BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

9,264 EUR
-0,90 % -0,084
7. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 195.661
g
graandee, Freitag 22:19 Uhr
0

Warst du schon in einem BYD Seal? Dann versuche mal diese Ausstattung bei einem der deutschen Hersteller für 33000 Euro zu bekommen...Viel Erfolg dabei...und übrigens der fährt sich einfach super und auch der Fahrwerk ist voll cool...

Ich bin schon drei Seals gefahren, zwei Normale und einmal den U. Aber danke für deine Meinung. Ich weiss ganz genau wie die Qualität der Autos ist.
Z
Zahldiner, Freitag 23:00 Uhr
0

Ich war gut in KUKA investiert, bis es ein chinesisches Unternehmen aufgekauft hatte = Midea 😂 Kannte bis dahin kein Mensch. Jetzt kommen sie selbst auf den europäischen Markt mit ihren Haushaltsartikeln

Sind aber Schrott.
Rosebud2019
Rosebud2019, Samstag 0:20 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-die-erholung-setzt-sich-fort-20404072.html
ROCKITMAN
ROCKITMAN, Samstag 6:49 Uhr
0
Wie wird es Montag wohl weitergehen bzw wie wird der US Markt reagieren???
A
Alpenmann, Samstag 6:52 Uhr
0
https://www.motormobiles.de/rekordmonat-juni-2026-byd-knackt-die-zwei-prozent-huerde/
DiMarco
DiMarco, Freitag 21:17 Uhr
0
Ich war gut in KUKA investiert, bis es ein chinesisches Unternehmen aufgekauft hatte = Midea 😂 Kannte bis dahin kein Mensch. Jetzt kommen sie selbst auf den europäischen Markt mit ihren Haushaltsartikeln
DiMarco
DiMarco, Freitag 21:10 Uhr
0

Die sind doch alle bis zur Halskrause verschuldet und betreiben wegen der massiven Überkapazitäten, Produktionsstätten mit lausiger Auslastung. Wen sollen die übernehmen können?

Anscheinend seid ihr nicht richtig informiert = Made in China wird Germany ersetzen. Die Deutschen hatten sich zu lange darauf ausgeruht, dass es ewig laufen könnte. Jetzt bekommen sie die Quittung wegen Technologietransfer und Ausverkauf von Mittelstand 🤔
s
speedofsound, Freitag 19:54 Uhr
0

Die sind doch alle bis zur Halskrause verschuldet und betreiben wegen der massiven Überkapazitäten, Produktionsstätten mit lausiger Auslastung. Wen sollen die übernehmen können?

wake up!
Morpheus33
Morpheus33, Freitag 19:16 Uhr
0

Die sind doch alle bis zur Halskrause verschuldet und betreiben wegen der massiven Überkapazitäten, Produktionsstätten mit lausiger Auslastung. Wen sollen die übernehmen können?

Volvo, Polestar, Mg, Lotus, smart
Orbiter1
Orbiter1, Freitag 18:58 Uhr
0

Es ist nur eine Frage der Zeit, bis chinesische Unternehmen deutsche Automobilhersteller übernehmen. Es gibt bereits Bestrebungen, diesen Prozess zu beschleunigen.

Die sind doch alle bis zur Halskrause verschuldet und betreiben wegen der massiven Überkapazitäten, Produktionsstätten mit lausiger Auslastung. Wen sollen die übernehmen können?
Z
Zuchtbulle, Freitag 18:49 Uhr
1

Wer braucht 180 auf der Autobahn?

180 braucht niemand
Investors
Investors, Freitag 18:44 Uhr
2
Es ist nur eine Frage der Zeit, bis chinesische Unternehmen deutsche Automobilhersteller übernehmen. Es gibt bereits Bestrebungen, diesen Prozess zu beschleunigen.
s
speedofsound, Freitag 18:11 Uhr
4

Auch auf der Autobahn bei 180 km/h ?

Wer braucht 180 auf der Autobahn?
Tango89
Tango89, Freitag 17:49 Uhr
0
Auch auf der Autobahn bei 180 km/h ?
Robski72
Robski72, Freitag 16:07 Uhr
3
Warst du schon in einem BYD Seal? Dann versuche mal diese Ausstattung bei einem der deutschen Hersteller für 33000 Euro zu bekommen...Viel Erfolg dabei...und übrigens der fährt sich einfach super und auch der Fahrwerk ist voll cool...
Robski72
Robski72, Freitag 15:58 Uhr
1

Fahrwerk eines normalen Seals ist never so gut wie jenes eines deutschen premium Herstellers. Bin fast alle hier erhältlichen BYDs gefahren.

Die Batterie eines deutschen Herstellers?Nun, die gibt es leider nicht.Alle deutschen Automobilhersteller verwenden entweder LG- oder CATL-Batterien.Was nützt mir ein gutes Fahrwerk, wenn die Autos nur im Showroom beeindrucken und nach ein paar Jahren hohe Reparaturkosten verursachen?...Da hole ich mir lieber einen Chinesen mit reinen Batterie Antrieb...
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