BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,440
EUR
+1,89 % +0,176
15:08:47 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 195.680
W
b
G
Dk27,
23. Jun 9:39 Uhr
1
Der Kursverlust liegt nicht am Byd. Schaut euch nur mal den Hang Seng an.
s
speedofsound,
23. Jun 9:22 Uhr
0
Das Ding bleibt liegen.
ROCKITMAN,
23. Jun 9:19 Uhr
1
Die, die noch die Möglichkeit haben, zwei Jahre die Aktie liegen zu lassen, werden nach meiner Meinung die grossen Gewinner sein...
P
Pia1996,
23. Jun 8:48 Uhr
0
rechnen
P
Pia1996,
23. Jun 8:48 Uhr
0
Analysten bleiben daher bemerkenswert optimistisch. Die UBS bestätigte zuletzt ihre Kaufempfehlung und hob das Kursziel für die Hongkong-notierten Aktien auf 135 HK$ an – gut +70% über dem aktuellem Kursniveau. Auch der Analystenkonsens signalisiert weiterhin ein erhebliches Aufwärtspotenzial.
Fundamental erscheint die Bewertung ebenfalls vergleichsweise moderat. Für 2027 wird ein Kurs-Gewinn-Verhältnis im Bereich von 12 bis 13 erwartet, während Analysten weiterhin mit steigenden Umsätzen und Gewinnen..
W
Waiileii,
23. Jun 8:45 Uhr
1
Ich äußere mal meine Meinung ohne Gewähr.....
Ich denke BYD wird einiges auf die Beine stellen, die 06 Zahlen zu pushen - vornehmlich die export Zahlen, da sie für 1 Export NEV, und da schwanken die Infos etwas, ich persönlich glaube aber 4 (vier) NEV in China verkaufen müssen, um den gleichen Gewinn an einem NEV zu erzielen.....
ICH kann mir vorstellen, daß mit der Bekanntgabe der QII sales zunächst eine Erholung des Kurses erwartet werden könnte.....
s
speedofsound,
23. Jun 8:44 Uhr
0
Bald kommen wieder die Exportzahlen. Bin gespannt. Ansonsten wirklich kein schöner Monat.
W
Wahrheitsfinder,
23. Jun 8:42 Uhr
0
Ich sehe diese Vormachtstellung auch in China selber... Den anderen Herstellern geht da gerade der popo auf grundeis... byd kann nach belieben billige Autos anbieten und über Masse kommen, bis der markt entspannt bereinigt ist...
Waiileii,
23. Jun 8:40 Uhr
0
Dein letzter Satz....
Zumindest an den Export NEV
Wahrheitsfinder,
23. Jun 8:37 Uhr
0
So ein quatsch... kein anderes chinesisches Unternehmen im automobilsektor kann so gut verdienen an den Fahrzeugen, wie byd.... allein das sie die Fahrzeuge aktuell so billig anbieten können und trotzdem gut Gewinn machen, zeigt die Vormachtstellung...
Lucius987,
23. Jun 8:22 Uhr
0
Weil es ein Sorgenkind bzw. am Staatstropf hängt, das Unternehmen ist weit entfernt davon profitabel zu produzieren...und es könnte sein das die Anweisung kommt, nach dem Motto.
Konzentriert Euch auf das was Ihr könnt... Batterietechnik ..
G
Grouptrader,
23. Jun 8:17 Uhr
0
Seien wir mal ehrlich, wir wissen gar nicht was los ist. Der Kurs entwickelt sich entgegen der auf den Fakten zu erwartenden Richtung.
Ist es gewollt? Etwa von Großanlegern, damit sie günstig einsteigen?
Oder ist der Kurs tatsächlich zu hoch und preiste Sachen, die später nicht eingetreten sind?
Was ist mit der Marktkapitalisierung? Ist BYD nicht sehr günstig im Vergleich zu Tesla zum Beispiel?
Verzögert die „Zickigkeit“ der europäischen Kunden (insbesondere der deutschen) den Expansionsplan von BYD und es dauert paar Jahre länger, bis eine Generation umdenkt bzw. Wegstirbt und dann erst spielen Preise und Technologie die führende Rolle?
Was sagen Analysten aber, die einst Kurse zwischen 20 und 100 prognostiziert haben?
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