BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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12:58:14 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 198.008
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agnes123, 07.09.2022 1:05 Uhr
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https://www.it-times.de/news/byd-j-p-morgan-aeussert-sich-zu-den-juengsten-turbulenzen-wegen-buffett-transaktion-144977/
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agnes123, 07.09.2022 1:06 Uhr
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https://www.it-times.de/news/byd-wo-ein-kernproblem-beim-elektroauto-hersteller-liegt-das-buffett-erkannt-haben-koennte-144993/
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agnes123, 07.09.2022 1:10 Uhr
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https://www.fool.de/2022/09/06/byd-aktie-4-gemischte-news/
S
Steeely, 07.09.2022 4:49 Uhr
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In Hongkong aktuell 2 Prozent im Plus (225.800. )
D
Dk27, 07.09.2022 5:20 Uhr
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Volumen ist auch recht hoch schon so früh. Da scheint es wieder irgendwelche News zu geben
Benjamin2021
Benjamin2021, 06.09.2022 22:45 Uhr
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Bin mal gespannt, ob ich demnächst mal wieder günstiger reinkomme. Körbchen steht, nachdem ich grad verkauft habe.

Wo hast du dein Körbchen gelegt, bei 15€ ? 😅
A
AlexanderBerkher, 06.09.2022 21:50 Uhr
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Mal schauen wie es mit dem Kurs morgen weiter geht.
el_Silencio
el_Silencio, 06.09.2022 21:28 Uhr
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Ich hoffe morgen kommt keine News von Buffet. :)

Früher oder später muss byd ohne alte Männer auskommen....für kleinanleger, die long sind, ist das eher eine chance
T
Tatentot, 06.09.2022 21:20 Uhr
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Ich hoffe morgen kommt keine News von Buffet. :)
Korsan50
Korsan50, 06.09.2022 21:19 Uhr
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Mit den Gewinnen stehen hier ganz andere Zahlen. Hauptsache es gibt keinen neuen Krieg.
I
Iwo1, 06.09.2022 21:17 Uhr
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Bin mal gespannt, ob ich demnächst mal wieder günstiger reinkomme. Körbchen steht, nachdem ich grad verkauft habe.
Safeme
Safeme, 06.09.2022 20:16 Uhr
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Na dann kann WB ja zu höhern Kursen verkaufen 🥴
svenausN
svenausN, 06.09.2022 20:09 Uhr
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Hatte diesen Chart gezeigt als wir bei 280 hkd waren. Die Lage ist eigentlich jetzt ganz einfach. Entweder wir bouncen und schließen die GAPS oder wir fallen vorerst auf die psychologisch wichtige Marke von 200 HKD. https://ibb.co/kq4tRk8

Top Info , ich würde sagen es geht nach oben
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 06.09.2022 19:39 Uhr
