BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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22. Oktober 2026, 22:59 Uhr,
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Kommentare 198.387
DonDeDisco,
18.12.2023 9:01 Uhr
0
Ok habe seine Nachricht eben auch gelesen. Aber es ist sehr verwirrend. Wenn ich z.b. SDI sehe. Die haben bereits Abnahme Verträge für ihre Batterien. Ihre Pläne isind aber erst für 2025. die werden aber niemals an Stellantis, BMW und Co zu so einem extremen Preis liefern. Denn das würde man sicher nicht in einen Mittelklasse Wagen bauen.
Morpheus33,
18.12.2023 9:01 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/12/17/nio-et7-with-150-kwh-semi-solid-state-battery-achieves-a-1044-km-range/
Morpheus33,
18.12.2023 9:06 Uhr
0
Die Ankündigung der Batterie 150 kWh ist locker 1,5 Jahre alt. Nichts neues was da gerade passiert. BYD produziert autos für die Masse. 150 kWh kann sich kaum jemand leisten. Noch!
Wahrheitsfinder,
18.12.2023 8:51 Uhr
1
Aber krass... wieder am unteren Widerstand abgebrallt... nach unten ist mittlerweile eine richtige Absicherung da
Wahrheitsfinder,
18.12.2023 8:45 Uhr
1
Naja, viele betrachten ja hier deutschland als wichtigen Automarkt... ich eher nicht. Selbst die heimischen oems sehen in Deutschland nicht wirklich den boomer
Syndikus7,
18.12.2023 8:40 Uhr
0
Nichts was Herr Habeck jemals entschied ist von Vorteil für die deutsche Industrie….ich bin auch sicher, dass nach nun anstehenden Protesten, das alles nochmal gründlich überdacht ist….ja ich bin in BYD und Porsche investiert
zickezacke,
18.12.2023 8:36 Uhr
0
Eigentlich könnte die Habeck Endscheidung für BYD von Vorteil sein. Preis-Leistung. Nachteil für deutsche Auto-Industrie
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