BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,752
EUR
-1,07 % -0,105
19:22:05 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 195.907
Morpheus33,
21.11.2023 8:43 Uhr
1
auf steigende Kurse zu hoffen macht hier keinen Sinn mehr. Q1 ist immer recht schwach bei BYD, oft bricht dann auch der Kurs zwischen Februar und Mai ein. Entweder direkt nach schwachen Absatzzahlen oder nach den Q1 Ergebnissen.
Wer hier 28 euro nicht aushält, der könnte in Q1 Probleme bekommen.
Meikelkarnikel,
21.11.2023 11:11 Uhr
0
Gerade in New Delhi den neuen Atto 3 als Showcar gesehen. Der Markt ist riesig! Und lechzt nach Elektroautos. Der Smog ist gewaltig. Gleich nochmal nachlegen. Irgendwann muss der Knoten platzen.
Waiileii,
21.11.2023 8:41 Uhr
0
@Morpheus33
https://cnevpost.com/2023/11/21/china-ev-insurance-registrations-for-week-ending-nov-19/
130 vom 1-19......
liegen wir im Plan ?
ROCKITMAN,
21.11.2023 8:28 Uhr
0
Am besten man schaut nur noch rein, wenn Zahlen angekündigt werden oder veröffentlicht wurden.
Zweiblum,
21.11.2023 8:00 Uhr
0
Und die Aktie stellt sich weiterhin tot. Die letzten 6 Monate : -0,57% .
Morpheus33,
21.11.2023 7:36 Uhr
0
BYD Weekly insurance trend in 2023（Nov 13 -Nov 19）
Insured：52.9k units,+8% WoW $BYDDY $BYDDF
Morpheus33,
21.11.2023 7:17 Uhr
0
⚡ Chinas NIO und ChangAn Auto haben einen Pakt zur Entwicklung batteriewechselnder Elektrofahrzeuge, zum Bau von Anlagen und zur Standardisierung von Batterien unterzeichnet. #China #EV $NIO #NIO
Morpheus33,
21.11.2023 6:30 Uhr
0
Am 20. November wurde die komplette Schienenverlegung des Xi'an Gaoxin SkyShuttle von #BYD abgeschlossen.
Die Xi'an Gaoxin SkyShuttle-Route ist insgesamt etwa 17,2 km lang, vollständig erhöht, mit 18 Stationen und 1 Fahrzeughof.
#SkyShuttle ist ein von BYD entwickeltes Schienenverkehrsprodukt mit geringer Kapazität und völlig unabhängigen geistigen Eigentumsrechten.
SkyShuttle nutzt den Batterieantrieb, ausgestattet mit der Blade-Batterie von BYD, was zu einem Traktionsenergieverbrauch von nur 0,3 kWh führt.
Waiileii,
21.11.2023 5:36 Uhr
0
3 ⃣ Die MI SU7 Max-Version startet bei 214.900 RMB und verfügt über eine Kombination aus 220 kW + 270 kW Doppelmotoren und Kirin-Batterien von CATL. Das Fahrzeug hat eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h, eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 3 Sekunden, ein 800-V-Hochspannungssystem, das superschnelles Laden unterstützt, und ist mit einem Laserradarsystem für fortschrittliches autonomes Fahren ausgestattet. Darüber hinaus können alle Versionen der Produktreihe eine Verbindung zum Xiaomi-Smart-Home-System herstellen, sodass die Insassen ihre Smart-Geräte zu Hause steuern können, während sie im Auto sitzen.
ernsthafte Konkurrenz, XIAOMI
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