BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 198.263
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Morpheus33, 20.05.2026 5:44 Uhr
0
#BYD FCB marks a milestone of 400,000 cumulative sales, while the Tai 7 attains 150,000 unit sales. Looked at this way, Tai 7 accounts for nearly 40% of FCB's total sales.
J
Jonsmann, 20.05.2026 4:05 Uhr
1
Bald kann man mal nachlegen 🤑🤑🤑
J
Jonsmann, 20.05.2026 3:57 Uhr
0
Und weiter runter
AHOIsegler1
AHOIsegler1, 19.05.2026 23:44 Uhr
0

Der 3:1-Aktiensplit im Sommer 2025 hat die rechnerische Dividende je Aktie gedrittelt, während der Gesamtauszahlungsbetrag für dich als Anleger exakt gleich geblieben ist. Da du nach dem Split dreimal so viele Aktien im Depot hattest, wurde der niedrigere Einzelbetrag durch die höhere Stückzahl kompensiert. Die Auswirkungen im Detail: Optische Drittelung des Betrags: Die historische Dividende für das Rekordjahr 2024 betrug ursprünglich rund 4,34 HKD vor dem Split. Berechnet auf die neue Aktienanzahl nach dem Split entspricht dies faktisch ca. 1,45 HKD je Aktie. Kein Verlust beim Gesamtwert: Wenn du vor dem Split 100 Aktien besaßest, hättest du theoretisch 100 × 4,34 HKD erhalten. Nach dem Split besaßest du 300 Aktien und hast 300 × 1,45 HKD erhalten – das Endergebnis auf deinem Verrechnungskonto blieb identisch.

Das sehe ich leider anders. Ex-DatumZahltagBetragArt 11.06.2026 31.07.2026 0,41 HKDRegulär 10.06.2025 29.07.2025 1,45 HKDRegulär Also nur 0,41 HKD, dieses sind 4,5 Eurocent. Also viel weniger. In verschiedenen Dividendenforen so ausgewiesen.
M
Morpheus33, 19.05.2026 19:34 Uhr
0
https://x.com/i/status/2056715333835059384
M
Morpheus33, 19.05.2026 16:15 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/2056727824783024562?s=20
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Morpheus33, 19.05.2026 16:13 Uhr
2
Der 3:1-Aktiensplit im Sommer 2025 hat die rechnerische Dividende je Aktie gedrittelt, während der Gesamtauszahlungsbetrag für dich als Anleger exakt gleich geblieben ist. Da du nach dem Split dreimal so viele Aktien im Depot hattest, wurde der niedrigere Einzelbetrag durch die höhere Stückzahl kompensiert. Die Auswirkungen im Detail: Optische Drittelung des Betrags: Die historische Dividende für das Rekordjahr 2024 betrug ursprünglich rund 4,34 HKD vor dem Split. Berechnet auf die neue Aktienanzahl nach dem Split entspricht dies faktisch ca. 1,45 HKD je Aktie. Kein Verlust beim Gesamtwert: Wenn du vor dem Split 100 Aktien besaßest, hättest du theoretisch 100 × 4,34 HKD erhalten. Nach dem Split besaßest du 300 Aktien und hast 300 × 1,45 HKD erhalten – das Endergebnis auf deinem Verrechnungskonto blieb identisch.
M
Morpheus33, 19.05.2026 16:12 Uhr
0
Gleichbleibende Dividendenrendite: Da sich sowohl der Aktienkurs als auch die Dividende je Aktie im gleichen Verhältnis (1:3) reduziert haben, veränderte sich die fundamentale Dividendenrendite der Aktie durch den reinen Split-Vorgang nicht.
Timo73
Timo73, 19.05.2026 15:48 Uhr
0
https://de.finance.yahoo.com/quote/1211.HK/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAECFpGNhlYHAzGo8sM51DZojDRbf1dQs1adLZQTVURjKwnjCHEVhyNN8ggWYc_hDzaiUoHt9behH70lVMSMadZWTlAPL6aMBTi_JL_mPw6zGnqHRd_JI3SCIrXz2HlhKVYsLeGmt6Kl_1fopM-kVxsQBzRXIv7oa-0Y5QFsMe1av kanns du nachlesen.
Timo73
Timo73, 19.05.2026 15:46 Uhr
0
0,358 hkd pro Aktie, sind 4 Cent.
W
Wurstkarate, 19.05.2026 15:44 Uhr
0

4cent dividente pro aktie, die übertreiben es echt🤣🤣

Auf jeden Fall weniger. Aber bitte den Split mitberechnen. Mmn liegen wir bei 16 Cent als Vergleich vor dem Split.
Timo73
Timo73, 19.05.2026 15:20 Uhr
0
4cent dividente pro aktie, die übertreiben es echt🤣🤣
A
Alpenmann, 19.05.2026 14:31 Uhr
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Dann fährst halt nen Mini Cooper.. sensationell))) Ob das erstrebenswert ist

Vielleicht ist Ironie nicht gerade deine persönliche Stärke? 😉
M
Morpheus33, 19.05.2026 14:29 Uhr
0
Jan-Apr 2026: BEV Brands Retail Sales by Price Range 🇨🇳 • 0-100k RMB: Led by Galaxy (106.8k), Wuling (85.6k) and BYD (83.6k). • 100-200k RMB: #BYD leads with 182.1k units, followed by Leap (93.4k) and Aion (54.0k). • 200-300k RMB: Tesla (111.6k), #Xiaomi (109.4k) and Li Auto (78.0k) top the segment. • 300-400k RMB: Tesla leads at 27.4k, ahead of Aito (23.0k) and #NIO (19.6k). • 400-500k RMB: NIO dominates with 60.9k units. • 500k+ RMB: Li Auto leads the ultra-premium BEV segment at 2.1k units. https://x.com/thinkercar/status/2056712725569397080?s=20
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