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Nach Kursrutsch: Warum Sie BYD nie unterschätzen sollten! Wie aus Börsendaten hervorgeht, hat Berkshire Hathaway am 24. August seine Beteiligung an BYD von 20,04 auf 19,92 Prozent reduziert. Buffett hat somit rund 1,33 Millionen Aktien im Wert von umgerechnet etwa 47 Millionen Euro abgestoßen. Der Verkauf war also relativ übersichtlich. Am Kapitalmarkt sorgte das Ganze trotzdem für einen beachtlichen Kursrutsch. So fiel die BYD-Aktie an der Börse Hongkong nach Bekanntgabe um bis zu 13 Prozent. Offenbar haben die Anleger Angst, dass Buffett das Vertrauen in den chinesischen E-Auto-Primus verloren haben und weitere noch wesentlich größere Verkäufe anstreben könnte. Credit Suisse sieht gigantisches Kurspotenzial Die Experten der Großbank Credit Suisse sehen das Ganze aber deutlich optimistischer. So schraubten die Analysten das Kursziel für die BYD-Aktie kürzlich von 380 auf 400 Hongkong-Dollar (HKD) nach oben und beließen die Einschätzung auf „Outperform“. Das wäre im Vergleich zum Kursniveau vom 1. September ein mögliches Plus von satten 72 Prozent (Stand: 01.09.2022, 10:00 Uhr). Vor allem die neuen Quartalszahlen von BYD scheinen bei der Credit Suisse hervorragend anzukommen. Tatsächlich konnte der chinesische Autokonzern zuletzt ein beachtliches Zahlenwerk abliefern – trotz chinesischer Corona-Lockdowns in Q2, Konjunkturdellen, hoher Rohstoffpreise und Lieferkettenproblemen. Erstes Halbjahr 2022: BYD steigert Umsatz und Absatz deutlich BYD steigerte im ersten Halbjahr 2022 seinen Umsatz um knapp 66 Prozent auf rund 150 Milliarden Yuan. Allein im zweiten Quartal verkaufte der Konzern 355.021 sogenannte NEVs – also reine Elektroautos und Plug-in-Hybride. Das entspricht einem Zuwachs von starken 255 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal und einem Plus von 24 Prozent im Vergleich zu Q1 2022. BYD erreichte damit einen Marktanteil im chinesischen NEV-Markt von 24,7 Prozent (+7,5 Prozentpunkte ggü. 2021). Chinesen im Gewinnrausch Doch das ist längst nicht alles. Vor allem der Profit sorgte selbst bei Marktkennern für Staunen. Demnach steigerte BYD seinen Nettogewinn im ersten Halbjahr um 117 Prozent auf 3,93 Milliarden Yuan. Damit lag das Unternehmen am oberen Ende seiner prognostizierten Spanne. BYD wies darauf hin, dass man die höheren Kosten für Material und Energie sehr gut an die Kunden weitergeben konnte, vor allem im zweiten Quartal. So erzielte BYD in Q2 einen durchschnittlichen Gewinn von 5.600 bis 7.900 Yuan pro Fahrzeug. Zum Vergleich: Im ersten Quartal waren es nur 2.400 Yuan gewesen. Die Nachfrage nach Elektroautos in der Volksrepublik scheint so hoch zu sein, dass die Kunden die gestiegenen Preise offenbar gerne in Kauf nehmen. Mein Fazit: Der relativ übersichtliche Aktien-Verkauf von Warren Buffett hat die BYD-Aktie schwer getroffen. Meiner Meinung nach war die Reaktion des Marktes hier etwas übertrieben. Auf der anderen Seite hat Buffett damit dazu beigetragen, ordentlich Luft aus der Aktie herauszulassen. Das schafft nun günstigere Kurse, auf denen sich wieder einfacher aufbauen lässt. Operativ jedenfalls läuft es für BYD hervorragend. Der Konzern hat das Zeug, den chinesischen E-Auto-Markt auf Jahre hin zu dominieren und sowohl ausländische als auch inländische Wettbewerber in die Schranken zu weisen. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen inzwischen über ein beachtliches technologisches Know-how und kann dieses nutzen, um seine Expansion in Europa voranzutreiben und westlichen Konkurrenten dort Marktanteile streitig zu machen. Unterschätzen sollten Sie BYD auf jeden Fall nicht – immerhin konnte der Konzern zuletzt mehr Elektroautos verkaufen als Tesla und ist somit nun auch Weltmarktführer, Ihre Redaktion von Aktien Daily Redaktionsschluss: 01.09.2022, 11:30 Uhr.

So, schaut`s aus .....
k
kluewuermchen3, 06.09.2022 19:26 Uhr
0
Das sind nur Analysten. Die schwätzen heute so und morgen anders.
