BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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20. Mai 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 193.879
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Morpheus33, 16.11.2022 9:35 Uhr
0

@ NEV666 du hast doch geschrieben die seien deiner Meinung nach zu spät dran.

Verstehe nicht, warum Ihr alle derart Probleme habt mit dem Lesen. Ist nicht böse gemeint, aber ich stelle das hier immer wieder fest. Eigentlich täglich.
M
Morpheus33, 16.11.2022 9:46 Uhr
0
And it's a Seal! BYD's 3 millionth NEV (that's all electric + PHEV) came off the line today. What's all the more impressive is that the 1 millionth was just last year! #BYD #Seal #3million #ElectricVehicle #ElectricCars #China #WarrenBuffett
wolli1976
wolli1976, 16.11.2022 9:47 Uhr
1
@ NEV666 das liegt wohl eher an deiner nicht eindeutigen Ausdrucksweise. Vielleicht liest du nochmal deinen Text. Siehe Zitat, das "zu spät dran" Kann man sowohl auf das Invest beziehen als auch auf BYD mit der Expansion nach Europa. Daher hatte ich auch die Nachfrage gestellt, die du offenbar überlesen hast. Du kannst es ja aufklären. Zitat: Es ist unklar, ob BYD sich auch in Europa und den USA durchsetzen kann. Meiner Meinung nach ist man zu spät dran. Hier hätte man vor 2-3 Jahren investieren müssen. Zitatende
h
hotstock78, 16.11.2022 10:08 Uhr
0
Für Europa wird 2024 die neue Abgasnorm Euro 7 und viel mehr noch das neue Abgas-Testverfahren Relevanz. Da wird der Test nämlich schon am Kaltstart und nicht mehr bei Betriebswarmen Motor durchgeführt, was wiederum höhere Abgaswerte bedeutet. Das heißt die Abgasreinigung wird immens komplexer und vor allem teurer werden. Bei einem VW Polo bedeutet dies Mehrkosten von rund € 4.000,—. Dann kommt man schön langsam in eine Preisparität zum E Auto. Zudem zählen dann auch die verkauften E-Autos auch nicht mehr doppelt in der Statistik damit die Hersteller ihre CO2 Flottenziele erreichen können…. Was wird dann wohl am Markt passieren wenn ein Hersteller „Günstige“ E-Fahrzeuge anbieten kann?
M
Morpheus33, 16.11.2022 10:08 Uhr
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@ NEV666 das liegt wohl eher an deiner nicht eindeutigen Ausdrucksweise. Vielleicht liest du nochmal deinen Text. Siehe Zitat, das "zu spät dran" Kann man sowohl auf das Invest beziehen als auch auf BYD mit der Expansion nach Europa. Daher hatte ich auch die Nachfrage gestellt, die du offenbar überlesen hast. Du kannst es ja aufklären. Zitat: Es ist unklar, ob BYD sich auch in Europa und den USA durchsetzen kann. Meiner Meinung nach ist man zu spät dran. Hier hätte man vor 2-3 Jahren investieren müssen. Zitatende

Ihr macht immer auf blöd, wenn es EUch gerade in den Kram passt. Dass ich nicht denke, dass BYD zu spät dran ist, weißt Du und weiß auch jeder andere hier.
Kemach
Kemach, 16.11.2022 9:27 Uhr
1
Kia und Hyundai wurden auch belächelt und nun sieht man kaum noch Deutsche Kleinwagen
wolli1976
wolli1976, 16.11.2022 9:22 Uhr
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Oder bezog sich das auf ein Invest?
wolli1976
wolli1976, 16.11.2022 9:21 Uhr
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@ NEV666 du hast doch geschrieben die seien deiner Meinung nach zu spät dran.
M
Morpheus33, 16.11.2022 9:18 Uhr
0

