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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,341
EUR
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20:46:31 Uhr,
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Kommentare 198.179
hjueb,
13.07.2026 13:33 Uhr
0
Das Problem der deutschen Industrie ist nicht neu. Seit Jahrzehnten wird Forschung und Entwicklung risikoscheu hintangestellt um vorhandene Technologien auszulutschen.
Früher konnte man mit Kapitalreserven einkaufen wenn andere vorangegangen waren und damit spät einsteigen.
Das geht heute nicht mehr aber das Management versucht immer noch kurzfristige Erträge die tantiemeträchtig sind der langfristig notwendigen Entwicklung vorzuziehen.
Deswegen klammert sich die Deutsche Industrie immer wieder an Alte Konzepte und Verhaltensmuster
s
tinche11,
13.07.2026 9:45 Uhr
0
Wenn ein Autohersteller an einem Tag sowohl den größten Batteriespeicher-Auftrag seiner Geschichte vermeldet als auch einen Hypercar mit 1.604 PS präsentiert, stellt sich die Frage: Ist das noch dieselbe Firma, die vor wenigen Wochen wegen eines brutalen Preiskriegs in China ausverkauft wurde? Und spielt der schrumpfende China-Absatz überhaupt noch eine Rolle ? https://www.sharedeals.de/byd-aktie-geht-neue-wege-vom-autobauer-zum-energiekonzern/
Wirkt sich ja gleich top auf den Kurs aus: -1,5%. Fazit: das Projekt hat keinerlei Relevanz.
DiMarco,
12.07.2026 22:49 Uhr
0
Wenn man sieht wie deutsche Industrie eine solche Talfahrt anstrebt = dann ist es schon sehr enttäuschend 🙄
Tom_Ekk,
12.07.2026 21:38 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Wie-chinesische-Autobauer-deutsche-Hersteller-das-Fuerchten-lehren-id31067660.html
RealMadrid13,
11.07.2026 14:16 Uhr
2
So gestern nochmal nachgekauft und mein Einkauf gedrückt und jetzt Long und hoffen alle hier auf Erhöhung
G
Grouptrader,
10.07.2026 20:44 Uhr
0
Die „Traditionsmarken“ haben in Vergangenheit alle 10 Jahre das Modell geändert.
Das ist in der Tat nicht mehr disruptive, das ist explosive!!!
CrazyTeufel,
10.07.2026 18:37 Uhr
0
Nabend, nice weekend.......😁😁😁
s
speedofsound,
10.07.2026 18:17 Uhr
0
abartig mit welcher Frequenz die die Modelle raushauen.
W
Waiileii,
10.07.2026 18:05 Uhr
0
https://youtube.com/shorts/95MzQ0k8kss?is=od_O2bsKQlBKeQTT
Highländer,
10.07.2026 16:34 Uhr
3
Wenn ein Autohersteller an einem Tag sowohl den größten Batteriespeicher-Auftrag seiner Geschichte vermeldet als auch einen Hypercar mit 1.604 PS präsentiert, stellt sich die Frage: Ist das noch dieselbe Firma, die vor wenigen Wochen wegen eines brutalen Preiskriegs in China ausverkauft wurde? Und spielt der schrumpfende China-Absatz überhaupt noch eine Rolle ?
https://www.sharedeals.de/byd-aktie-geht-neue-wege-vom-autobauer-zum-energiekonzern/
s
speedofsound,
10.07.2026 16:00 Uhr
0
wenn das den Inlandsmarkt heilt und der Export weitergeht, müsste der Kurs durch die Decke gehen.
s
rzeller,
10.07.2026 13:16 Uhr
0
Nein, China will bis 2030 von derzeit 12% NEVs auf 30% steigern. Das ist nach derzeitiger Einschätzung nur mit Subventionen möglich was den Kurs befeuert👍
G
GamblerOne,
10.07.2026 10:46 Uhr
2
Um die Co2-Ziele zu erreichen will China bis 2030 einen NEV-Anteil von 30% (aktuell ~12%) des Gesamtfahrzeugbestandes erreichen. Die Hoffnung schwingt mit, dass dies nur möglich ist, wenn weitere Kaufanreize geschaffen werden.
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