BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33
9,355
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-1,77 % -0,169
07:11:47 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 4.458
G
Glatze,
Donnerstag 10:47 Uhr
1
Sehr unerwartet, es wurde immer so getan als sei die Türkei Ende des Jahres fertig mit dem Bau und jetzt heißt es, man hat gar nicht angefangen. Schätze BYD wird in Deutschland produzieren, da es für das Marketing hilfreich ist. Spanien kann ich mir ebenfalls vorstellen.
Vielleicht haben sie Angst vor Strafzöllen. Die Türkei hat zwar denke ich gewisse Abkommen mit der EU, aber ganz so wie in der EU selbst ist es ja nicht.
Morpheus33,
Donnerstag 10:15 Uhr
0
In May, China's power battery installations reached 71.9 GWh, +25.9% YoY and +15.2% MoM.
• In May, #CATL led with 33.08 GWh (+35.2% YoY), maintaining a clear market share advantage.
• #BYD ranked 2nd at 11.87 GWh (–7.6% YoY), the only top‑five player with negative growth.
Cumulative power battery installations in Jan-May 2026 reached 259.1 GWh, +7.3% YoY.
• For Jan–May, CATL remained 1st with 121.66 GWh (+17.9% YoY).
• BYD reached 43.31 GWh (–25.2% YoY), still a significant decline.
Morpheus33,
Donnerstag 10:03 Uhr
0
A leaked pre‑billing list for the #BYD Seal 08, allegedly from a dealer, shows the 785km AWD flagship variant at a pre‑billing amount of 250,000 yuan.
The Ocean Network's new flagship sedan is expected to launch by late June or early July.
Morpheus33,
Donnerstag 9:22 Uhr
0
Ich find es so paradox. Solange die Straße von hormus geschlossen ist, sind die erzeugerpreise in China zu hoch, weil sie die nicht an die Verbraucherpreise mehr abgeben können, dadurch fällt die Marge. Zusammen mit Expansionskosten und Konkurrenzdruck im Binnenmarkt fällt der Kurs trotz guter Perspektive und Technologievorsprung. Kurz gesagt. Die Elektroautoindustrie ist vom billigen Öl abhängig, was total gegen den gesunden Menschenverstand geht.
Muss da mal nachfragen, BYD ist vom billigen Öl abhängig oder meinst Du einen ganzen Industriezweig?
Wurstkarate,
Donnerstag 8:52 Uhr
0
Ich find es so paradox. Solange die Straße von hormus geschlossen ist, sind die erzeugerpreise in China zu hoch, weil sie die nicht an die Verbraucherpreise mehr abgeben können, dadurch fällt die Marge. Zusammen mit Expansionskosten und Konkurrenzdruck im Binnenmarkt fällt der Kurs trotz guter Perspektive und Technologievorsprung. Kurz gesagt. Die Elektroautoindustrie ist vom billigen Öl abhängig, was total gegen den gesunden Menschenverstand geht.
Morpheus33,
Donnerstag 8:22 Uhr
0
https://chinaevhome.com/2026/06/11/byd-eyes-megawatt-charging-in-canada/
Morpheus33,
Donnerstag 8:21 Uhr
0
#BYD Dolphin G DM-i launched in Berlin, Germany, starting at €23,990.
Rollout timing varies across #Europe; first deliveries expected in Q3.
Morpheus33,
Donnerstag 8:01 Uhr
0
Top battery makers' shares in China in May: CATL 46.14%, BYD 16.56%
CATL remained China's largest power battery maker in May, though its share edged down 0.51 percentage points from April. http://cnev.co/fe5hrpD
g
graandee,
Donnerstag 7:42 Uhr
0
Das mit dem Werk in der Türkei kommt scho gerade etwas überraschend. Bin gespannt, wo das „Ersatzwerk“ dann gebaut wird.
Morpheus33,
Donnerstag 7:21 Uhr
0
https://carnewschina.com/2026/06/11/byds-denza-z-sports-car-reveals-1582-hp-ahead-of-launch-scheduled-for-july/
Morpheus33,
Donnerstag 7:21 Uhr
0
China's May EV battery installations jump 26%, extending growth streak
China's EV battery installations reached 71.9 GWh in May, with LFP batteries taking an 81.2% market share. cnev.co/enIVPEh 👇
Morpheus33,
Donnerstag 7:20 Uhr
0
Sinopec Zhejiang Petroleum's first #BYD Flash Charging Station 2.0 is now operational.
It features 2 units, 6 bays, 4 guns, with single-gun peak power of 1,500 kW, supports a 200-1000V full voltage platform, and is compatible with mainstream NEV models.
Morpheus33,
Donnerstag 6:01 Uhr
1
China's NEV retail sales fall 14% in first week of June as penetration climbs to 66.7%
China's passenger NEV retail sales totaled 152,000 units during June 1-7, down 14% year-on-year but up 8% from the same period last month. cnev.co/VLgtquY 👇
Morpheus33,
Mittwoch 18:54 Uhr
0
BYD plans to spend nearly €2bn to develop infrastructure in Europe needed to bring its five-minute 'flash-charging' technology to all of its mainstream models over the next few years. ft.trib.al/69EewLI
Morpheus33,
Mittwoch 16:19 Uhr
0
BYD Denza Z Track Edition officially enters the latest MIIT vehicle announcement list!
🏁 3 distinct versions: Hardtop, Soft-top Convertible, and ultimate Performance Edition
⚡ All versions share the monstrous triple-motor powertrain: 500kW + 340kW + 340kW
🔥 Total system output hits 1180kW (≈1604 hp), delivering brutal track-focused performance
🔋 Standard 2nd-generation Blade Battery across the lineup
📏 4780/4865/4870 / 1990 / 1330/1350mm (L/W/H) | 2780mm wheelbase | Curb weight: 2220-2290kg
🚀 Top speed: 300km/h / 350km/h
✨ Exclusives: Standard carbon fiber roof | Multiple high-performance tire options | Customizable exterior trims & brake calipers
Morpheus33,
Mittwoch 16:17 Uhr
1
Sehr unerwartet, es wurde immer so getan als sei die Türkei Ende des Jahres fertig mit dem Bau und jetzt heißt es, man hat gar nicht angefangen. Schätze BYD wird in Deutschland produzieren, da es für das Marketing hilfreich ist. Spanien kann ich mir ebenfalls vorstellen.
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