BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sie zerstört eiropa

Der Kurs sieht sehr nach Akkumulation aus. Flacher Kursverlauf und eine Tendenz das es leicht steigt.

Wenn Hongkong morgen nicht grün ist, falle ich vom Glauben ab.

Du solltest weniger CO in deiner Garage einatmen

Was stimmt eigentlich nicht mit dir?

ganz ruhig :) ich finde, dass es sehr gut aussieht. BYD, XPeng, Xiaomi werden alle ein sehr gutes 2026 haben. XPeng heute mit tollen Flugtaxi-News. Bei BYD werden auch bald derartige News kommen. Die Chinesen haben alle einfach unglaublich starkes technisches Know How.

Ich Frage mich wirklich was für eine Nachricht braucht es, das sie nach oben weggeht? Der Kurs ist so träge.

Den Kurs macht ja Hongkong.

Ich schätze, dass es einerseits eher erwartet wurde, andererseits jetzt erst mal der Bleistift gespitzt und gerechnet wird und dann wird erstmal gewartet und wenn der Kurs dann mal steigt, dann melden sich ganz viele Schlaumeier und liefern hiermit die Begründung für den Anstieg...ist einfach sicherer als wenn man jetzt etwas prophezeit das dann nicht eintritt.

Weil nicht ganz klar ist, wie sich das wirklich auswirkt. Einerseits mehr Marge, andererseits vermutlich weniger Verkäufe, wenn die Preise nicht mehr unterbieten werden können. Außerdem es ist eine chinesische Aktie.

Macht er doch. Plus 0,5%. Morgen dann wieder minus 3%.

Aber wieso reagiert der Kurs nicht?

Und wer als Deutscher ''als Deutscher'' klein schreibt, sollte sich mit der Investition in ein Schulbuch Klasse 3 beschäftigen. Sonst ist er ein Sprachzerstörer...🤣😂😅🫵🤭

Ich denke, das Abkommen EU-China sollte BYD ziemlich helfen!

Peking und Brüssel haben am Montag (12. Januar 2026) einen entscheidenden Durchbruch im jahrelangen Handelsstreit um chinesische Elektrofahrzeuge erzielt. Der verkündete Meilenstein betrifft die Einigung auf einen verbindlichen Rahmen für Mindestpreis-Zusagen (sogenannte „Price Undertakings“). Dieser Rahmen ermöglicht es chinesischen Automobilherstellern, die im Herbst 2024 eingeführten EU-Zusatzzölle von bis zu 35,3 % (zusätzlich zu den bestehenden 10 %) effektiv zu umgehen oder deutlich zu reduzieren, sofern sie bestimmte Preisuntergrenzen beim Verkauf in der EU einhalten. Die Kernpunkte der Einigung Wiederherstellung der Planbarkeit: Anstatt eines starren Zollregimes wurde ein detaillierter „Playbook“-Rahmen geschaffen, der Herstellern wie BYD, SAIC (MG) und Geely klare Richtlinien gibt, zu welchen Preisen sie ihre Fahrzeuge anbieten müssen, um den Vorwurf wettbewerbsverzerrender Subventionen auszugleichen. Differenzierte Mindestpreise: Die Mindestpreise sind nicht einheitlich, sondern werden nach Fahrzeugklassen und Batterietechnologien gestaffelt, um den fairen Wettbewerb mit europäischen Herstellern zu gewährleisten. Investitionsanreize: Die Vereinbarung sieht zudem Erleichterungen für chinesische Unternehmen vor, die – wie bereits BYD in Ungarn – Produktionskapazitäten innerhalb der EU aufbauen. Diese lokal produzierten Fahrzeuge sind künftig vollständig von den Ausgleichsmaßnahmen befreit. Deeskalation bei Gegensanktionen: Im Gegenzug signalisierte Peking, die Untersuchungen gegen europäische Importe (insbesondere Schweinefleisch, Milchprodukte und Weinbrand) einzustellen oder die Ergebnisse im Sinne einer gütlichen Einigung anzupassen. Hintergrund und Bedeutung Die Einigung fällt in das Jahr des 50. Jubiläums der diplomatischen Beziehungen zwischen der EU und China. Nach Monaten intensiver technischer Verhandlungen markiert dieser Montag das Ende der akuten Eskalationsphase. Experten bewerten den Schritt als Sieg für die wirtschaftliche Stabilität, da er einen drohenden globalen Handelskrieg in der Schlüsselindustrie der Elektromobilität abwendet. Für europäische Verbraucher bedeutet dies, dass chinesische E-Autos weiterhin verfügbar bleiben, wenn auch zu Preisen, die das europäische Preisniveau nicht mehr massiv unterbieten. https://www.scmp.com/economy/global-economy/article/3339588/china-eu-reach-deal-electric-vehicle-tariffs-after-lengthy-negotiations?module=top_story&pgtype=homepage