BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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18:10:20 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 195.683
DiMarco,
23. Jun 13:41 Uhr
1
Nächster Standard im EV Bereich = keiner kann so günstige produzieren und alle Resoursen sind im Land, man ist nicht auf Lieferketten angewiesen 😉
DiMarco,
23. Jun 13:39 Uhr
0
https://www.byd.com/de/technologie/blade-battery
DiMarco,
23. Jun 13:39 Uhr
1
Was ist die Blade-Batterie?
Die Blade Battery ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), die von BYD durch 29 Jahre Innovation entwickelt wurde. Sie ist stabil, sicher und darauf ausgelegt, eine gleichbleibende Leistung sowohl in vollelektrischen Modellen als auch in Plug-in-Hybriden mit DM-i-Technologie zu liefern.
Sie gilt als eine der sichersten Batterien der Welt für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Blade Battery (LFP) vs. herkömmliche Batterien (NCM): Der Vergleich
Die LFP-Technologie der Blade Battery bietet erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen NCM-Batterien (Nickel-Kobalt-Mangan):
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Vividfantas,
23. Jun 12:31 Uhr
0
Du kannst doch so eine Gurke nicht mit BMW Mercedes oder Porsche vergleichen fahr weiter Tojo Kokio. 🥳
TomRoe,
23. Jun 12:27 Uhr
0
Also wir haben einen BYD als Zweitwagen und sind absolut zufrieden damit.
Beim Preis-Leistungsverhältnis haben die gegenüber deutschen Herstellern definitiv die Nase vorn.
Panso,
23. Jun 12:18 Uhr
0
Würde mir nie so eine Möre kaufen, nicht mal geschenkt, kein Wunder sind die bei den Amis auf der Black List, hat wohl seinen Grund
Aktenhai,
23. Jun 12:02 Uhr
0
Schock an der Börse --- Im ersten Quartal 2026 rauschten die Gewinne im Vergleich zum Vorjahr um heftige 55% in den Keller. Weil der Fahrzeugabsatz gegenüber dem Vorquartal regelrecht kollabierte und sich fast halbierte, musste auch beim Umsatz ein Minus von knapp 12% --------->Reuters> Obwohl die Stimmung im Moment extrem negativ ist und die Aktie charttechnisch in einem klaren Abwärtstrend steckt, sehen viele Analysten langfristig Potenzial. Um den Zöllen zu entgehen, stellt BYD sein Geschäft von reinen Exporten auf lokale Fabriken um (wie das Werk in Ungarn, das 2026 die Serienproduktion hochfährt). Das Ziel, 2026 mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge im Ausland zu verkaufen, steht nach wie vor. ...Quelle: Reuters https://www.reuters.com/world/asia-pacific/byds-quarterly-profit-slide-fastest-six-years-2026-04-28/
--- > ich bin nicht investiert falls einer fragen sollte <
G
Grouptrader,
23. Jun 10:25 Uhr
0
Aber ist es nich schicker zu 8.50 Euro zu verkaufen und dann in 2 Monaten zu 5 Euro einsteigen und dann langfristig (2-5 Jahre) bleiben? Nein, es gibt keine Guarantee für die 5 nach 2 Monaten aber die letzten 2 Monate extrapolieren dann kommt man drauf. Mehr Fakten sind nicht verfügbar!!!
Und wenn in 2 Monaten die Kurve immer noch so steil nach unten zeigt wir heute dann ist noch Potential da und noch nicht (zu 5 Euro) kaufen da eventuell auch bald viel günstiger zu haben sein kann.
Guter Plan?
Grouptrader,
23. Jun 10:21 Uhr
0
Aber ist es nich schicker zu 8.50 Euro zu verkaufen und dann in 2 Monaten zu 5 Euro einsteigen und dann langfristig (2-5 Jahre) bleiben?
Nein, es gibt keine Guarantee für die 5 nach 2 Monaten aber die letzten 2 Monate extrapolieren dann kommt man drauf. Mehr Fakten sind nicht verfügbar!!!
P
Pinacoladaa,
23. Jun 10:19 Uhr
0
Erstmal runter zu 7,40€, dann kann man überlegen reinzugehen.
Ichundnichtdu,
23. Jun 9:55 Uhr
0
Gibt's hier auch mal etwas positives ?
Bin am überlegen meinen Ek zu senken.
b
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