BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich finde BYD hat immer abgeliefert, einige haben einfach Vorstellungen, welche nicht realistisch sind. Welcher Autobauer ist denn schon zwischen 2020 und 2025 so wie BYD gewachsen, selbst wenn es dieses Jahr kein Wachstum geben würde, was nicht passiert, wäre dies doch völlig normal/in Ordnung. Tesla läuft seit bald 3 Jahren seitwärts beim Absatz. Es liegt ja bei BYD wirklich daran, dass sie die Produktion auf eine neue Batterie umstellen müssen. Es sind also zugleich positive Gründe, warum wir mal nicht mit riesen Absatzsprüngen belohnt werden. 2020 bis 2024 war einfach so ein brutaler Sprung, das kann man nicht jedes Jahr wiederholen. Wichtig wird jetzt sein, dass die Werke in Ungarn und der Türkei fertig werden. Es sind zwar nur relativ kleine Produltionsmengen aber ein großer Schritt in Europa.

Mit Tesla ist das schwer vergleichbar, Tesla ist kein Autobauer, Tesla ist ein religiöser Kult mit Jüngern, die einem Heilsverprecher jeden Blödsinn abkaufen. Der holt doch jedes Mal ein neues Kaninchen aus dem Hut, mit Dingen, die nie eintreffen.

Tesla hat im Geschäftsjahr 2025 einen Umsatzanteil von 73,32 % durch das Automobilgeschäft (BEV) erzielt. BYD: Automobilgeschäft & NEV-Komponenten: 648,65 Milliarden Yuan (entspricht 80,68 % des Gesamtumsatzes).

Ja, wenn man vorsichtig ist, geht man so vor. Nur, wenn die Zahlen raus sind und sie sind besser, dann steigt der Kurs sofort. Ich werde einfach eine Tranche jetzt riskieren, weil ich denke, es wird besser. Die Zahlen vom Mai sind ermutigend.

Ich warte da lieber auf die Ergebnisveröffentlichung Q2

Machen wir mal eine Berechnung, also wir nehmen Jan-Mai 2026 und vergleichen es mit demselben Zeitraum: China (Inland) 2025: 1.389.306; 2026: 790.102; ergibt – 43,1 %; Ausland (Export): 2025: 374.063; 2026: 614.937; ergibt + 64,4 %; Gesamtabsatz weltweit: 2025: 1.763.369; 2026: 1.405.039 ergibt – 20,3 %. Jetzt machen wir 3 Berechnungen: 1.) Auslandsmarge doppelt so hoch (konservativ): Gesamtgewinn -5,5%, 2.) Auslandsmarge 3-Fach (realistisch): Gesamtgewinn steigt um 4,9%, 3.) Auslandsmarge 4-Fach (Ambitioniert): Gesamtgewinn steigt um 12,6%. Man darf wirklich nicht nur auf die Anzahl der verkauften Autos schauen. Für mich sieht das Gesamtpaket gut aus.

Wenn ich eine Quelle nennen müsste, womit man sich über Chinas PV informieren kann/sollte, dann ist es diese: https://cnevpost.com Macht auf jeden Fall drei Mal mehr Sinn als hier ins Forum zu gehen und schlaue Fragen zu stellen. Einfach ein Mal am Tag rein und die paar Beiträge lesen.