BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jetzt geht es ab nach oben, erstmal voll nachgelegt

In China Brennt die Bude ab

DER AKTIONÄR 17/2026 Titelstory Das Wachstum im Ausland ist für BYD essenziell. BYD erzielt pro ver- kauftem Auto außerhalb Chinas weitaus höhere Gewinne. Sprich: mehr Verkäufe außerhalb Chinas, mehr Marge. Grund genug für Ana- lyst Ji Shi von CMB International, den Absatz für BYD im Jahr 2026 auf fünf Millionen Fahrzeuge zu schrau- ben. 1,5 Millionen soll der Export beisteuern. Der Umsatz soll laut Analyst Shi 2026 und 2027 jeweils um rund acht bis neun Prozent stei- gen, während der Nettogewinn bis 2027 deutlicher zulegen soll. Positiv zu BYD äußerte sich auch Patrick Hummel von der UBS. Trei- ber einer erhöhten Nachfrage nach den Autos von BYD seien vor allem die neue Blade-Batterie der zweiten Generation mit extrem kurzen Lade- zeiten sowie die zuletzt steigenden Ölpreise, die die Nachfrage vor allem im Ausland zusätzlich ankurbeln würden. Neben dem gestiegenen Interesse an den innovativen Elektroautos von BYD außerhalb Chinas kommt der Erfolg im Business für Stromspeicher fast etwas zu kurz. BYD-Chef Wang Chuanfu ist kein Lautsprecher, kein Promoter wie etwa Tesla-Chef Elon Musk. Neue Wachstumsmärkte wer- den von BYD identifiziert, anschlie- ßend entwickelt, ohne großes Tam- tam. Wie zum Beispiel das Batterie- geschäft. Das Business bestehend aus Solar, Speicher und Laden stellte der Chairman im Zuge der Vorlage der letzten Zahlen als neues Wachstums- feld heraus. „Ab nächstem Jahr wer- Erreicht die BYD-Aktie das Kursziel von 17,50 Euro, sind mit dem Derivat mehr als 100 Prozent Gewinn möglich. BYD Turbo-Call WKN TT7E1M Akt. Kurs 1,60€ Ziel 3,30€ Stopp 1,00€ Kurs Basiswert 11,87€ Basispreis 6,48€ Hebel 2,2 Laufzeit open end Seit Jahren steigert BYD seine Verkäufe. Vor allem außerhalb Chinas kann BYD mehr und mehr punkten. 2025 lag der Export erstmals oberhalb der Mar- ke von einer Million Einheiten. 2026 sollen es 1,50 Millionen werden. Quelle: Bloomberg, DER AKTIONÄR Export als neuer Wachstumsmotor Anzahl der verkauften E-Autos (in Millionen) • Gesamt • Davon im Ausland BYD in Hongkong-Dollar 10 25 50 85 125 175 20 21 22 23 24 25 26 GD200 Aktie BYD Chance Risiko ••••• ••••• Akt. Kurs 11,87€ WKN A0M4W9 Ziel 17,50€ Stopp 9,75€ Markt- kapitalisierung 108,3 Mrd.€ Dividendenrendite 1,4% KUV 26e 1,1 KGV 26e 19 Performance seit Erstempfehlung Empfohlen in Ausgabe +10,2% 11/2026 04.03.26 Nächster Termin 29.04.26 Quartalszahlen Weitere Informationen unter den sie beginnen, eine so leichte, in- tegrierte Ladelösung auf dem Aus- landsmarkt einzuführen und so glo- balen Schwellenländern zu helfen, ultimative Ladelösungen mit erheb- lichen Auswirkungen auf die Energie- wende zu entwickeln“, so UBS-Ana- lyst Patrick Hummel. Die Aktie hat die positiven News zuletzt in Kursgewinne umgemünzt. Aus technischer Sicht ist das Break sowohl der 100-Tage- als auch der für den langfristigen Trend wichti- gen 200-Tage-Linie geglückt. • Comeback-Time Fundamental steht BYD in China nach wie vor unter Margen- und Preisdruck. BYD kann dies mehr und mehr durch eine aggressive Aus- landsexpansion kompensieren. Die Exporte haben sich 2025 auf rund eine Million Autos verdoppelt und sollen 2026 rund 1,5 Millionen Ein- heiten erreichen. Das Chartbild hat sich zuletzt wie- der deutlich aufgehellt. Die Aktie hat ein neues Kaufsignal signali- siert. • Die Aktie hat sich nach einer langen Talfahrt wieder auf- gerappelt. Technisch hat sich das Bild mit dem Break der 200-Tage-Linie wieder verbessert. 1,50 Millionen Elektro- autos will BYD 2026 im Ausland verkaufen – nach 1,05 Millionen Einheiten 2025. 2023 2022 2024 2025 2026e 2027e 5,00 1,50 1,05 0,42 4,27 0,24 0,06 3,02 1,80 4,60 5,30 1,80 Illustrationen: Chorna Olena/iStockphoto