H
HarryLuffens, 06.09.2022 19:21 Uhr
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Nach Kursrutsch: Warum Sie BYD nie unterschätzen sollten! Wie aus Börsendaten hervorgeht, hat Berkshire Hathaway am 24. August seine Beteiligung an BYD von 20,04 auf 19,92 Prozent reduziert. Buffett hat somit rund 1,33 Millionen Aktien im Wert von umgerechnet etwa 47 Millionen Euro abgestoßen. Der Verkauf war also relativ übersichtlich. Am Kapitalmarkt sorgte das Ganze trotzdem für einen beachtlichen Kursrutsch. So fiel die BYD-Aktie an der Börse Hongkong nach Bekanntgabe um bis zu 13 Prozent. Offenbar haben die Anleger Angst, dass Buffett das Vertrauen in den chinesischen E-Auto-Primus verloren haben und weitere noch wesentlich größere Verkäufe anstreben könnte. Credit Suisse sieht gigantisches Kurspotenzial Die Experten der Großbank Credit Suisse sehen das Ganze aber deutlich optimistischer. So schraubten die Analysten das Kursziel für die BYD-Aktie kürzlich von 380 auf 400 Hongkong-Dollar (HKD) nach oben und beließen die Einschätzung auf „Outperform“. Das wäre im Vergleich zum Kursniveau vom 1. September ein mögliches Plus von satten 72 Prozent (Stand: 01.09.2022, 10:00 Uhr). Vor allem die neuen Quartalszahlen von BYD scheinen bei der Credit Suisse hervorragend anzukommen. Tatsächlich konnte der chinesische Autokonzern zuletzt ein beachtliches Zahlenwerk abliefern – trotz chinesischer Corona-Lockdowns in Q2, Konjunkturdellen, hoher Rohstoffpreise und Lieferkettenproblemen. Erstes Halbjahr 2022: BYD steigert Umsatz und Absatz deutlich BYD steigerte im ersten Halbjahr 2022 seinen Umsatz um knapp 66 Prozent auf rund 150 Milliarden Yuan. Allein im zweiten Quartal verkaufte der Konzern 355.021 sogenannte NEVs – also reine Elektroautos und Plug-in-Hybride. Das entspricht einem Zuwachs von starken 255 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal und einem Plus von 24 Prozent im Vergleich zu Q1 2022. BYD erreichte damit einen Marktanteil im chinesischen NEV-Markt von 24,7 Prozent (+7,5 Prozentpunkte ggü. 2021). Chinesen im Gewinnrausch Doch das ist längst nicht alles. Vor allem der Profit sorgte selbst bei Marktkennern für Staunen. Demnach steigerte BYD seinen Nettogewinn im ersten Halbjahr um 117 Prozent auf 3,93 Milliarden Yuan. Damit lag das Unternehmen am oberen Ende seiner prognostizierten Spanne. BYD wies darauf hin, dass man die höheren Kosten für Material und Energie sehr gut an die Kunden weitergeben konnte, vor allem im zweiten Quartal. So erzielte BYD in Q2 einen durchschnittlichen Gewinn von 5.600 bis 7.900 Yuan pro Fahrzeug. Zum Vergleich: Im ersten Quartal waren es nur 2.400 Yuan gewesen. Die Nachfrage nach Elektroautos in der Volksrepublik scheint so hoch zu sein, dass die Kunden die gestiegenen Preise offenbar gerne in Kauf nehmen. Mein Fazit: Der relativ übersichtliche Aktien-Verkauf von Warren Buffett hat die BYD-Aktie schwer getroffen. Meiner Meinung nach war die Reaktion des Marktes hier etwas übertrieben. Auf der anderen Seite hat Buffett damit dazu beigetragen, ordentlich Luft aus der Aktie herauszulassen. Das schafft nun günstigere Kurse, auf denen sich wieder einfacher aufbauen lässt. Operativ jedenfalls läuft es für BYD hervorragend. Der Konzern hat das Zeug, den chinesischen E-Auto-Markt auf Jahre hin zu dominieren und sowohl ausländische als auch inländische Wettbewerber in die Schranken zu weisen. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen inzwischen über ein beachtliches technologisches Know-how und kann dieses nutzen, um seine Expansion in Europa voranzutreiben und westlichen Konkurrenten dort Marktanteile streitig zu machen. Unterschätzen sollten Sie BYD auf jeden Fall nicht – immerhin konnte der Konzern zuletzt mehr Elektroautos verkaufen als Tesla und ist somit nun auch Weltmarktführer, Ihre Redaktion von Aktien Daily Redaktionsschluss: 01.09.2022, 11:30 Uhr.
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