Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch

Und so etwas " Granted: Secure Voice Communications System"

Das hat er gepostet als Titel, den Rest hat er gelöscht = https://patents.google.com/patent/US20190188600A1/enSecure

Er hat es wieder gelöscht.

Was hat uiux gepostet. Wenn man nicht registriert ist kann man nicht hinspringen.

Die 🦘🦘🦘 wissen etwas, siehe hc forum - - - - > link = https://hotcopper.com.au/threads/granted-secure-voice-communications-system.6907145/?post_id=63253502&embed=1

Bei 1 AUD ist oder war noch ein GAP. Ist dieser jetzt hoffentlich geschlossen? Vielleicht können unsere Techniker mal drüber schauen 😎😉

Das mit dem € dauert hoffentlich auch nicht mehr lange 👍😉💾

Sorry ich meinte natürlich den Dollar 😂👍

Der Euro scheint der Boden zu sein … wurde bestätigt… mal sehen ob das auch so bleibt. Wird Zeit für ne gute Nachricht abgesehen vom 31. August…

Kursstart $1.01 Change 0.000 ( 2.14 %) Open High Low Volume $1.01 $1.01 $1.00 76219

*k*

Sehr interessantes Investor Fact Sheet von Nviso. https://www.ir.nviso.ai/site/investors/investor-fact-sheet Im Fact Sheet auch der Hinweis auf neue Konurrenz: https://www.axelera.ai/thetis-core-chip/

Entwicklung innovativer System-on-Chip-Produkte, hat eine neue Serie von Smart-Display-Controllern angekündigt, die „SC1721/SC1722/SC1723-Serie“, die nach ISO26262 für funktionale Sicherheit zertifiziert ist. Muster sind ab Ende Juli 2022 verfügbar. Die Automobilindustrie durchläuft derzeit große Transformationen, die etwa alle 100 Jahre stattfinden. Die E/E (Electrical/Electronic)-Architektur, die die Systemstruktur von Automobilen darstellt, verändert sich von einer verteilten Architektur zu einer Domänen/Zonen-Architektur. Autohersteller führen integrierte Cockpitsysteme ein, die mehrere Displays wie Messgeräte, In-Vehicle-Infotainment (IVI) und Head-up-Displays verbinden. Größere Displaygrößen und Bildschirmauflösungen treiben auch die Nachfrage nach verbesserter Bildqualität voran. Aufgrund der Änderungen ist die Einhaltung des ISO26262-Standards für funktionale Sicherheit für die Entwicklung neuer ADAS- und Infotainmentsysteme für Kraftfahrzeuge von entscheidender Bedeutung. Socionext entwickelt seit vielen Jahren intelligente Display-Controller für Automobilanwendungen. Diese vierte Generation ist mit einer APIX®3 SerDes-Repeater-Funktion ausgestattet, die eine Verkettung mehrerer Smart-Display-Controller ermöglicht und bis zu vier Display-Verbindungen in einer Kette ermöglicht. Im Vergleich zur vorherigen Generation verbessert diese Funktion die Verkabelungseffizienz des Fahrzeugs erheblich und erleichtert die Zusammenarbeit mehrerer Displays. Darüber hinaus ist das unternehmenseigene SEERIS™ 2D-Grafik-IP mit innovativen Funktionen wie LED-Steuerung und Pixelkompensation durch lokales Dimmen und Warping-on-the-Fly-dynamische Interpolation der Warp-Map integriert. Socionext verbessert die Fahrzeugsicherheit durch Hinzufügen eines Mechanismus zur Überwachung der externen LED-Treiberfehlererkennung und des internen Algorithmus und unterstützt die funktionale Sicherheit (ASIL-B) durch Einhaltung des ISO26262-Entwicklungsprozesses.

https://twitter.com/SocionextUS/status/1560993875107495936?t=YTP3Icq3cVfaR3Y3i_PMxg&s=19

https://spectrum.ieee.org/video-friday-dark-side-spot

Der Bericht ist von Ende Juli! -----https://gamingsym.in/gr/eine-neue-sensorplattform-die-an-einer-kontrollierten-brandstelle-eingesetzt-wird-koennte-dazu-beitragen-waldbraende-zu-verhindern/