich die Norm durch die gesamte Zulieferkette zieht. https://www.quality.de/lexikon/iso-26262/
G
Gast-753035001, 06.09.2022 11:49 Uhr
1
Und hier noch eine Zweitmeinung von einer bekannten Person: https://thestockexchange.com.au/threads/brn-discussion-2022.1/page-735#post-75388
G
Gast-753035001, 06.09.2022 11:22 Uhr
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Ohne Worte, wer kein Englisch kann, benutzt Deepl: https://www.synopsys.com/designware-ip/technical-bulletin/best-practices.html
Jannemann
Jannemann, 06.09.2022 10:58 Uhr
2

Moin das Theater mit den ISO Normen ist Quatsch und wird davon abgesehen auch nach einer einfachen Google Suche widerlegt. "Ist eine ISO Norm verpflichtend? Die Anwendung von Normen ist grundsätzlich freiwillig. Normen sind nicht bindend, das unterscheidet sie von Gesetzen." Das ist letztendlich der Sinn der Sache, da Gesetzgebungen logischerweise langwierig sind. Selbst einer der gängigsten ISO Normen 9001 Qualitätsmanagement wurde von nicht mal 50% der Unternehmen und 14001 Umweltmanagement von nicht einmal 15% der größeren Unternehmen in Deutschland genutzt. Kann sein, dass sich die Prozentsätze mittlerweile etwas geändert haben. Hab mich damit länger nicht mehr beschäftigt.

Das kann ich bestätigen... was natürlich öfter vorkommt ist das vor allem große Firmen auf Zertifizierungen der Lieferanten (und Produkte) bestehen. Bei uns reicht es jedoch immer aus das man sich "in Zertifizierung" befindet und es von offizieller Seite bestätigt wird, dass hier Fortschritte erzielt werden. Möglicherweise gibt es hier auch Unterschiede.. Ein sehr vereinfachtes Beispiel: autonomes fahren ist mit Sicherheit anders zu bewerten als eine Hundeklappe die nur dein eigenes Haustier erkennt.
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