BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

59,5k ist sehr schlecht wirklich sehr schlecht, Geely hat 49,5k...

Zum Glück habe ich diesen Schund am ATH verkauft.

Die BYD-Blase ist gerade geplatzt. Ich sehe bis spätestens März '26 die Insolvenz. Mir tun nur die Leute leid, die 7000 oder mehr Aktien hier gekauft haben.

59,5k ist sehr schlecht wirklich sehr schlecht, Geely hat 49,5k...

Wer hat erkannt, dass es natürlich nur Ironie war? Hab mich mal auf die Seite unserer Dauer-Pessimisten, allen voran unser Judoka, begeben. Gefällt mir dann doch nicht so traurig durchs Leben zu gehen. Falls sich BYD nicht wieder erholt, egal, es ist nur Geld. Gesundheit ist viel wichtiger.

Die BYD-Blase ist gerade geplatzt. Ich sehe bis spätestens März '26 die Insolvenz. Mir tun nur die Leute leid, die 7000 oder mehr Aktien hier gekauft haben.

Im November 1-9: Denza 1.530 FCB 8.730 im Dezember Denza 1.300 FCB 8.600 die BYD Kernmarke hätte demnach nur 49.600 Fahrzeuge verkauft das ist schon shr schwach. Von den 49600 entfallen 37800 auf Qin, Seal, Sealion, Dolphin, Yuan, alle anderen MOdelle kommen also nur auf 11.800 Sales

Im November 1-9: Denza 1.530 FCB 8.730 im Dezember Denza 1.300 FCB 8.600 die BYD Kernmarke hätte demnach nur 49.600 Fahrzeuge verkauft das ist schon shr schwach. Von den 49600 entfallen 37800 auf Qin, Seal, Sealion, Dolphin, Yuan, alle anderen MOdelle kommen also nur auf 11.800 Sales

Wo?

Rebounded doch gerade.

Ich persönlich rechne mit einer Seitwärtsbewegung und Test der SMA200 zwischen 87 und 83 HKD bevor der Kurs Ende Q1 nach oben dreht, diese Umkehr sehen wir aber nur wenn BYD Technolgische Updates vorstellt. Hier muss nächstes Jahr einiges kommen, sonst bin ich raus oder reduziere meine Position erheblich.