BYD ist nicht zu spät dran, zu spät dran sind allenfalls alle deutschen Hersteller. Der Markt für Elektromobile ist noch relativ übersichtlich u. klein, von daher hat jeder noch genug Luft um sich zu etablieren. Bei Tesla läßt die Qualität zu wünschen übrig, das können andere bereits besser. Ich sehe da für BYD u. auch für andere Hersteller kein Problem. Für mich stellt sich eher die Frage ob sich das e- Mobil überhaupt durchsetzen wird. Weder genügend Infrastruktur noch genügend Strom ist dafür vorhanden. Die Wartezeiten an den Ladesäulen werden immer länger, der Strom immer knapper u. teurer. Das wird so nichts werden.

Wer hatte gesagt, dass BYD zu spät dran ist? Worauf beziehst Du das?
M
Morpheus33, 16.11.2022 9:17 Uhr
0
ZIMT vice GM: #BYD asked us to ensure 1.1B sqm separator supply next year, but our capacity is only 1.5B-1.6B, pressure on OEM very big as 1.1B sqm is 70%-80% of ZIMT capacity, so there is tight supply issue. (CBCU)
wolli1976
wolli1976, 16.11.2022 9:15 Uhr
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BYD ist nicht zu spät dran, zu spät dran sind allenfalls alle deutschen Hersteller. Der Markt für Elektromobile ist noch relativ übersichtlich u. klein, von daher hat jeder noch genug Luft um sich zu etablieren. Bei Tesla läßt die Qualität zu wünschen übrig, das können andere bereits besser. Ich sehe da für BYD u. auch für andere Hersteller kein Problem. Für mich stellt sich eher die Frage ob sich das e- Mobil überhaupt durchsetzen wird. Weder genügend Infrastruktur noch genügend Strom ist dafür vorhanden. Die Wartezeiten an den Ladesäulen werden immer länger, der Strom immer knapper u. teurer. Das wird so nichts werden.
O
OttiOtter, 16.11.2022 9:14 Uhr
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Buffett ist bald raus und dann geht es ab
Rosebud2019
Rosebud2019, 16.11.2022 9:10 Uhr
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https://www.linkedin.com/posts/byd_byd-yuan-plus-ev-activity-6998057431196999680-Fotc?utm_source=share&utm_medium=member_ios
M
Morpheus33, 16.11.2022 9:06 Uhr
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Woran man z.B. erkennen kann, dass BYD sehr kokurrenzfähig ist, ist dass Daimler und Tesla die Preise in China stark reduzieren. BYD nicht.
W
Wahrheitsfinder, 16.11.2022 9:03 Uhr
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Habe ich doch geschrieben: Es ist unklar, ob BYD sich auch in Europa und den USA durchsetzen kann. Meiner Meinung nach ist man zu spät dran. Hier hätte man vor 2-3 Jahren investieren müssen. Ich habe meine Gewinne längst gemacht und kann daher entspannt halten, meine Ausgangslage ist eine ganz Andere. Neu reingehen würde ich nicht mehr. Was nicht heißt, dass man es nicht machen kann/sollte. Ich selbst denke, dass BYD auch in Europa Fuß fassen wird, aber die Garantie hat man nicht.

Verstehe
M
Morpheus33, 16.11.2022 9:03 Uhr
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Ich will deinen Vorbehalt verstehen, dass man auf Grundlage dieser Gegebenheiten nicht jetzt einsteigen sollte? 😁

Habe ich doch geschrieben: Es ist unklar, ob BYD sich auch in Europa und den USA durchsetzen kann. Meiner Meinung nach ist man zu spät dran. Hier hätte man vor 2-3 Jahren investieren müssen. Ich habe meine Gewinne längst gemacht und kann daher entspannt halten, meine Ausgangslage ist eine ganz Andere. Neu reingehen würde ich nicht mehr. Was nicht heißt, dass man es nicht machen kann/sollte. Ich selbst denke, dass BYD auch in Europa Fuß fassen wird, aber die Garantie hat man nicht.
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